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中國汽車中亞市場受寵 新疆口岸汽車出口量上升

2010年07月07日 13:24 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網烏魯木齊7月7日電(記者 孫亭文)來自烏魯木齊海關的最新消息說,新疆口岸1至5月出口汽車2325輛,價值9829.4萬美元,比去年同期分別增長46%和45%。出口汽車主要以貨車為主,主要出口國為哈薩克斯坦,占同期新疆口岸汽車出口總量的36.6%。

  此外,新疆對中亞的土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦出口汽車大幅增加,同比分別增長2倍和1.6倍,共占同期新疆口岸出口汽車量的43.5%。此組數據表明,中亞市場對中國汽車的需求依然強勁。

  據相關人士介紹,隨著哈薩克斯坦、土庫曼斯坦等新疆周邊國家經濟狀況逐漸好轉,汽車消費需求日益增長,為中國國產汽車出口帶來了商機。而且中國國產汽車價廉物美,特別是大型貨車、專用汽車和輕型客車制造技術日趨成熟,相對于歐洲國家同類汽車性價比占有優(yōu)勢,帶動了新疆口岸汽車出口大幅增長。

  隨著經濟形勢的好轉和銷售刺激政策的影響,新疆口岸汽車出口量逐月上升。5月份,新疆口岸汽車出口661輛,同比增長79.1%,價值2617.2萬美元,同比增長78.6%。

  這種強勁需求,在今年第一季度已經明顯。一季度新疆口岸出口汽車915輛,較去年同期增長三成多。其中,中國與哈薩克斯坦邊境的霍爾果斯口岸出口汽車798輛,占總出口量值87%。該口岸目前已成為中國西北地區(qū)最大的汽車出口口岸。

  隨著中國國產汽車“走西口”的數量逐年穩(wěn)定攀升,目前僅新疆的出口汽車經銷企業(yè)就已在俄羅斯、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、阿塞拜疆等國設立了40多個中國汽車售后服務站和63個營銷服務點。

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【編輯:莊百萬】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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