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　　2009年對(duì)于廣豐執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞來說，既是平凡的一年，又是值得銘記的一年。這一年凱美瑞以15.62萬輛的成績(jī)，雄踞中高級(jí)車市。不過，雅力士的頹勢(shì)，也是他無法掩飾的尷尬�！懊髂陱V豐希望取得30%以上的增長�！�12月28日，發(fā)布2010年計(jì)劃當(dāng)天，馮依然躊躇滿志。

　　明年增量重心在漢蘭達(dá)

　　問：2010年有什么目標(biāo)？漢蘭達(dá)今年貢獻(xiàn)不小��？

　　答：對(duì)。2009年全年預(yù)計(jì)是20.94萬輛，2010年的目標(biāo)是26.7萬輛，增長率大概30%。2010年增長的重心是漢蘭達(dá)，目標(biāo)是7.5萬輛，比今年增加近4萬輛。

　　我們確實(shí)沒預(yù)料到漢蘭達(dá)這么好。年初預(yù)計(jì)是每個(gè)月3500輛，后來產(chǎn)能有所增加。明年我們的產(chǎn)能還將繼續(xù)增加，估計(jì)每個(gè)月能生產(chǎn)6000輛，加上加班，每個(gè)月6600-6800輛沒有問題。應(yīng)該能夠基本滿足需求。

　　廉價(jià)小型車仍沒有進(jìn)展

　　問：雅力士2009年銷售不佳，明年還設(shè)置了22%的增長率？

　　答：今年雅力士預(yù)計(jì)是1.79萬輛，明年的目標(biāo)是2.2萬輛。今年的數(shù)字達(dá)到了我們的目標(biāo)。這個(gè)車是精品小型車，一般消費(fèi)者不容易接受，但它會(huì)有一個(gè)發(fā)力的時(shí)候。

　　問：廉價(jià)小型車的計(jì)劃啟動(dòng)了嗎？何時(shí)引入廣州？

　　答：我們的確一直在思考如何生產(chǎn)滿足中國市場(chǎng)的廉價(jià)小型車，這目前是一個(gè)課題。這個(gè)計(jì)劃還僅限于討論中，但如果有計(jì)劃，肯定會(huì)引進(jìn)到廣州。

　　混動(dòng)凱美瑞明年引入

　　問：明年沒有新車計(jì)劃嗎？

　　答：明年只有混合動(dòng)力凱美瑞，這個(gè)車目標(biāo)是每月1千輛。此外，雅力士改款計(jì)劃已經(jīng)提交豐田總部，具體進(jìn)展還不清楚。我們有這三個(gè)車，每年完成這個(gè)銷量目標(biāo)沒有問題。事實(shí)上，我們不僅僅想著這個(gè)銷量目標(biāo)，長遠(yuǎn)來看，我們是要實(shí)現(xiàn)與總產(chǎn)能36萬輛想匹配的銷量數(shù)字。