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北京市180萬(wàn)輛國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ車(chē)明年起有望陸續(xù)淘汰

2010年07月02日 07:50 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  今年年底,持續(xù)兩年多的黃標(biāo)車(chē)淘汰治理任務(wù)將基本完成。明年,北京市將把機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理的觸角伸向老舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛。目前,市環(huán)保、科研等部門(mén)正在研究建立老舊車(chē)輛淘汰機(jī)制,現(xiàn)有的180萬(wàn)輛國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ老舊車(chē)輛明年起有望陸續(xù)淘汰。

  昨天,市環(huán)保局公布了黃標(biāo)車(chē)淘汰治理最新進(jìn)展。截至6月30日,今年全市淘汰改造高排放污染黃標(biāo)車(chē)總數(shù)達(dá)2.4萬(wàn)多輛。預(yù)計(jì)今年底,本市黃標(biāo)車(chē)淘汰治理工程將基本完成。據(jù)悉,這是在去年淘汰10.6萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步取得的成果,預(yù)計(jì)每天可少向大氣環(huán)境中排放一氧化碳(CO)約41噸、碳?xì)浠衔?HC)6噸、氮氧化物(NOx)5噸和可吸入顆粒物(PM10)0.5噸。市環(huán)保局表示,淘汰排放污染大的黃標(biāo)車(chē),是本市當(dāng)前控制機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染的有效措施之一。

  “黃標(biāo)車(chē)淘汰后,我們將把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向老舊車(chē)輛的更新淘汰上”,市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,老舊車(chē)輛是相對(duì)于本市已經(jīng)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛而言。現(xiàn)在本市已實(shí)施國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),到2012年實(shí)施國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)時(shí),國(guó)I、國(guó)II就屬于老舊車(chē)輛,目前測(cè)算約有180萬(wàn)輛。

  此外,市環(huán)保局表示,明年,本市將不再實(shí)施黃標(biāo)車(chē)淘汰補(bǔ)貼政策;但黃標(biāo)車(chē)在六環(huán)內(nèi)禁行將繼續(xù)執(zhí)行,闖限行將處罰100元。(記者夏命群)

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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