- 將一切可能的糾紛“扼殺”在提車環(huán)節(jié)
新車相關(guān)投訴中，因消費者提車粗心發(fā)生的車輛瑕疵投訴不在少數(shù)
剛花了幾萬十幾萬元買來的車，好不容易等了一個月甚至半年才提到，轉(zhuǎn)眼就出現(xiàn)了這樣那樣的小毛病，商家兩手一攤表示什么都“與我無關(guān)”，對于消費者來說，心中一定不是個滋味。
其實很多時候，只要消費者提車時能夠多長些心眼，就能將可能發(fā)生的一切糾紛扼殺在提車這個“搖籃”中。本報這次就歸納了一些典型案例，以供讀者參考借鑒，希望對消費者在買車用車環(huán)節(jié)給予更多的幫助。
【關(guān)鍵詞：漆面色差】
新車有色差，4S店只修不換
徐小姐反映，半個月前在4S店買的新車，車門和車身顏色有差異，店家承認(rèn)出廠時有問題，但就是不肯換車。
據(jù)了解，徐小姐的新車才開了半個月，在一次洗車的時候，突然發(fā)現(xiàn)駕駛室的車門和車身顏色有明顯的色差。徐小姐立刻找到了購買新車的4S店，要求換車。
“4S店的工作人員當(dāng)時也承認(rèn)是出廠問題，但就是不同意給我換車”。既然已經(jīng)承認(rèn)了是出廠問題，4S店為什么不同意更換車輛呢？
徐小姐回憶，買車的時候是直接在4S店提的新車，交車的時候也進(jìn)行了仔細(xì)的檢查�！疤彳嚨臅r候檢查了車輛各硬件，沒問題了才放心拿車的�！毙煨〗阏f，交車時根本沒有注意車身顏色的問題。
“車子是綠色的，交車時車身上有些灰，完全沒注意有色差�！毙煨〗阒钢{駛室車門說。仔細(xì)對比了一下徐小姐說車輛有色差的部位，車身顏色是鮮艷的綠色，駕駛室左車門顏色比整個車身的顏色略淡。
對此，4S店負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)的沈經(jīng)理表示同意換車，但是有條件�！斑@輛車已開了一段時間，現(xiàn)在只是說漆面有色差，也不能完全確認(rèn)是不是出廠問題�！鄙蚪�(jīng)理表示，對于“有店員承認(rèn)是出廠問題”的說法是沒有依據(jù)的，“換車可以，但是要客戶交折舊費，這輛車換回來的話我們也只能當(dāng)二手車賣，這中間的折舊費肯定要當(dāng)事客戶出的�！鄙蚪�(jīng)理表示，根據(jù)現(xiàn)場市場的價格，這輛車的折舊費和另外的費用加起來，要求徐小姐提供至少一萬元才可以換車。
徐小姐顯然不能接受沈經(jīng)理提出的交錢換車的說法：“是他們的問題為什么還要我來承擔(dān)換車的費用，太不合理了�！鄙蚪�(jīng)理表示，既然徐小姐不同意交錢換車，那么4S店表示愿意退讓，為她的車輛重新噴漆，顏色補修好，再送幾次護(hù)理。
在多次協(xié)調(diào)下，雙方達(dá)成最后的一致意見，徐小姐同意了4S店的處理方法。
提醒打算買車的消費者，買車前做好功課很關(guān)鍵。交車的時候千萬要對車輛進(jìn)行細(xì)致的檢查，以免買到有瑕疵的車輛。
【關(guān)鍵詞：瑕疵多】
驗車不仔細(xì)，新車小毛病不少
楊先生投訴反映，他在某4S店購買了一輛品牌轎車。在到該店提車時，發(fā)現(xiàn)所提車輛的左轉(zhuǎn)向燈嚴(yán)重進(jìn)水。消費者當(dāng)場就提出疑問，但4S店工作人員說汽車質(zhì)量沒有問題，并表示換一個轉(zhuǎn)向燈即可。楊先生由于時間倉促，只是簡單看了一下該車的外觀，當(dāng)4S店的員工更換轉(zhuǎn)向燈后，就把新車提走了。
