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　　對于消費者來說，春節(jié)前是購車的好時機(jī)，除了有充足的假期時間可以用來仔細(xì)對比選購中意車型外，廠家、經(jīng)銷商的促銷活動也會讓消費者得到不少的實惠。相對于中級轎車區(qū)域令人眼花繚亂的產(chǎn)品，豪華車的選擇范圍窄了不少。不過，選項少并不意味著選擇起來簡單。事實上，豪華車的選擇往往更令人難以取舍，也更顯奢侈。

　　保時捷Panamera：

　　獨一無二的高檔車

　　參考價：184.3—249萬元

　　該款車去年北京車展全球發(fā)布之后，不到一年半時間便帶到中國。

　　除了首次與自動變速箱配套的啟動/停止系統(tǒng)，Panamera采用了世界上第一款為豪華車系設(shè)計的雙離合器變速箱。四門Panamera完美綜合了看似相互矛盾的一系列特性，在高檔車市場中絕對獨一無二、無與倫比：具備一款純正保時捷所擁有的全部動感特性，同時還出色地融合了高標(biāo)準(zhǔn)的駕駛舒適性。盡管其采用了超低的流線型硬頂跑車車身，但Panamera不僅能容納四位成員，還擁有足以存放大量行李的可變裝載空間。最后但也同樣重要的是，Panamera配備的動力單元不僅能夠給車輛帶來出色的性能，還能實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的燃油效率。

　　雷克薩斯LFA：

　　高科技下的駕駛體驗

　　參考價：598.8萬元

　　LFA是LEXUS雷克薩斯開發(fā)的第一款超級跑車，由LEXUS雷克薩斯頂尖的設(shè)計及工程團(tuán)隊歷經(jīng)10年時間研發(fā)而成。LFA超級跑車運用了多種前瞻科技，打造高強(qiáng)度、超輕量的車身。最新運用的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)4倍于鋁材的高強(qiáng)度，且完美降低了車身自重。LFA超級跑車的核心力量來自于全新4.8升高轉(zhuǎn)速V型10缸發(fā)動機(jī)，這款中前置V10發(fā)動機(jī)體積等同于傳統(tǒng)的V8發(fā)動機(jī)，重量不超過常規(guī)的V6發(fā)動機(jī)，LFA 0-100公里/小時加速時間僅為3.7秒，高達(dá)325公里/小時的最高時速足以令人熱血沸騰。

　　另外配備在LFA上的LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕也能讓駕駛者享受完美的服務(wù)。

　　英菲尼迪EX25：

　　再掀跨界風(fēng)潮

　　參考價：49.8—53.01萬元

　　繼不久前英菲尼迪G25正式上市以及G系2010款全線換代之后，英菲尼迪于近日又在中國市場上推出一款豪華跑車Crossover EX25。

　　全新EX25秉承了EX系列飽含自然靈感的風(fēng)華設(shè)計和揮灑澎湃激情的非凡性能，突破性的獨特跨界風(fēng)格融匯了轎跑車和suv的優(yōu)勢。為追求生活品位與動感激情的時尚精英們提供了全新的駕馭體驗。該車除了擁有強(qiáng)大的動力系統(tǒng)之外，全新EX25在配置上同樣值得稱道，其諸多全新的人性化配置、貼心的設(shè)計與高技術(shù)的應(yīng)用使其更具市場競爭力。

　　謳歌2010 MDX：

　　運動豪華的再次升級

　　參考價：81—85萬元

　　謳歌旗下主力SUV車型——2010 MDX將在近期登陸中國，該車MDX系列車型是在北美完成設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)的，自第一代上市以來，MDX在北美市場獲得了巨大的成功。MDX系列車型不僅搭載了Acura最先進(jìn)的技術(shù)，更重要的是，它提升了Acura作為豪華車品牌的整體形象，并展現(xiàn)了“運動豪華”的品牌理念。2010 MDX新車的推出，不僅對包括變速器和核心四驅(qū)技術(shù)SH-AWD在內(nèi)的動力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化外，同時還對智能配置、外觀設(shè)計等方面進(jìn)行了全面升級。