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小排量車受關(guān)注度降低 新能源汽車仍處觀望期

2010年07月19日 08:10 來(lái)源:上海證券報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  目前,第七屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車博覽會(huì)正在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心進(jìn)行,132家企業(yè)帶來(lái)927輛展車亮相本屆長(zhǎng)春車展,展車數(shù)量創(chuàng)歷屆之最。業(yè)界認(rèn)為,車展是研讀汽車消費(fèi)趨勢(shì)的窗口,能夠反映出目前及未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的市場(chǎng)特點(diǎn)以及消費(fèi)者的需求。本屆長(zhǎng)春車展也顯示出了近期中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的一些新趨勢(shì)。

  這些新趨勢(shì)暗示,消費(fèi)者的消費(fèi)需求越來(lái)越多樣化,對(duì)小排量汽車的關(guān)注相對(duì)去年而言有所降低,SUV等多功能汽車受到更多青睞;在自主品牌與合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域,消費(fèi)者可以選擇的空間逐步增大,企業(yè)則將由此面對(duì)更大挑戰(zhàn);而在國(guó)家政策日益向新能源汽車傾斜的背景下,大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車依然保持觀望態(tài)度。

  在今年長(zhǎng)春汽博會(huì)吉利汽車展臺(tái)前,一款帝豪EC8吸引了很多參觀者駐足觀看。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司公共關(guān)系總監(jiān)楊學(xué)良告訴記者,這是帝豪推出的第一款豪華商務(wù)C級(jí)車,分為2.0和2.4兩種動(dòng)力配置,搭載6速自動(dòng)變速器。與傳統(tǒng)自主品牌汽車小巧玲瓏的風(fēng)格不同,EC8看上去端莊大氣。

  不僅是吉利汽車,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理馬德驥在長(zhǎng)春車展上透露,奇瑞在計(jì)劃推出意在與奧迪A6搶奪市場(chǎng)的G6。廠商的研發(fā)方向無(wú)疑是對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的敏感反映之一,隨著國(guó)家對(duì)小排量汽車相關(guān)傾斜政策的縮水,今年1.6升及以下汽車的市場(chǎng)關(guān)注度有所降低。

  與自主品牌紛紛拓展中高端、較大排量汽車市場(chǎng)的戰(zhàn)略相呼應(yīng)的是,東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用等合資品牌推出了瑪馳、新賽歐等十萬(wàn)元以下的車型。自主品牌與合資品牌汽車在市場(chǎng)中的交叉競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

  此次一汽集團(tuán)攜旗下的新能源混合動(dòng)力轎車奔騰B70和奔騰B50亮相本次展會(huì),從動(dòng)力配置、耗油量等各方面體現(xiàn)自主品牌的新能源實(shí)力;在吉利展臺(tái)上,位于最醒目位置的是一輛紅色的采用了吉利智能啟停GSG技術(shù)的混合動(dòng)力汽車——EMGRAND EC7-RV。EC7-RV的外觀看上去跟普通汽車并無(wú)很大區(qū)別,據(jù)悉在未來(lái)兩到三年,吉利將推出大約六款新能源汽車,包括純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。

  目前在南方一些城市,消費(fèi)者已經(jīng)可以預(yù)定和購(gòu)買純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車,然而在東北地區(qū),市面上這兩類轎車仍十分少見,絕大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車仍持觀望態(tài)度。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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