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 中國新聞社 2002年11月25日星期一
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北京五環(huán)路通車遇“堵” 媒體解讀行車五大疑問

2002年11月25日 06:42

  中新網(wǎng)11月25日電 在北京五環(huán)路建成通車后,連老司機們卻紛紛反映遇到了一些弄不明白的事:從機場高速路上五環(huán)路要加收通行費、東五環(huán)路南湖渠站出口上下班堵車……為此,北京晨報記者昨天特意從北京市首發(fā)公司討來了一些“說法”,來解答司機朋友的這些疑問。

  疑問1:機場高速上五環(huán)交雙份錢?

  昨天,記者乘坐一輛捷達車從三元橋上機場高速公路出京,駛到五元橋時在五環(huán)路入口南皋收費站停車交了3元錢,同時領(lǐng)取了一張通行卡。同樣的情形記者在京通路上也遇到了。當記者開車準備從東五環(huán)駛出向西上京通快速路時,在花園閘收費站交過費后記者發(fā)現(xiàn),除收了五環(huán)路通行費之外,還多收了3元錢。

  這兩處收費站是不是多收了通行費呢?首發(fā)公司運營管理部負責人向記者解釋說,比五環(huán)路通行費多出來的3元錢分別是機場高速路和京通快速路的通行費。東五環(huán)路通車后,為方便司機,在五環(huán)路和機場高速公路、京通快速路的相交處采用合并設(shè)站方式,按公里計程收取五環(huán)路通行費,同時代收京通路(大望橋至遠通橋區(qū)間段)、機場路(三元橋至五元橋區(qū)間段)通行費。

  京承高速、京沈高速、京津塘高速公路是封閉式收費,且收費主線站均在與五環(huán)路相交節(jié)點之外,因此節(jié)點處只收行駛五環(huán)路的通行費,不加收上述路段的通行費。據(jù)介紹,像機場高速公路、京通快速路、八達嶺、京沈、京津塘、京開、京石等放射線高速路通行費都從起點開始計價,但從交通方面來考慮,這些高速路的第一個收費站一般設(shè)在距起點6公里左右的位置。

  疑問2:高速路聯(lián)網(wǎng)收費咋回事?

  西五環(huán)路通車后,與八達嶺高速公路收費管理采用了聯(lián)網(wǎng)計程收費。據(jù)介紹,如果在八達嶺路西三旗入口進高速公路,從五環(huán)南皋收費站出去,進入機場高速公路前往機場方向,行車時交費方式是:西三旗入口領(lǐng)卡,五環(huán)南皋收費站出時合并計費,交納10元(其中八達嶺段5元,五環(huán)段5元,合計10元)中間不需要停車。

  另外,八達嶺高速與六環(huán)路、京開路也實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)收費,如果從八達嶺路領(lǐng)卡上六環(huán)路,向東走可以一直開到京開路再交費。

  疑問3:五環(huán)路去望京為何堵車?

  不少司機朋友反映,上下班高峰時在東五環(huán)路去望京地區(qū)的出口處堵車。記者了解到,東五環(huán)路原設(shè)計在望京沒有出口,后來采納人大代表的建議,增設(shè)了出口,但當時征地拆遷已經(jīng)完成,在現(xiàn)場條件有限的情況下,在南湖收費站只設(shè)置了單一出口,通車后也就出現(xiàn)了上下班高峰期排隊等候現(xiàn)象。目前有關(guān)方面正在抓緊論證實施增加收費道口方案,不久就會改變堵車現(xiàn)象。

  疑問4:五環(huán)路怎樣去圓明園?

  五環(huán)路連接了許多重要地區(qū)和景點,可怎樣通過五環(huán)路快速地到達這些地方呢?首發(fā)公司有關(guān)負責人向記者介紹了行車指南:五環(huán)路外環(huán)方向可從圓明園西收費站出去前往圓明園、頤和園、中關(guān)村;五環(huán)路內(nèi)環(huán)方向廂紅旗、圓明園西站無出口,前往圓明園、頤和園、中關(guān)村的車輛需從圓明園東收費站出口繞行,或提前從香泉收費站出五環(huán)路繞行。去往香山、八大處方向的車輛在五環(huán)內(nèi)外環(huán)香泉收費站均有出口。

  從五環(huán)路又怎樣去三元橋、四元橋方向呢?據(jù)介紹,五環(huán)路南皋收費站沒有經(jīng)機場高速公路去往三元橋、四元橋方向的出口,前往三元橋、四元橋可從南皋收費站“京密路”進京方向出去走京密路。

  疑問5:五環(huán)收費怎么計價?

  不少司機反映,五環(huán)路在京津塘高速至京沈高速區(qū)間設(shè)置的收費站過多,小車有時候才走不到兩公里出去就要交5元錢。據(jù)了解,按照高速公路的標準,一般在10公里左右才設(shè)一個出口,但由于五環(huán)路的特殊性,為了帶動這條路所經(jīng)過區(qū)域的發(fā)展,增設(shè)了一些出口。

  至于在五環(huán)上開車走一公里也交5元錢,是否符合小車每公里0.5元的規(guī)定?首發(fā)公司運營管理部負責人解釋說,環(huán)線高速路的收費計價方式與出租車相似,只要是上了環(huán)線路,就有了一個起價,在起價的里程內(nèi),走多遠都是這個價格,超出起價部分,按照實際行駛里程費率收費。

  細心的人會發(fā)現(xiàn),高速公路的通行費只有整數(shù),沒有零頭,這是因為采取了“三七入五、二八入十”計價原則,也是為了方便收費。舉例來說,如一輛A型車行駛了25.7公里,按照0.5元/車公里的費率,應(yīng)交通行費12.85元,實際上根據(jù)“三七入五、二八入十”原則計費后,收費10元。再如同樣是A型車行駛35公里應(yīng)交費17.5元,按“三七入五、二八入十”原則計算后收費15元。五環(huán)路各收費站均沒有對外服務(wù)監(jiān)督電話告示,監(jiān)督電話:62920491

  鏈接五環(huán)路通車段

  目前五環(huán)路通車段起點為大羊坊橋(與京津塘高速公路交點),途中與京沈高速、京通快速、機場高速、京承高速、八達嶺高速相交,經(jīng)過圓明園、香山等景點,終點為復(fù)興路,通車里程達61.5公里。特別提示,定福莊前往北五環(huán)無姚家園入口。復(fù)興路至京津塘段尚未建成,司機應(yīng)提前做好進出五環(huán)路的準備。

  六環(huán)路通車段

  目前六環(huán)路開通段起點為大興黃村,途中與京津塘高速、京沈高速、京通快速、機場高速、京承高速、八達嶺高速相交,通車里程達107公里。(白延龍)


 
編輯:宋方燦
 

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