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比亞迪汽車三重門之一:媒體一個(gè)月六曝質(zhì)量問(wèn)題(4)

2010年10月11日 13:01 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  比亞迪F3新車9天換5個(gè)部件 客服稱沒(méi)解決權(quán)力

  比亞迪汽車在與巴菲特成功“聯(lián)姻”之后,完成了一個(gè)又一個(gè)不可復(fù)制的銷售神話。與此同時(shí),比亞迪的汽車質(zhì)量也在困擾著消費(fèi)者,北京的消費(fèi)者郭女士就遭遇比亞迪F3新車9天更換5個(gè)零部件的汽車質(zhì)量“傳奇”。

  新車9天換5個(gè)部件

  9月3日,維權(quán)網(wǎng)接到了北京消費(fèi)者郭女士的維權(quán)請(qǐng)求,郭女士向編輯透露,她剛買了9天的比亞迪F3,已經(jīng)更換了5個(gè)零部件,還有一個(gè)零件因?yàn)闆](méi)有貨,到現(xiàn)在為止也沒(méi)有修理。郭女士稱自從買了新車她每天都往返于自己家和4S店之間。

  被過(guò)濾廣告郭女士現(xiàn)在已發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有:離合器異響、玻璃升降器工作不正常、車前軸異響、后減震漏油、輪胎著地面積不正確。在編輯對(duì)郭女士進(jìn)行了解時(shí),郭女士稱又發(fā)現(xiàn)車體的后橋也出現(xiàn)了問(wèn)題,因4S店現(xiàn)在沒(méi)有貨所以還沒(méi)有更換。

  比亞迪客服:我們只負(fù)責(zé)反映問(wèn)題

  郭女士向編輯透露,從發(fā)現(xiàn)車子存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題到現(xiàn)在,她已經(jīng)給比亞迪客服打了5次電話反映問(wèn)題,可是每次得到的回復(fù)都是一個(gè)字――等。

  郭女士稱,比亞迪客服每次給消費(fèi)者的答復(fù)都是一樣的,數(shù)次反映問(wèn)題無(wú)果后,比亞迪客服人員向郭女士說(shuō):“我們客服只負(fù)責(zé)把問(wèn)題向上級(jí)反映,我們沒(méi)有給消費(fèi)者解決問(wèn)題的權(quán)力!弊鳛榭头荒芊从硢(wèn)題而不能解決問(wèn)題,這樣的部門形同虛設(shè)。

  不聞、不問(wèn)、不管

  維權(quán)網(wǎng)每天都會(huì)接到來(lái)自全國(guó)各地關(guān)于比亞迪汽車質(zhì)量問(wèn)題的投訴,編輯也曾多次向比亞迪公司反映該情況?墒潜葋喌瞎局皇悄每头鳛椤皳跫啤保庉嫺緹o(wú)法聯(lián)系到企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人,進(jìn)而了解比亞迪對(duì)客戶投訴的處理情況及態(tài)度。而對(duì)于消費(fèi)者的問(wèn)題,就目前解決的狀況來(lái)看很難得到滿意的解決。

  比亞迪客服人員所說(shuō)的“上級(jí)”對(duì)消費(fèi)者不聞不問(wèn),消費(fèi)者不敢妄想比亞迪公司會(huì)主動(dòng)尋找自身的不足,現(xiàn)在就是把問(wèn)題擺在他們面前,他們?nèi)耘f無(wú)動(dòng)于衷。針對(duì)此次事件,編輯再次致電比亞迪客服,得到的回答跟之前完全一致。

  比亞迪4S店問(wèn)題層出不窮

  編輯整理資料時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在越來(lái)越多關(guān)于汽車的投訴都跟企業(yè)下設(shè)的4S店有關(guān),而且仍然呈上升趨勢(shì),而大多數(shù)企業(yè)都沒(méi)有重視4S店的管理和規(guī)范。

  據(jù)郭女士介紹,她在另外一家的4S店檢測(cè)車輛的時(shí)候,工作人員告訴她,車子玻璃窗附近的揚(yáng)聲器是壞的。郭女士感到非常不解,一部新車還沒(méi)有真正使用,怎么連揚(yáng)聲器也壞了呢?于是她想到之前她的車子曾經(jīng)在北京雷昂比亞迪4S店修理過(guò),這個(gè)4S店也就是她購(gòu)買車子的地方。

  “他們承認(rèn)車子的揚(yáng)聲器是他們的工作人員在更換玻璃升降器的時(shí)候弄壞的,而負(fù)責(zé)修理的是一名新員工,他怕承擔(dān)責(zé)任所以沒(méi)有說(shuō)出來(lái),只是用膠把壞掉的揚(yáng)聲器粘了上去。”郭女士非常氣憤地說(shuō)。

  濟(jì)南的房女士向維權(quán)網(wǎng)編輯透露,在山東有許多的4S店都受到比亞迪公司的壓迫,很多店主都聯(lián)合起來(lái)與廠家對(duì)抗。有業(yè)內(nèi)人士指出,現(xiàn)在許多比亞迪的4S店都是在虧本經(jīng)營(yíng),這就難怪比亞迪4S店會(huì)出現(xiàn)這么多的維修問(wèn)題。

  質(zhì)量問(wèn)題出廠帶,輪子不正誰(shuí)敢開(kāi)

  北京雷昂比亞迪4S店的維修人員告訴郭女士,她的車子輪胎著地面積不正確,也就是說(shuō),車子的輪胎定位不準(zhǔn),這樣的車子很容易發(fā)生事故。

  郭女士說(shuō):“輪胎不正的問(wèn)題是他們比亞迪公司的維修人員檢測(cè)出來(lái)的,問(wèn)題是車子出廠的時(shí)候帶出來(lái)的,并不是消費(fèi)者造成的。而且據(jù)他們4S店的維修人員稱,他們的技術(shù)手段現(xiàn)在還處理不了這個(gè)問(wèn)題,必須得由廠家來(lái)解決。我新買的車子就出了這么多問(wèn)題,而且輪子都不正誰(shuí)敢開(kāi)?”

  郭女士的要求是,比亞迪公司對(duì)新車出現(xiàn)如此多的質(zhì)量問(wèn)題做出解釋,并且為她更換一輛新車。

  編輯發(fā)稿前,再次接到了郭女士的電話,稱車子的方向盤現(xiàn)在也出現(xiàn)了問(wèn)題,而她的問(wèn)題還是無(wú)人問(wèn)津。(維權(quán)網(wǎng) 賀利強(qiáng)/文) 

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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