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酷暑難耐 14款家用車空調制冷大考驗(組圖)(8)

2010年07月01日 14:31 來源:愛卡汽車網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  東風雪鐵龍凱旋——后排出風口很大

  凱旋空調控制單元流傳著家族式基因,開過PSA車的人都很容易上手。后排出風口面積很大,降溫效果還算可以,畢竟是06年的車,想要提升就得去加氟了。

  一汽大眾高爾夫6——黑內飾的吸熱效果明顯

  雖然高爾夫6車窗外片加有2.1mm的綠色吸熱玻璃,但是這臺沒有貼膜的黑內高爾夫6車內溫度還是在60度左右。開啟空調,出風口吐出冷氣的時間很快,后排出風口分擔了些車內后半部分的降溫工作,讓車內乘客在短時間內感覺到了舒爽。

神秘車型最終登場(本圖純屬娛樂)

  最后我們的神秘車型終于要登場了,剛鉆進車子就感覺到一股熱浪,再看溫度計,已經死死地定格在50度,估計溫度想往上飆也只恨刻度太少不能表現(xiàn)了,打開空調的冷風,怎么感覺都是熱風吹來?

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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