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　　中新網(wǎng)10月14日電 2009年，中國車市實(shí)現(xiàn)了令人矚目的增長，成為世界最為重要的汽車市場之一。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表示，我國汽車銷售總量即將突破一千萬輛。在9月歐美車市因?yàn)檎�府救市政策利好消耗殆盡之際，國內(nèi)車市的傳統(tǒng)旺季“金九”便承載了人們更多的期待。

　　最新出爐的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)再一次顯示出中國車市的“英雄本色”。9月全國乘用車市場銷售約83.5萬輛，比去年同期增加近八成。各大汽車廠家表現(xiàn)搶眼，細(xì)分市場也全線飄紅。

　　廣汽本田憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品優(yōu)勢，以及良好的用戶口碑表現(xiàn)突出，四款車型持續(xù)發(fā)力，在競爭激烈的車市中交出一份優(yōu)異的“金九”答卷，9月銷售總量達(dá)到37613輛，同比增長16.7%，創(chuàng)造了月度銷量歷史新高。四款車型在各細(xì)分市場均有上佳表現(xiàn)，特別是剛剛上市的新奧德賽(ODYSSEY)，首月便實(shí)現(xiàn)銷售4503臺(tái)，同比增長高達(dá)49.1%。

　　競爭激烈，廣汽本田四款車型優(yōu)勢穩(wěn)固

　　在9月車市全面增長的背后，是各細(xì)分市場激烈的競爭。各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，中高級(jí)車市仍然是兵家必爭之地。雅閣(Accord)9月銷售16144臺(tái)，繼續(xù)保持其在中高級(jí)車市領(lǐng)軍品牌地位。隨著在中國十年的沉淀，雅閣(Accord)已經(jīng)成為中國車市最具代表性和號(hào)召力的品牌之一，歷經(jīng)數(shù)代仍暢銷不衰，并即將成為中國第一個(gè)達(dá)到100萬輛的中高級(jí)車品牌，10年100萬輛成績的取得，源于雅閣(Accord)領(lǐng)先的科技、可靠的品質(zhì)以及高標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)，更是因?yàn)閾碛邪偃f用戶的口碑和信賴，這些都為雅閣(Accord)確保中高級(jí)車領(lǐng)軍品牌的地位提供了有力支撐。

　　新奧德賽(ODYSSEY)的加入使MPV市場在九月也顯得格外活躍。隨著汽車產(chǎn)品在中國的普及，用戶對(duì)汽車的理解也在不斷深入，MPV車型受到人們越來越多的關(guān)注。新奧德賽(ODYSSEY)憑借“動(dòng)領(lǐng)激情，靜享尊貴”的開發(fā)理念贏得了眾多用戶的認(rèn)同，而突出的實(shí)用性以及轎車般的外形和操控更是成為新奧德賽(ODYSSEY)的制勝利器。新奧德賽自發(fā)布之后便受到了許多用戶的關(guān)注，訂單不斷，上市第一月銷售達(dá)到4503臺(tái)，成為MPV市場銷量第二名，印證了新奧德賽(ODYSSEY)在MPV市場的領(lǐng)導(dǎo)品牌的實(shí)力。

　　車型眾多、爭奪異常激烈的中級(jí)車市場中，鋒范表現(xiàn)依舊搶眼，9月銷售11101臺(tái)，作為一個(gè)上市僅半年的車型，在短短時(shí)間內(nèi)就進(jìn)入中級(jí)車市“萬輛俱樂部”，并且獲得好評(píng)不斷，最大的成功就在于車型開發(fā)設(shè)計(jì)之初充分聽取了中國用戶對(duì)用車的期待，眾多車主的反饋?zhàn)C明，鋒范強(qiáng)勁的外形、實(shí)用的空間、優(yōu)異的油耗以及高級(jí)感十足的音響系統(tǒng)都是促成他們選擇的最大理由，使用鋒范確實(shí)感覺“看起來自豪，用起來自豪”。

　　此外，新飛度(FIT)在細(xì)分市場里以5865臺(tái)的成績位列第二。受到國家相關(guān)政策的推動(dòng)，進(jìn)入2009年，飛度(FIT)銷量一直保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢，產(chǎn)品的領(lǐng)先性能被越來越多的用戶所了解和肯定。

　　感世界而動(dòng)，廣汽本田積極推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè)

　　作為一家汽車企業(yè)，廣汽本田始終牢記自己的社會(huì)責(zé)任，積極開展在“安全、環(huán)保、節(jié)能”三大領(lǐng)域的行動(dòng)，不斷踐行“感世界而動(dòng)”，期待獲得用戶的信賴。

　　9月27日，2009第三屆 Honda中國節(jié)能競技大賽在上海國際賽車場舉行，廣汽本田派出3支隊(duì)伍參加比賽。來自焊裝一科的“WE-TEC”車隊(duì)以753.860km/L的成績獲得第六名，其他兩支隊(duì)伍分列第七和第八位，取得了廣汽本田參加此項(xiàng)賽事以來取得的最佳成績。

　　良好的成績來自廣汽本田對(duì)環(huán)保和節(jié)能的高度重視。2007年，Honda中國節(jié)能競技大賽首次舉辦，廣汽本田便派出隊(duì)伍積極參與賽事。通過對(duì)賽車節(jié)能技術(shù)的不斷研究，廣汽本田車隊(duì)的成績?nèi)〉昧碎L足進(jìn)步，參賽隊(duì)伍數(shù)量也由2支增加為3支，越來越多的員工參與到賽車開發(fā)和試制工作之中，以生動(dòng)的形式闡釋了大賽一貫倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保理念。

　　金山裕則總經(jīng)理在現(xiàn)場接受媒體采訪時(shí)表示，廣汽本田之所以堅(jiān)持每年組隊(duì)參加比賽，是希望以參與節(jié)能大賽這樣的方式來倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保，呼吁大家共同保護(hù)我們所生存的地球。另一方面，員工通過參加這樣的賽事，也能夠體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及不斷創(chuàng)新的樂趣，是一個(gè)很好的培養(yǎng)人才的平臺(tái)。

　　信心堅(jiān)定，廣汽本田完成年度計(jì)劃指日可待

　　依靠四款車型的出色表現(xiàn)，廣汽本田1-9月累計(jì)銷售260746臺(tái)，全年計(jì)劃已完八成左右。公司相關(guān)人員表示：雖然今年經(jīng)歷了設(shè)備維護(hù)改造以及電網(wǎng)整修對(duì)生產(chǎn)帶來的不利影響，但廣汽本田積極把握市場機(jī)遇，一直堅(jiān)持的產(chǎn)品精品策略在激烈的市場競爭中顯出成效，盡管只有四款車型，但每款車的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，除了一貫王者之風(fēng)的雅閣(Accord)，新推出的鋒范、奧德賽(ODYSSEY)等車型也同樣獲得了用戶的廣泛認(rèn)可。另外，廣汽本田還持續(xù)加強(qiáng)對(duì)特約店的管理，進(jìn)一步提高特約店的服務(wù)水平，在今年J.D.Power中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)調(diào)研(CSI)中獲得第一名，贏得了更多消費(fèi)者的信賴。

　　距年末還有不到三個(gè)月的時(shí)間，相關(guān)人員表示，目前公司上下信心十足，全國450多家特約銷售服務(wù)店也都做好了充分準(zhǔn)備，完成全年計(jì)劃指日可待。