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    華晨或與寶馬合作第二工廠(chǎng) 有望國(guó)產(chǎn)寶馬1系
2009年09月14日 08:58 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  備受關(guān)注的華晨寶馬第二工廠(chǎng)有了最新進(jìn)展。昨日華晨汽車(chē)一高層管理人士對(duì)記者透露,寶馬在華第二工廠(chǎng)已經(jīng)確定將落戶(hù)沈陽(yáng)并繼續(xù)與華晨合作,該工廠(chǎng)與目前正進(jìn)行的華晨寶馬擴(kuò)產(chǎn)工程并行推進(jìn),兩者產(chǎn)能累計(jì)將超過(guò)15萬(wàn)輛。

  據(jù)該人士透露,寶馬在華第二工廠(chǎng)是一個(gè)全新項(xiàng)目,目前規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)7.5萬(wàn)輛。

  此外,華晨寶馬為了迫切地解決產(chǎn)能受限的難題,年初已經(jīng)在華晨金杯工廠(chǎng)旁邊開(kāi)建二期工程,華晨汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民此前表示,建成后華晨寶馬的產(chǎn)能將達(dá)到7.5萬(wàn)輛。這就意味著,未來(lái)第二工廠(chǎng)啟動(dòng)后,華晨寶馬產(chǎn)能將超過(guò)15萬(wàn)輛。

  該人士還向記者透露,第二工廠(chǎng)建成后,寶馬將會(huì)向華輸入一款內(nèi)部代號(hào)為F18的車(chē)型,而且該車(chē)并不是此前所稱(chēng)的下一代5系,而是一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車(chē)型。分析人士稱(chēng),新車(chē)還可能是目前在華進(jìn)口銷(xiāo)售的寶馬1系國(guó)產(chǎn)版。另?yè)?jù)了解,華晨方面還一直要求寶馬未來(lái)國(guó)產(chǎn)MINI,但沒(méi)有得到寶馬方面認(rèn)可。

  但對(duì)于上述說(shuō)法,寶馬汽車(chē)高層日前曾表示,無(wú)論是二期工程還是第二工廠(chǎng)目前都還未獲批。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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