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    黎崢:東風(fēng)風(fēng)神將盡量保持穩(wěn)定的市場價格
2010年04月24日 03:10 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
中新網(wǎng)記者專訪東風(fēng)風(fēng)神銷售部部長助理兼分部經(jīng)理黎崢 王槊/攝
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  中新網(wǎng)4月24日電(陳鑫) 以 “暢想綠色未來”為主題的2010北京國際車展正式拉開大幕。本屆北京車展有來自全球16個國家和地區(qū)的2100余家廠商參展,展出面積近20萬平方米,成為有史以來規(guī)模最大的一屆北京車展。此次車展,中新網(wǎng)汽車專訪了東風(fēng)風(fēng)神銷售部部長助理兼分部經(jīng)理黎崢,在談到近期媒體猜測的車市“價格戰(zhàn)”一事,黎崢表示,東風(fēng)風(fēng)神將盡量保持穩(wěn)定的車市價格。

  黎崢:東風(fēng)風(fēng)神將盡量保持穩(wěn)定的市場價格

  據(jù)媒體的報道,4月車市出現(xiàn)了不同車型的供貨不足與庫存暴增并存、加價與降價并存的情景:在汽車廠商普遍上調(diào)銷量目標(biāo)的背景下,庫存壓力正逐漸顯現(xiàn),部分經(jīng)銷商也開始了各種優(yōu)惠以吸引消費(fèi)者。與此同時,一些暢銷車型依然供不應(yīng)求,還要加價才能買到。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,隨著汽車產(chǎn)能的擴(kuò)大和消費(fèi)者逐漸趨于理性,加價幅度會減少,下半年庫存壓力或進(jìn)一步凸顯。

  對于近期媒體猜測的車市庫存增加是否會導(dǎo)致“價格戰(zhàn)”一事,黎崢表示,無論車市時候會出現(xiàn)“價格戰(zhàn)”,東風(fēng)風(fēng)神都將保持一個較穩(wěn)地的車市價格,黎崢說:“東風(fēng)風(fēng)神目前車型的價格定位很準(zhǔn)確,剛上市就降價是對消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的做法,東風(fēng)風(fēng)神將盡量保持一個穩(wěn)定車市價格,以保證消費(fèi)者的利益!

  黎崢:在品質(zhì)方面,東風(fēng)風(fēng)神是不惜成本的

  在談到產(chǎn)品品質(zhì)的時候,黎崢說,在品質(zhì)方面,東風(fēng)風(fēng)神是不惜成本的。比如,在行業(yè)內(nèi),一般車型的內(nèi)飾指數(shù)是在3級的水平,而東風(fēng)風(fēng)神的內(nèi)飾指數(shù)一直控制在2.5級。為了達(dá)到這種內(nèi)飾指數(shù)的嚴(yán)格要求,東風(fēng)風(fēng)神在內(nèi)飾方面增加了30%的成本。去年,東風(fēng)風(fēng)神的口號是“品質(zhì)東風(fēng) 決戰(zhàn)09”,今年,東風(fēng)的口號是“品牌東風(fēng) 決戰(zhàn)10”,為了提高品質(zhì),增加品牌知名度,東風(fēng)風(fēng)神下了很大力氣。黎崢表示,只有把品質(zhì)做好了,通過口碑傳播,才能慢慢把品牌做起來。

  在談到席卷全球的豐田“召回門”事件對中國汽車業(yè)的影響時,黎崢說:“豐田門“召回門”事件給整個汽車業(yè)都敲了一個警鐘,各個汽車公司在把規(guī)模做大的時候,在規(guī)模擴(kuò)張的時候,如果不在各個環(huán)節(jié)的品質(zhì)控制上有保證的話,加上如果管理沒跟上,必然會出現(xiàn)各種各樣的問題。東風(fēng)風(fēng)神就是要防止這種情況的出現(xiàn),一步一個腳印,把各個環(huán)節(jié)的品質(zhì)做好。”

  對于如何保證消費(fèi)者權(quán)益的問題,黎崢說,在車型上市前,東風(fēng)風(fēng)神就推出了“滿意到家”的服務(wù)。黎崢表示,車輛是動態(tài)運(yùn)動的,不能百分之百不出現(xiàn)故障,如果車輛出現(xiàn)故障,東風(fēng)風(fēng)神將提供專業(yè)的維修、誠信的服務(wù)。(汽車頻道)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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