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　　長安馬自達旗下主力車型-馬自達3以1.6L車型于06年開場，隨后又為車系注入了2.0L車型，2年時間馬3憑借動感的外觀以及優(yōu)越的性能博得了消費者的喜愛。今年的4月2日長安馬自達又為消費者帶來了1.6L的自動天窗版車型，豐富了馬3的銷售車型。據(jù)了解，近期購買馬自達3的消費者可以得到最高1.7萬元的優(yōu)惠，具體詳情請看下表：

　　據(jù)長安馬自達4s店銷售人員介紹，除了4月份上市的1.6L馬自達3自動天窗版沒有優(yōu)惠外，其余車型均有優(yōu)惠，最高達到了1.5萬元。馬自達3的1.6L車型有1萬元的優(yōu)惠，經(jīng)優(yōu)惠后全系入門級的1.6L手動標(biāo)準(zhǔn)版售價從11.80萬元降到了10.80萬元。馬自達3的2.0L車型有1.7萬元的優(yōu)惠，經(jīng)優(yōu)惠后全系最高配的2.0L自動豪華版售價跌破了15萬元，僅售14.78萬元。

　　馬自達3秉承了“技術(shù)的馬自達”一貫設(shè)計理念，全面體現(xiàn)了馬自達品牌時尚、創(chuàng)意、活力的內(nèi)涵。馬自達3吸收了包括馬自達6在內(nèi)的新一代馬自達產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)，具有鮮明而自信的產(chǎn)品風(fēng)格，極大地滿足了追求“產(chǎn)品高性能生活高品味”的消費者的愿望。馬自達3一改緊湊型車的傳統(tǒng)，大大提升了緊湊型轎車的品質(zhì)和性能。

　　在動力上，馬自達3采用了世界先進的MZR發(fā)動機技術(shù)，首次搭載了2.0L S-VT發(fā)動機，使其無論在高速還是中低速的狀態(tài)下，均能產(chǎn)生強勁而平滑的動力輸出，極大地提高了產(chǎn)品在中低速的加速性能。在底盤方面，馬自達3采用了麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)和多連桿式后懸掛系統(tǒng)，極大地提高了整車檔位切換的平穩(wěn)性、高速行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性。(王岳)