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張家界風(fēng)景名勝區(qū)戶外觀光電梯引發(fā)爭議

2001年12月29日 06:04

  中新社長沙十二月二十八日電(余婭琳)張家界武陵源風(fēng)景名勝區(qū)新建的戶外觀光旅游電梯圣誕期間試運營成功。這座連創(chuàng)“世界最高的全暴露戶外電梯”、“世界最高的雙層觀光電梯”、“世界載重量最大、速度最快的客運電梯”三項吉尼斯世界紀錄的電梯,近日在湖南省內(nèi)引起了廣泛爭議。

  該電梯總造價一點零二億元人民幣,由北京兩家公司和美國麥卡爾公司合資興建,一九九九年十月動工。電梯采用并列式三臺觀光轎廂分體運行,每個轎廂一次可載客五十人,運行速度為每秒四米,年運載量可達四百萬人次。電梯垂直運行高度為三百二十六米,中間穿過一條長一百五十米的山洞隧道,可從水繞四門谷底直達峰頂景區(qū)。

  社會各界對修建該電梯的看法一直不統(tǒng)一。贊同者認為,電梯將金鞭溪、天子山等精品景點連成一體,極大地方便了游客;電梯本身號稱三項“世界之最”,在一定程度上也能增強張家界景區(qū)的觀賞性和吸引力。

  反對者卻提出了三點意見:其一,聯(lián)合國教科文組織將張家界列入“世界遺產(chǎn)名錄”,宗旨是為保護其原貌,而在保護區(qū)內(nèi)鑿隧道、打豎井、立鋼架,是與這一宗旨背道而馳的;其二,張家界峰巒屬石英砂巖,質(zhì)地強度雖高,但大興土木建這種傷筋動骨的工程,其危險性仍是不可估計的;其三,任何一個環(huán)境都有相應(yīng)的容量,張家界去年的游客量已達五百一十多萬人次,故現(xiàn)在不是增加設(shè)施招徠游客的時候,而應(yīng)考慮適當(dāng)控制容量、提高旅游質(zhì)量。(完)




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