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節(jié)能“惠民”?自主品牌惠民車市價調(diào)查(7)

2010年07月14日 16:45 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  比亞迪F0:補貼未到位降幅反減

  作為自主品牌,比亞迪F0一直以較高的性價比提高自身的競爭力。搭載了全鋁高性能1.0L發(fā)動機,升功率達到50kW/L;首次在微型車中采用具有獨立懸掛系統(tǒng)的副車架,提高了比亞迪F0的舒適性和穩(wěn)定性。我們認為,目前比亞迪F0的性價比與競爭對手長安奔奔、QQ3相比更勝一籌。

比亞迪F0 指導(dǎo)價:3.69-5.39萬 經(jīng)銷商報價:5.39-0萬

  綜合得分: 67分

  比亞迪F0

  比亞迪F0官方報價

  車型 指導(dǎo)價(萬元)

  愛國版 實用型 3.69

  愛國版 舒適型 4.09

  愛國版 尊貴型 4.69

  比亞迪F0涉及節(jié)能惠民政策車型

  車系 具體涉及惠民政策的車型

  1.0L愛國版實用/舒適/尊貴/旗艦型

  汽車點評網(wǎng)制表 www.xgo.com.cn

  ● 是否值得購買:×

  據(jù)編輯調(diào)查,比亞迪F0在北京地區(qū)的節(jié)能補貼政策出臺后還沒有官方公布如何落實該政策,雖然對于比亞迪F0這種不到5萬元的微型車而言3000元的補貼非?捎^,但編輯了解到的該車在近期的優(yōu)惠幅度卻與之前相比有了大幅度的縮減--曾經(jīng)近萬元的優(yōu)惠幅度一度縮減為5000元左右,難道是在為節(jié)能補貼預(yù)留出補貼的空間?

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【編輯:陳鑫】
    ----- 汽車新聞精選 -----
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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