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    奔馳"零利率購車"被疑價格欺詐 4S店態(tài)度強硬
2009年08月25日 08:53 來源:北京商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豪華車的品牌服務似乎越來越不能體現(xiàn)其豪華的價值了,近日奔馳4S店發(fā)生的一樁怪事,又爆出一輛車填寫兩種合同的離奇。

  日前,奔馳車主Z先生對商報記者稱,自己通過奔馳的零利率購車程序購買了一輛奔馳C200K轎車,但他意外發(fā)現(xiàn),自己手里合同上的購車金額比經(jīng)銷商留下的合同上金額少了1萬元左右。Z先生提出質疑,那相差的1萬元到了哪里?自己是否享受了零利率購車呢?

  起因銷售員粗心

  “要不是銷售員粗心,將本應自己留下的那份合同錯給了我,我現(xiàn)在可能都不會注意到經(jīng)銷商手里的合同會比我拿到的合同在購車金額上少了1萬元。”Z先生說。

  據(jù)Z先生介紹,自己4月份的時候開始有買車的計劃,當時奔馳正在對C級車進行大規(guī)模的零利率購車、免手續(xù)費、首付30%的推廣宣傳活動。

  “我當時非常動心,于是決定買一輛奔馳C200K車型!盳先生告訴記者,當時比較了一下京城各個奔馳4S店的行情,最終他選擇到北星行購買價值32.3萬元的奔馳C200K。

  據(jù)了解,今年3月17日,北京奔馳在全國宣布推行“零利率”購車金融方案,首付最低只需25%,剩余車款則可按12個月或18個月等額支付,消費者無需支付任何利息費用。該方案涵蓋了北京奔馳在北京、上海、廣州、深圳、杭州等48個城市的授權經(jīng)銷商,銷售網(wǎng)絡覆蓋率達92%。

  記者以消費者身份走訪了京城幾家奔馳4S店,店里的銷售人員給記者算了一筆賬,以市場售價39.5萬元的梅賽德斯-奔馳C200K時尚型為例,支付25%的首付款,金額僅為9.875萬元;與商業(yè)貸款的購車方式相比,月供最多可節(jié)省1318元,消費者最多可節(jié)省貸款利息2.3734萬元。

  “我當時正是看中了既能分期付款,又沒有利息的優(yōu)惠條件才決定購買C200K車型的!盳先生說。

  可以說,奔馳的此次零利率購車活動是非常有吸引力的。據(jù)記者了解,也有些車企雖然推出“免息車貸”,但這些車企要加收車主幾千元的手續(xù)費。比如說買車分24期付款,手續(xù)費要被收取4.5%,而有些品牌車的部分車型,其手續(xù)費甚至達到7%。手續(xù)費一般是在付首期月供的時候,一次性支付完畢。

  1萬元不知用途

  本來覺得撿了便宜的Z先生應該很高興地將車開走,但是這個意外發(fā)現(xiàn)卻讓他心里很犯堵。Z先生告訴記者,由于當時簽了很多合同,自己并沒有細心地去看每份合同的內容。

  “我要購買的是奔馳C200K標準型,廠家指導價是34.8萬元,北星行對我的承諾是32.3萬元可以提車。”Z先生說,“后來我才發(fā)現(xiàn),4S店讓我簽訂了兩式6份合同,其中一式3份合同上的價格是32.3萬元,另外一式3份合同上的價格是31.33385萬元,兩份合同相差了將近1萬元”。

  Z先生告訴記者,奔馳提供的貸款銀行為深圳發(fā)展銀行或者奔馳金融公司,他當時選擇了深圳發(fā)展銀行。“我與深圳發(fā)展銀行的合同上的金額就是當時和4S店商量好的32.3萬元!

  據(jù)Z先生介紹,自己的首付款是9.7萬元,9.7萬元的金額正好是32.3萬元車價的30%。在自己與4S店簽訂的合同上標明的余款金額是21.63385萬元,但是自己與銀行簽訂的合同上標明的余款的金額卻是22.6萬元。

  Z先生提出質疑,銀行給4S店的放款金額是按照32.3萬元的標準,自己的付款金額也是32.3萬元,但為什么4S店卻要和自己簽訂一份31.33385萬元的合同,那相差的1萬元到底去了哪里?被用來做什么用途?

  另外,Z先生還提出,合同上的價格為什么會是31.33385萬元,而不是31.3萬元這樣的整數(shù)?難道是4S店將相差的1萬元支付了銀行貸款的利息?所以才會出現(xiàn)0.33385這樣的尾數(shù)。

  記者了解到,各種無息或低息車貸的推出,事實上就是車企變相的降價和促銷。廠家或經(jīng)銷商通過將利息補貼給銀行,或直接與金融機構的互惠互利來達到讓利消費者的目的。

  Z先生稱,事情發(fā)生后,自己曾經(jīng)問過深圳發(fā)展銀行,銀行的工作人員告訴他,車主貸款產(chǎn)生的利息由銀行負擔50%,廠家負擔50%。

  采訪中,一家位于亞運村汽車交易市場的奔馳4S店銷售人員告訴記者,消費者購車時貸款產(chǎn)生的利息是由廠家支付的,但4S店必須事先墊付,日后,廠家會以某種形式返還給4S店。

  奔馳4S店態(tài)度強硬

  之前一般認為買得起奔馳寶馬的人,肯定都不會進行貸款購車,但是隨著國內一些新興投資市場的逐漸成熟,很多精英人士將手頭的錢用來進行商業(yè)投資以此來獲取更大的利益。而零利率車貸,已經(jīng)開始演變?yōu)橐环N新穎的理財方式。奔馳對于入門級車型提供零利率貸款服務,顯然用意是抓住奔馳初級用戶。

