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　　中新社香港七月十五日電 臺北消息：臺開南管理學院空運經營管理學系籌備系主任李彌今天上午在一場研討會中直言，三年內兩岸若無法直航，國際海運、空運大公司可能會撤走，臺灣將坐失商機。

　　據“中央社”報道，開南管理學院籌備中的空運經營管理學系是臺灣各大學首創(chuàng)的學系，今天上午該系舉辦“空運政策研討會”，李彌就“海峽兩岸空運直航政策分析”發(fā)表論文。

　　李彌表示，近幾年兩岸間往來人數(shù)保守估計，每年約三百萬人次，大多需要在香港與澳門轉機，徒增民眾飛行時間，估計每年臺胞整體多付出的轉機機票成本為新臺幣二百四十億元，另每次來回兩岸行程因轉機原因需多增加八小時，平均在大陸要多住一晚，以三星級旅館計算，臺胞每年平均多支付三十億元新臺幣。

　　李彌進一步指出，臺不直航不僅令臺灣民眾多支付運輸成本，更重要的是商機的流失。臺灣無論在海運及空運都具亞太地區(qū)的優(yōu)勢地理位置，但在兩岸不直航下，大陸到歐亞的貨不能到高雄港集散，已有國際船舶公司表明要撤走；空運不直航，臺灣到歐洲的貨物也要花較長時間運送，例如從臺灣到阿姆斯特丹，若直航只要十二個小時，但現(xiàn)在飛機必須先飛到曼谷后再到歐洲，要多花幾個小時，未來國際航空公司撤出臺灣不是沒有可能。

　　李彌表示，在經濟全球化趨勢下，臺灣一定要掌握商機，也唯有兩岸直航，臺北機場才有建立成亞太空運中心的競爭力。如果三年內兩岸再不直航，他認為臺灣未來經濟發(fā)展前景將會很悲觀。(完）