中新網(wǎng)12月8日電 據(jù)人民日?qǐng)?bào)－江南時(shí)報(bào)報(bào)道，昨天上午10時(shí)許，本報(bào)新聞熱線接到一條令人震驚的消息。一位自稱在西安出差的南京人給本報(bào)報(bào)料，“陜西咸陽國際機(jī)場(chǎng)有一架飛機(jī)撞上了候機(jī)樓，警察已將出事地點(diǎn)封鎖……”
事關(guān)重大。為核實(shí)其信息的真實(shí)性，記者隨后通過各種辦法和渠道與當(dāng)?shù)孛襟w同行取得了聯(lián)系。據(jù)介紹，他們剛接到相同線索，并已經(jīng)派出精銳力量趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地采訪。
第一手的信息很快從現(xiàn)場(chǎng)通過手機(jī)傳到了本報(bào)，陜西咸陽國際機(jī)場(chǎng)的確有一架飛機(jī)撞上了一處建筑，他們已經(jīng)趕到機(jī)場(chǎng)并且看到了現(xiàn)場(chǎng)。
事故發(fā)生地點(diǎn)位于正在建設(shè)中的咸陽國際機(jī)場(chǎng)新候機(jī)樓。飛機(jī)受損情況十分嚴(yán)重，機(jī)頭已被人用彩條布包裹，螺旋槳變形扭曲，風(fēng)葉幾乎看不見。飛機(jī)左翼斷了前半截，右翼也傷痕累累。在飛機(jī)機(jī)身上，一個(gè)大大的“長”字清晰可辨，這表明飛機(jī)的主人可能是“長安航空公司”。受損飛機(jī)是一架小型客機(jī)，憑經(jīng)驗(yàn)判斷其容量大約在100人，后經(jīng)詢問，這是“沖八飛機(jī)”。另外，機(jī)場(chǎng)工地與機(jī)場(chǎng)跑道之間的隔離欄已被撞斷。
據(jù)在機(jī)場(chǎng)工地的一位目擊者稱，大約在昨天凌晨2時(shí)，他正在工地工棚中睡覺，忽然被一聲巨響驚醒，當(dāng)時(shí)感覺到出了事。他開始以為是地震，連衣服都未來得及穿就往門外跑，隨后就被眼前的場(chǎng)景嚇呆了。只見一架飛機(jī)已經(jīng)撞上了尚未竣工的候機(jī)樓1號(hào)登機(jī)橋，巨響正是相撞瞬間發(fā)出的。飛機(jī)機(jī)身已經(jīng)著火，燃燒的火焰是藍(lán)色的，不時(shí)發(fā)出悶響。后來就傳來了消防車的鳴叫聲。經(jīng)過大約30分鐘，大火被撲滅。隨后警察趕來了。
這起“撞機(jī)事件”在當(dāng)?shù)匾鹁薮蠓错�。“飛機(jī)撞樓”的消息像長了翅膀似的很快就傳了出來，西安的各路媒體聞風(fēng)而動(dòng)，紛紛出擊。然而趕到時(shí)現(xiàn)場(chǎng)早就受到警方的封鎖，當(dāng)?shù)赜浾咧荒軓倪h(yuǎn)距離觀測(cè)。為了搶新聞，一些記者與機(jī)場(chǎng)保安人員發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，險(xiǎn)些動(dòng)手。
當(dāng)?shù)赜浾唠S后向機(jī)場(chǎng)派出所、機(jī)場(chǎng)管理部門、長安航空公司等單位一一作了采訪，但對(duì)方均以“無可奉告”作答。昨日上午11時(shí)許，記者才在機(jī)場(chǎng)一幢辦公樓里找到了機(jī)場(chǎng)高層領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)方只表示“正在緊急磋商處理事情的具體方案”，此外的問題均不再作答。
后據(jù)一位不愿告之姓名的知情人士透露，該受損飛機(jī)是長安航空公司正在維修中的小型客機(jī)。檢修時(shí)間大約在凌晨時(shí)分，可能是因?yàn)樾蘩砉ぴ谠嚈C(jī)過程中方向失控使飛機(jī)沖出跑道，滑行百余米后撞上在建的候機(jī)樓。所幸修理工似乎沒有受傷。該知情人同時(shí)表示，此次意外并非外面謠傳的“天上掉下來的”，飛機(jī)中也沒有一個(gè)乘客。
由于昨天西安大雪連天，從凌晨一直下到上午12時(shí)才基本結(jié)束，白茫茫的一片讓不少旅客在登機(jī)時(shí)忽略了不遠(yuǎn)處發(fā)生的“飛機(jī)撞樓”事故現(xiàn)場(chǎng)。咸陽機(jī)場(chǎng)秩序并未受到這起突發(fā)事件的影響，進(jìn)出港情況一切正常。
記者隨后還從西北空管局宣傳部了解到，有關(guān)方面正在進(jìn)一步調(diào)查事故原因。(華誠)
