中新網(wǎng)三峽工地九月十五日電 題:三峽船閘完建首日翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)見聞
記者 全安華
三峽船閘今日開始完建施工,船閘也正式開始單線運(yùn)行。旅客和大量的貨物將通過“水--陸--水”的翻壩方式通過三峽大壩。在完建首日,記者走訪了翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)的上游港口,看見壩區(qū)客運(yùn)及滾裝船翻壩運(yùn)轉(zhuǎn)有序進(jìn)行。
繁忙的太平溪港
今日上午,記者來到三峽大壩上游湖北宜昌市夷陵區(qū)太平溪港,這是翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)的港口之一。在現(xiàn)場記者見到,江面?苛肆矣屋,停車場上停放著幾十輛統(tǒng)一編號(hào)的大型客車,候客大廳內(nèi)外旅客川流不息。行李箱成堆放在通道內(nèi)。
一位年長的搬運(yùn)工,一個(gè)上午就幫忙運(yùn)送了二百余件行李。“就是人太多了,至少比平時(shí)多了一半的人,我們忙都忙不過來。”一位劉姓的調(diào)度說到,他們還特意增添了一條水泥躉船,滿足旅客的需要。
為了進(jìn)行翻壩轉(zhuǎn)運(yùn),宜昌市交通局負(fù)責(zé)車輛征集、運(yùn)力調(diào)度、安全監(jiān)管工作,目前,已投入了七十臺(tái)客車專門用于旅客的翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)。
記者得知,在此下船的旅客多自來重慶等地,在此上岸后,由工作人員引導(dǎo),憑借手中的船票,免費(fèi)乘坐客車到宜昌城區(qū)的大公橋或九碼頭車站。
十四艘滾裝船待命
旅客能上岸,貨物卻不好搬運(yùn)。對(duì)此,過閘煤船已實(shí)行配額管理、定期發(fā)放、動(dòng)態(tài)調(diào)整的措施,限制部分煤炭過閘,來盡量滿足其它貨物的過閘需求。
依據(jù)三峽壩區(qū)南、北兩岸翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)條件,以及現(xiàn)有市場運(yùn)行模式,為確保滾裝運(yùn)輸翻壩轉(zhuǎn)運(yùn),采取南北兩岸的單向水陸水轉(zhuǎn)運(yùn),即一岸上行,另一岸下行。出現(xiàn)特殊情況,啟動(dòng)兩岸的單向水陸轉(zhuǎn)運(yùn)。
同時(shí),在三峽大壩和葛洲壩之間水域布置三十個(gè)車位的滾裝船十四艘用于兩壩間上下行滾裝車運(yùn)輸。有關(guān)地方政府也要組織好化肥、鋼鐵、煤炭等物資利用鐵路分流,積極引導(dǎo)重載汽車滾裝運(yùn)輸分流。(完)