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　　中新社北京三月十二日電 中國(guó)最新研制的新一代支線客機(jī)“新舟６０”今天上午在北京南苑機(jī)場(chǎng)亮相。全國(guó)人大常 委會(huì)副委員長(zhǎng)鄒家華、許嘉璐、蔣正華和數(shù)十位人大代表登機(jī)參加了匯報(bào)飛行表演。

　　這架繪有國(guó)寶大熊貓圖案的飛機(jī)長(zhǎng)二十四米、高八米，采用加拿大普惠公司的發(fā)動(dòng)機(jī)和美國(guó)哈密爾頓公司的螺旋槳， 擁有五十六至六十個(gè)座位。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，“新舟６０”的面世，標(biāo)志著中國(guó)已進(jìn)入了研制當(dāng)代先進(jìn)民用客機(jī)的新階段。

　　被四川航空公司命名為“中國(guó)西部一號(hào)”的“新舟６０”飛機(jī)，從南苑機(jī)場(chǎng)起飛后，一直向南飛去，十八分鐘后返回 地面。在飛機(jī)上，人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)鄒家華評(píng)價(jià)說(shuō)，“新舟６０”和以前的運(yùn)７飛機(jī)相比，舒適性大大提高，噪音也小多了 。他說(shuō)，中國(guó)這么大，一定要發(fā)展支線航空運(yùn)輸。

　　全國(guó)人大代表、貴州航空工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)周萬(wàn)成，今天是第一次乘坐中國(guó)人制造的飛機(jī)。他說(shuō)，沒(méi)有民用飛機(jī)，一個(gè) 國(guó)家的航空工業(yè)就是不完整的。在此次人代會(huì)上，他和其他代表聯(lián)名提出建議，希望國(guó)家采取有效措施，盡快把國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī) 特別是支線客機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上去。

　　全國(guó)人大代表、新疆民航局局長(zhǎng)張瑞圃是一位有四十一年駕齡的老飛行員，他對(duì)“新舟６０”的飛行總體表示滿意， 并提出了一些需要改進(jìn)的地方。

　　全國(guó)人大代表、內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記劉明祖說(shuō)，內(nèi)蒙古地大物博，面積有一百一十八萬(wàn)平方公里，最需要這種五十 至七十座的支線飛機(jī)。

　　參加匯報(bào)飛行的“新舟６０”飛機(jī)是由中航第一集團(tuán)公司所屬西安飛機(jī)公司最新研制的，四川航空公司成為第一家用 戶。

　　支線客機(jī)，指航程在一千公里以內(nèi)，乘客座位不超過(guò)一百座的飛機(jī)。目前中國(guó)正在運(yùn)行的支線客機(jī)只有數(shù)十架，且利 用率很低。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè)，隨著中國(guó)民用航空的發(fā)展和西部開發(fā)的需要，今后二十年，中國(guó)有四百多架支線客機(jī)的市場(chǎng)需求 。

　　據(jù)了解，目前已有四川航空公司、北方航空公司等六家國(guó)內(nèi)航空公司訂購(gòu)了近三十架“新舟６０”。（完）