在回家的路上，消費者聽到汽車行駛在稍有顛簸的路面時，天窗位置就會發(fā)出一種刺耳金屬的聲音。抬頭一看，是天窗有個金屬的鐵筐脫離，當(dāng)時沒在意，10天后去了最近的一家該品牌維修站檢查，工作人員表示這輛車的車頂被人拆過，天窗處有幾個卡子無法固定，才會脫離。并指出該車車頂存在多處問題：左邊后排以及副駕駛位置，頂篷都有拆裝痕跡；天窗處左右兩邊各有一墊片；車廂內(nèi)拉手固定鏍絲均有擰動的痕跡；天窗與頂篷脫離等。
新買的車竟然有那么多問題，銷售方卻由始至終沒有將此問題告訴過消費者，這令楊先生無法理解，認(rèn)為4S店存在欺詐，投訴至市消保委汽車專業(yè)辦�！皸钕壬鷱奶彳嚨酵对V，中間有一個月的時間，目前的車況我們也不清楚�！变N售公司對車輛狀況存有異議。該公司張某稱，消費者取車時有交車驗收交接單（PDI），34個檢查項目都由楊先生確認(rèn)。
經(jīng)協(xié)調(diào)，車輛存在的瑕疵問題，由經(jīng)銷商免費予以修復(fù)，對此，消費者表示認(rèn)可。
瑕疵為何會發(fā)生？是經(jīng)銷商造成的還是有其他隱情，只有“天知、地知”，消費者難以舉證，責(zé)任也難界定。消費者要提高自我保護(hù)意識，在此，提醒消費者驗車一定要仔細(xì)、認(rèn)真，否則發(fā)生問題，自己的合法權(quán)益難以得到保障。
【關(guān)鍵詞：配件不實】
新買汽車遭遇4S店“偷梁換柱”
新購的一款豪華版小汽車，方向盤被經(jīng)銷商換成了普通版的方向盤，“偷梁換柱”的現(xiàn)實版就發(fā)生在我們身邊。
李先生在某品牌汽車4S店購買一臺豪華版小汽車，包牌價13萬多元。李先生領(lǐng)到車鑰匙，開車數(shù)日并未發(fā)現(xiàn)車有異樣。近一個月時，一位親戚發(fā)現(xiàn)李先生的小汽車方向盤并非豪華版配置，而是普通版。由于這位親戚及另一位朋友均購買了與自己一樣的車型。在這位親戚的提醒下，他經(jīng)過比對后發(fā)現(xiàn)，自己的這臺小汽車的輪胎、方向盤均與他二人的車輛有所不同。“我車子的方向盤竟然是普通版的，輪胎的品牌也有所不同�！崩钕壬喈�(dāng)疑惑，怎會有這么大的差別呢？李先生隨后致電該品牌汽車4S店，得到的答案是，這臺車并沒有被更換過配置，原裝車就是如此。李先生只好致電該品牌汽車廠家，廠家工作人員告訴他，車子配置應(yīng)與他親戚朋友的一樣，車輛出廠時并沒有減配。
由于與該品牌汽車4S店交涉不成，李先生只好將此事訴至消保委。經(jīng)調(diào)查，該品牌汽車4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，是個別工作人員私自更換，為彌補李先生的損失，該品牌汽車4S店一次性補償給李先生現(xiàn)金500元及價值9500元的汽車售后套餐，雙方約定以后互不追究一切責(zé)任。
據(jù)了解，汽車減配在商家中并不罕見，在汽車降價的過程中，往往伴隨廠家降低汽車配置的情況，比如安全氣囊、音箱、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置被減少或減掉。但像李先生這樣遭遇4S店工作人員私下更換配置的情況比較少見。消費者在購車時，要擦亮眼睛，仔細(xì)檢查自己所購汽車的配置是否與汽車宣傳中的配置相同，以免上當(dāng)受騙。
相似案例>>>
驗車不仔細(xì)，理賠成難題
