首頁(yè) | 新聞大觀 | 中新財(cái)經(jīng) | 中新影視 | 中新圖片 | 臺(tái)灣頻道 | 華人世界 | 中新專稿 | 圖文專稿 | 中新出版 | 中新專著 | 供稿服務(wù) |
|
外經(jīng)貿(mào)部官員透露中國(guó)汽車業(yè)入世后各方面承諾 2001年12月04日 08:34 中新網(wǎng)北京12月4日消息:對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部近日透露,進(jìn)口汽車關(guān)稅從2002年開(kāi)始,到2006年7月1日減到25%,其中明年關(guān)稅降低的幅度最大;進(jìn)口配額許可證,到2005年取消。 據(jù)悉,外經(jīng)貿(mào)部官員指出,入世的法律文件包括《中國(guó)加入工作組報(bào)告書(shū)》、《中國(guó)加入議定書(shū)》及其附件,將于12月對(duì)外公布,有關(guān)汽車的承諾內(nèi)容可在這些文件中找到。 中國(guó)汽車報(bào)報(bào)道說(shuō),該官員還透露了一些轎車關(guān)稅減讓情況:2002年1月1日,排量3升以下轎車由目前的稅率70%降到43.8%;3升以上轎車由目前的80%降到50.7%。關(guān)稅減讓不是逐年順延遞減,而是從2002年開(kāi)始,每年有一個(gè)減稅水平,直到2006年1月1日減為28%,同年7月1日減為25%。另外,零部件的平均關(guān)稅到2006年減到10%。 關(guān)于非關(guān)稅措施中的汽車進(jìn)口配額許可證,中國(guó)承諾到2005年取消。到2004年底之前,進(jìn)口汽車配額量每年遞增15%。初始配額量從2000年開(kāi)始,為60億美元,到2002年配額量大約為80億美元左右。配額量包括汽車及關(guān)鍵零部件。中國(guó)在配額量承諾中沒(méi)有提出整車與零部件的比例,以上屬貨物貿(mào)易領(lǐng)域。 汽車的服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域,主要指汽車分銷,即批發(fā)和零售等。其中汽車連鎖店從2002年放開(kāi),允許合資,如果連鎖店數(shù)量超過(guò)30家,外方不能控股,這一限制到2006年取消。 關(guān)于汽車信貸,允許國(guó)外非金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入,從事汽車貸款業(yè)務(wù)。 該官員還說(shuō),汽車業(yè)還有一些承諾必須執(zhí)行。一是針對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,如關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品達(dá)到一定國(guó)產(chǎn)化率,政府可給予優(yōu)惠的政策要取消。二是針對(duì)中國(guó)的投資政策,如對(duì)汽車生產(chǎn)者生產(chǎn)類別、類型和車型的限制政策要在2003年取消,以保證生產(chǎn)者有權(quán)選擇自己所要生產(chǎn)的產(chǎn)品種類。但中國(guó)有權(quán)繼續(xù)區(qū)分載貨車、輕型商用車和轎車等種類。即被批準(zhǔn)生產(chǎn)轎車的項(xiàng)目,不能生產(chǎn)大客車。如省級(jí)政府審批權(quán)現(xiàn)在為3000萬(wàn)美元以下的投資項(xiàng)目,2002年可審批6000萬(wàn)美元以下的,2003年可審批9000萬(wàn)美元以下的。到2005年可審批1.5億美元以下的。 另外,發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)外方股權(quán)不能超過(guò)50%限制,從加入時(shí)即取消。(周麗娟) 更多報(bào)道:中新財(cái)經(jīng) |
|||
|
新聞大觀| | 中新財(cái)經(jīng)| | 中新影視| | 中新圖片| | 臺(tái)灣頻道| | 華人世界| | 中新專稿| | 圖文專稿| | 中新出版| | 中新專著| | 供稿服務(wù)| | 聯(lián)系我們 |
|
|
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)!】帽揪W(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。 |