中新網(wǎng)12月30日電 今天凌晨零時(shí)40分，“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船順利發(fā)射升空。飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔向解放日?qǐng)?bào)介紹了“神舟”四號(hào)的四大新變化：
一、進(jìn)一步提高了飛船的可靠性和安全性。
完善了救生功能，當(dāng)飛船未進(jìn)入預(yù)定軌道，如果運(yùn)載火箭出現(xiàn)故障時(shí)，為避免運(yùn)載火箭因燃料未燃完，可能撞擊飛船造成災(zāi)難，將由飛船發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn)火，拉開(kāi)與運(yùn)載火箭末級(jí)的距離，加速逃逸。
增加了自主應(yīng)急返回功能，當(dāng)飛船入軌后，萬(wàn)一碰上隕石、流星、太空垃圾撞傷飛船，或航天員生病，臨時(shí)決定返回，這時(shí)，航天員可直接按下按鈕，不需要地面支持，在6小時(shí)內(nèi)返回到應(yīng)急著陸區(qū)。
增加返回副著陸場(chǎng)功能，當(dāng)主著陸場(chǎng)因地面風(fēng)大、氣候不適等原因使飛船無(wú)法返回時(shí)，航天員可選擇返回副著陸場(chǎng)。此外，還采取了增加備份傘艙防撞氣囊，改用長(zhǎng)壽命電池，增加艙內(nèi)滅火器等保險(xiǎn)措施。
二、完善了人控功能。
飛船上所有設(shè)施設(shè)備全部是自動(dòng)控制程序。萬(wàn)一自動(dòng)控制失靈，儀表顯示故障，航天員可通過(guò)手控返回地面。這一系統(tǒng)是完全獨(dú)立的，包括手控陀螺組合體及陀螺線路、推動(dòng)手控驅(qū)動(dòng)器等，可以與自動(dòng)控制系統(tǒng)互為備份。
三、增強(qiáng)了整船偏航機(jī)動(dòng)能力。
飛船的太陽(yáng)能電池帆板必須對(duì)著太陽(yáng)才能正常發(fā)電，而飛船在運(yùn)行過(guò)程中有時(shí)可能會(huì)偏離預(yù)定軌道，這就需要調(diào)整航向。并且，將來(lái)飛船上天后要進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，需要實(shí)現(xiàn)“零窗口”，萬(wàn)一推遲入軌時(shí)間后，飛船能夠自己偏航機(jī)動(dòng)調(diào)整姿態(tài)。
四、改善了艙內(nèi)載人環(huán)境。
飛船座艙內(nèi)完善了工效學(xué)設(shè)計(jì)，充分考慮了航天員座椅使用、出艙進(jìn)艙、操作是否方便舒適等因素，設(shè)計(jì)合理。如操作設(shè)備可用手持遙控器來(lái)遙控。研制配備了飛船內(nèi)可調(diào)節(jié)亮度的照明燈，增加了著陸通風(fēng)功能。增加了艙門(mén)快速檢漏。另外，對(duì)艙內(nèi)進(jìn)行了適當(dāng)裝修，盡量為航天員創(chuàng)造美觀舒適的工作、生活環(huán)境。
報(bào)道說(shuō)，“神舟”四號(hào)飛船返回艙內(nèi)增加了兩個(gè)座椅，坐著兩個(gè)“航天員”。雖然不是真人，但是宇宙航天的工作、生活、醫(yī)保所需物品，包括睡袋、壓力服、太空食品，以及著陸后遇到意外情況所需的匕首、槍支、彈藥等救生物品全部配齊。報(bào)道認(rèn)為，以上四大新變化確保飛船萬(wàn)無(wú)一失。目前“只等中國(guó)航天員進(jìn)艙了”。(王艷梅李文祺)