曾先生在愛車購買一個月后進(jìn)行保養(yǎng)，不料發(fā)現(xiàn)車輛的底盤出現(xiàn)劃傷跡象，并且有重新整形、維修的痕跡。曾先生分析認(rèn)為，痕跡肯定是經(jīng)銷商對碰擦進(jìn)行的“補救”，當(dāng)即提出賠償要求，但被經(jīng)銷商一口回絕。
與經(jīng)銷商交涉無果，曾先生隨即向消保委投訴。消保委受理此事后，多次與經(jīng)銷商取得聯(lián)系，但經(jīng)銷商堅決否認(rèn)進(jìn)行過油漆重整，且消費者也不能提供證明。消保委聯(lián)系了第三方檢測中心，希望能通過辨別痕跡判斷“受傷”時間，但最終由于發(fā)生時間較長，無法判斷油漆上漆時間。
經(jīng)銷商提出賠償一次維修保養(yǎng)，但曾先生并不滿意這種解決方案，目前曾先生與經(jīng)銷商仍在進(jìn)一步交涉中。
新車漏接一根線，經(jīng)濟(jì)賠償四千元
黃先生購買了一款價值18.38萬元的中級車。新車驗車時，發(fā)現(xiàn)車輛儀表盤上的數(shù)碼表（油耗顯示）不顯示。銷售員帶著車主將車送往修理廠，修理工在將車輛的方向盤、儀表盤統(tǒng)統(tǒng)卸下折騰了2個小時后，依舊沒有找到車輛病根，不僅天窗無法關(guān)閉，連電腦系統(tǒng)也出現(xiàn)了問題。該廠修理工無法修好此車，只得在新車驗收交接單上注明“儀表盤上數(shù)碼表壞，車窗失靈”等情況，車主簽字離開。
三天后，黃先生接到該公司的電話，對方輕描淡寫地說“車沒有故障，只有一根線沒接上�！毕M者對經(jīng)銷商的態(tài)度及車型質(zhì)量提出異議，要求換車。后經(jīng)上海市消保委汽車專業(yè)辦協(xié)調(diào)，經(jīng)銷商對新車予以修復(fù)，并補償消費者4000元。對此，消費者表示理解。
提車不足12小時車漆色差算誰的？
因為看到新車而異常興奮的談先生，在還沒來得及好好檢查車輛狀況的情況下，就草草簽字確認(rèn)提車，卻在上牌路上無意中發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機(jī)艙蓋上有一塊色面的顏色與車身其他部分的顏色不一樣�！吧詈圹E大概如兩碗泡面蓋一般大小�！闭勏壬蛴浾咝稳�，他趕忙致電4S店，對方的說法是：“消費者早些時候提車檢查時，已經(jīng)驗證車輛沒有異常，我們提供的新車不可能有問題�！闭勏壬J(rèn)為這是4S店推卸責(zé)任的說法，在與4S店協(xié)商不成后，談先生隨即選擇了向本報投訴。
雖然4S店方面認(rèn)為自己沒有責(zé)任，但消費者談先生認(rèn)為，新車開出店僅幾個小時，即使真的是遇到事故，也不可能那么快就補完漆，所以色差肯定是在提車前就存在的。對此，4S店總經(jīng)理表示：“當(dāng)客戶提出異議時，我公司銷售經(jīng)理及售后服務(wù)經(jīng)理就立即對客戶反映的情況展開調(diào)查，并第一時間與客戶進(jìn)行了溝通，表示我公司確實對此事不知情，因為交車手續(xù)已經(jīng)完成，而交驗車時客戶和我公司業(yè)務(wù)人員均未發(fā)現(xiàn)車輛有任何瑕疵。”
最后，雙方經(jīng)過協(xié)商，4S店表示，在責(zé)任不清的情況下，同意為消費者的車輛發(fā)動機(jī)艙蓋上的車漆瑕疵進(jìn)行免費修補，同時為了安撫消費者的情緒，再贈送車輛免費保養(yǎng)一次。消費者同意了上述處理方案。
