中新網(wǎng)10月25日電 北京地鐵五號(hào)線正線及車(chē)站初步設(shè)計(jì)方案已基本通過(guò)規(guī)劃審查。北京晨報(bào)說(shuō)，其最大特色是推動(dòng)大城市居民形成“駕著私車(chē)趕地鐵”的“先進(jìn)交通理念”。
北京地鐵五號(hào)線工程預(yù)計(jì)年內(nèi)可動(dòng)工。據(jù)負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)的北京城建設(shè)計(jì)院五號(hào)線設(shè)計(jì)組介紹，五號(hào)線是首次在地鐵方案設(shè)計(jì)中考慮了機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的配套建設(shè)，各車(chē)站都設(shè)計(jì)有自行車(chē)停放點(diǎn)，在起點(diǎn)和終點(diǎn)車(chē)站還將建設(shè)相當(dāng)規(guī)模的汽車(chē)停放場(chǎng)，使住在較遠(yuǎn)地區(qū)的私家車(chē)主可先駕車(chē)至地鐵站再換乘地鐵進(jìn)城，既可緩解私車(chē)普及所帶來(lái)的城區(qū)交通壓力，又可減少車(chē)主城區(qū)停車(chē)的費(fèi)用、解決停車(chē)不便的問(wèn)題。五號(hào)線方案的另一大特色是特別注重了無(wú)障礙設(shè)計(jì)，方便殘障人士乘坐地鐵。
按目前設(shè)計(jì)方案，地鐵五號(hào)線南起宋家莊，北至太平莊北站。線路全長(zhǎng)27.6公里，設(shè)車(chē)站22座。
地鐵五號(hào)線還將根據(jù)城市道路網(wǎng)的規(guī)劃、與其它方式公交車(chē)輛的換乘等進(jìn)行更合理的局部修改。(王小星)