  但4S店的做法讓奔馳的這項服務存了疑惑。Z先生告訴記者,自己發(fā)現(xiàn)問題后曾經(jīng)找4S店的銷售人員詢問情況,店里的銷售人員告訴Z先生,不僅合同上是31.33385萬元的價格,將來4S店開出的發(fā)票上也會是31.33385萬元的價格。

  Z先生提出疑問,自己支付了32.3萬元的費用,卻只能拿到31. 33385萬元的發(fā)票,不符合常理。更加令他搞不懂的是,如果那1萬元不能拿到臺面上說,奔馳的“零”利率還有什么意義。后來,店里的銷售經(jīng)理出來處理此事,但態(tài)度很強硬,該經(jīng)理稱,既然Z先生已經(jīng)認可了32.3萬元的價格,就不要管4S店怎樣簽合同,怎樣去操作。

  事后,店里的工作人員又找到Z先生,工作人員稱,店里為Z先生的事情專門開了一天的會,4S店認為,這種事情沒有什么不可以公開的,如果Z先生采取相應措施,4S店保留追究Z先生責任的權利。

  客戶爭得幾萬元“賠款”了事

  “后來經(jīng)過商量,4S店答應送我兩次保養(yǎng),兩次保養(yǎng)的費用大約在3600元左右。但是贈送兩次免費保養(yǎng)是有條件的。”Z先生告訴記者,4S店要求他簽訂一份協(xié)議,協(xié)議的大概內容是,為了公司某些環(huán)節(jié)的改進,所以才贈送車主兩次免費保養(yǎng),但是車主必須不對外界透露這件事情!拔覜]有簽那份協(xié)議。”Z先生說,“太不公平了,本以為買奔馳車會相對安全,自己也省心,沒想到奔馳品牌也會出現(xiàn)這種令人煩惱的問題”。

  另外,據(jù)知情人透露,北星行當初采取這種“聰明”方式的時候,該店的法律顧問就曾不支持這么做,認為存在很大漏洞,出了事情會很麻煩,不建議這樣操作。關于這種操作方式,記者也采訪了其他4S店,據(jù)了解沒有人敢這樣去做。

  在此不妨給4S店算筆賬,如果一家4S店一個月賣出20輛車,那么從3月份到現(xiàn)在,就有100輛車,有100個車主的1萬元是不開發(fā)票的,那也就沒有地方繳稅。而據(jù)了解北星行是一家全國最大的奔馳經(jīng)銷商,在全國有幾十家奔馳4S店,僅在北京就有5家,堪稱霸主級實力,在主機廠那里很有話語權。數(shù)據(jù)顯示,3-7月,奔馳C級車共銷售6871輛。據(jù)知情人士透露,從3月份至今,北星行已經(jīng)銷售出上千輛C級車。

  最終在雙方積極交涉的情況下,Z先生獲得了幾萬元的“賠款”。

  4S店應賠付車價兩倍?

  針對此事,記者采訪了北京匯佳律師事務所著名維權律師邱寶昌,邱律師告訴記者,4S店和車主簽訂的兩份合同屬于“陰陽合同”,在車主不知情的情況下簽訂這樣的合同,4S店有價格欺詐的嫌疑,最嚴重的后果,4S店需要賠付車主其購買車型車價的兩倍。

  關于解決辦法,“遇到這種情況的車主可以和4S協(xié)商解決,如果協(xié)商未果,車主可以通過法律手段解決”。邱寶昌說。

  據(jù)了解,所謂“陰陽合同”,是指在一次交易中同時簽訂兩份不同的合同。兩份合同中的一份具有虛假性,另一份為真實意思表示。

  比如在二手房交易中,“陰陽合同”就曾大量出現(xiàn)。邱寶昌告訴記者,“陰陽合同”不僅使國家稅收蒙受損失,而且動搖社會對誠信經(jīng)營、履約和納稅的信心,擾亂市場經(jīng)濟秩序。實踐中,鑒于買賣雙方簽訂“陰陽合同”的行為嚴重違反了我國稅收管理規(guī)定,有關部門查實后,如果屬于一般偷稅行為,行政機關有權給予罰款、拘留等行政處罰;如果偷稅數(shù)額較大、次數(shù)較多,則可能構成犯罪。

  對此,記者也致電北星行總經(jīng)理程先生,該總經(jīng)理稱,交給車主的合同上的金額和發(fā)票上的金額不一致,原因就是4S店需要貼息,所以發(fā)票上的價格低于合同上的價格。

  “奔馳廠家也了解這種情況,這種做法不存在問題!背滔壬f。

  對于本稿件中敘述的“陰陽合同”的事情,程先生稱并不知情,并以“有其他問題可以聯(lián)系該店公關部或者法律顧問”為由,掛斷了電話。

  對于“4S店需要貼利息,所以才低開發(fā)票”的說法,部分人士提出了質疑,既然是零利率購車,奔馳廠家就應該不讓車主有一點負擔,這種做法并不符合廠家宣傳的零利率購車。

  記者致電北京奔馳公關部,公關部相關負責人稱需要核實情況,截至記者發(fā)稿時,該負責人始終沒有給出答復。

  有業(yè)內人士認為,貸款買車對許多消費者來說,并不是新鮮事,特別是在遭遇國際金融危機的2009年。貸款買車時一定要看清楚合同上的規(guī)定,否則有可能掉入經(jīng)銷商設置的“陷阱”。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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