中新社上海九月二十三日電 (記者 許曉青)“從人道的角度衡量，醫(yī)療專案包機在大陸臺胞中實際需求蠻大！”臺灣復興航空大陸首席代表趙新元今天對記者說，不到半個月時間，兩岸已是第三度啟動‘人道包機’專案，復興航空有幸兩次執(zhí)飛，對此已設計了“完美預案”。
上海至臺灣首例醫(yī)療專案包機計劃于二十四日凌晨自浦東機場起程赴臺，剛剛赴吉林延邊完成醫(yī)療包機任務的復興航空馬不停蹄接受新業(yè)務。趙新元透露，該公司接到本單業(yè)務時，距離包機計劃起飛的時間，已不足三天。公司這次將啟用空客“三二一”的寬大機型，機上的擔架位、醫(yī)用外接插孔一應俱全，均已通過國際SOS組織認證。
趙新元透露，執(zhí)飛此次包機的機組及空服人員共有八名，均是經過精心遴選的優(yōu)秀員工。兩位正駕駛、一位副駕駛具有春節(jié)包機的飛航經驗，熟悉航線。
據介紹，按計劃該專案包機將于二十三日晚間十點三十分自臺灣桃園機場“空機”起飛，預計于二十四日凌晨一時許抵達上海浦東機場，在停機坪待命的兩小時內，隨機而來的兩名國際SOS組織醫(yī)護人員將與上海醫(yī)護人員進行工作交接。
上海中山醫(yī)院證實，搭乘該包機的臺灣病人李太太患有“腦栓塞”，轉運過程必需速度快而平穩(wěn)。對此，航空業(yè)者表示，兩岸在六月共同宣布的專案包機模式可謂是一大突破，期望未來能進一步縮短空中航程，不必要再繞經香港航管區(qū)，這樣不僅節(jié)約飛航成本，更重要的是保全患者的生命。
據悉，本次醫(yī)療包機的費用全部由病人家屬承擔。包機停留上海時的地勤保障服務由上海航空公司提供。完