維權(quán)指導(dǎo)>>>
問題1：剛提車就發(fā)現(xiàn)新車瑕疵，無法退換？
新車瑕疵一般集中在掉漆、劃痕等整形現(xiàn)象上，車主驗車時，如不能仔細(xì)查看或由專業(yè)人士陪同驗車，一般很容易忽略。而一旦消費者在驗車單上簽字確認(rèn)之后，就表示你認(rèn)可了該車的質(zhì)量，責(zé)任就轉(zhuǎn)嫁到消費者身上了。而出了經(jīng)銷店后，哪怕只是短短幾小時，經(jīng)銷商都未必會承認(rèn)該車的瑕疵問題，因為此類問題無法鑒定或證明是由誰造成的。哪怕是經(jīng)銷商認(rèn)可了新車瑕疵不是消費者造成的，也不會輕易采取退換手段，一般都會建議消費者重新噴漆或維修，并給予一定的補償。
問題2：提到瑕疵車，消費者如何維權(quán)？
消費者一旦發(fā)現(xiàn)自己車輛有整形嫌疑，并存在一定質(zhì)量缺陷，首先要盡可能采集證據(jù)，并尋求第三方鑒定，證實該車確實存在問題。然后及時聯(lián)系經(jīng)銷商尋求說法。如果經(jīng)銷商承認(rèn)車輛確實存在問題，在不涉及舊車翻新、事故車翻新等惡劣事件的前提下，可與經(jīng)銷商協(xié)商解決；但如果經(jīng)銷商拒不承認(rèn)瑕疵問題由其造成，可尋求維權(quán)部門的協(xié)助，配合調(diào)查問題根源，切忌不理智行為。
問題3：驗車時，看什么？怎么看？
消費者提到瑕疵車，主要原因之一就是驗車時沒有檢查仔細(xì)，放過了一些原本應(yīng)該看進(jìn)眼里的細(xì)節(jié)，而事后追悔莫及。驗車時，消費者應(yīng)該看什么，怎么看？
首先，消費者可選擇白天并且在光線充足的地方看車，時間充足、視線敞亮。同時，可攜帶胎壓計、CD兩張、手電（檢查底盤時）等。
仔細(xì)核對排量、出廠年月、車架號、發(fā)動機(jī)號等；車身外觀需要在遠(yuǎn)距離觀察，這樣容易看出整體輪廓；近觀時，要仔細(xì)看車漆顏色是否一致，車表面顏色是否協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光滑，是否有針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象。
將車輛的各項功能使用一遍，例如玻璃窗、CD音響功能、擋位切換、車門關(guān)閉等。而對于底盤的檢測是消費者比較欠缺的，例如，檢查機(jī)器各部位是否有漏液的現(xiàn)象，盡管需要一定時間，但是必須的。
除靜態(tài)觀測外，一定要在室外行駛一番。此時，將車輛的各個必備功能都使用一遍，一旦發(fā)現(xiàn)有異樣，切忌不要被銷售員的口頭說辭給蒙混過去了，最好針對異樣部位多試幾次，確保車輛無恙。
寫在最后>>>
消費者提到新車就發(fā)現(xiàn)瑕疵，問題主因出在經(jīng)銷商，但由于消費者提車時并未細(xì)心檢查，也負(fù)有一部分的次要原因。建議經(jīng)銷商在交車時，不要放過每一道步驟，為消費者負(fù)責(zé)是作為誠信商家的宗旨。而作為消費者來說，驗車時也要多留個心眼，不要因為提車過于興奮，就急切地將車提走，建議多留出一點時間放在驗車這道程序上，這也是消費者維護(hù)自身權(quán)益的一部分。
 |
 參與互動(0) |
【編輯:李建宗】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved