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    鄭州日產(chǎn)升級(jí)網(wǎng)點(diǎn) 新工廠年產(chǎn)可達(dá)30萬(wàn)輛
2010年06月10日 09:38 來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  今年初,鄭州日產(chǎn)發(fā)布“10-20三年事業(yè)計(jì)劃”。根據(jù)該計(jì)劃,鄭州日產(chǎn)今年將挑戰(zhàn)10萬(wàn)輛銷售目標(biāo),2012年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷20萬(wàn)輛目標(biāo)。其中去年上市的帥客、凱普斯達(dá)和這個(gè)月18日將上市的新車NV200將挑戰(zhàn)5萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。今年前5個(gè)月鄭州日產(chǎn)銷售汽車3.5萬(wàn)輛,與去年同比增長(zhǎng)75.6%,銷量及銷售收入均創(chuàng)歷史新高。為進(jìn)一步了解鄭州日產(chǎn)的華南戰(zhàn)略,記者近日采訪了鄭州日產(chǎn)廣州辦主任杜林峰。

  推出NV200 鞏固CDV市場(chǎng)

  通過(guò)帥客鄭州日產(chǎn)首先將CDV(廂式轎車)概念引入中國(guó),將于本月18日上市日產(chǎn)全球車型NV200,銷售目標(biāo)為5.5萬(wàn)輛,將進(jìn)一步占領(lǐng)這一新興市場(chǎng)。

  杜林峰強(qiáng)調(diào),CDV市場(chǎng)未來(lái)潛力巨大,中國(guó)龐大的微面用戶群在換車時(shí),CDV車型是很好的選擇。它源自轎車底盤(pán),具有轎車的舒適性;比微面大得多的廂式車型能滿足載人載物的雙重需求;在品牌和形象上更具有商務(wù)用途;同時(shí)較其他車型具有很好的使用經(jīng)濟(jì)性,目前這一車型已獲消費(fèi)者認(rèn)可。

  新工廠將投產(chǎn) 年產(chǎn)達(dá)30萬(wàn)輛

  杜林峰透露,鄭州日產(chǎn)第二工廠即將投產(chǎn),將建成輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛,這一新工廠將成為鄭州日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)三年事業(yè)計(jì)劃的有力依托。據(jù)了解,新工廠生產(chǎn)的首批車型將是日產(chǎn)的逍客和奇駿兩款SUV車型。

  今年目標(biāo)10萬(wàn)輛,增長(zhǎng)將近一倍。杜林峰表示,“以前,鄭州日產(chǎn)的車型多為行業(yè)用戶,現(xiàn)在我們已開(kāi)始轉(zhuǎn)向大眾化市場(chǎng),目前旗下車型銷量已有70%來(lái)自零售!

  升級(jí)網(wǎng)點(diǎn) 實(shí)現(xiàn)翻番銷售

  “我們將廣東市場(chǎng)分為兩個(gè)區(qū)域,深圳區(qū)域和廣州區(qū)域,現(xiàn)在廣州區(qū)前5月已經(jīng)售車7000臺(tái),同比增長(zhǎng)超100%,與廠家目標(biāo)保持一致。”杜林峰表示。以大眾客戶為主,對(duì)各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)是廣州板塊今年的第一大任務(wù),這一任務(wù)將全面升級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的軟硬件設(shè)施,優(yōu)化人員配置,以全新標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范銷售網(wǎng)點(diǎn);第二大任務(wù)是在人員素質(zhì)、專業(yè)知識(shí)等方面進(jìn)行全方位培訓(xùn),來(lái)提升品牌形象和銷售業(yè)績(jī)。(譚家俊)

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【編輯:陳鑫】
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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