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　　從上汽收購雙龍，北汽收購薩博，直到吉利收購沃爾沃，中國汽車企業(yè)的海外收購行動不斷升級，收購的品牌價值也越來越大。

　　自吉利汽車發(fā)表收購沃爾沃的聲明后，可謂“百家爭鳴”，有叫好的，有看衰的，也有自嘲“干脆換吉利標”的現(xiàn)沃爾沃車主，盡管眾說紛紜，最終吉利汽車還是成功地收購了沃爾沃轎車品牌。

　　如果日后沃爾沃的車尾寫著“吉利沃爾沃”，就像現(xiàn)在國產(chǎn)的沃爾沃標注“長安沃爾沃”一樣，消費者還會買賬嗎？本報與新浪汽車的聯(lián)合調(diào)查顯示出消費者對這件事的關注度。

　　48%的消費者 別加“吉利沃爾沃”

　　你認為吉利生產(chǎn)的沃爾沃，是否應該在車尾標注“吉利沃爾沃”？

　　關于這個問題，消費者可沒有想象中的寬容，有48%的消費者認為不應該加，會影響沃爾沃的品牌；僅有24.7%的消費者認為，沃爾沃已經(jīng)是吉利的，應該加上；另外，27.3%的消費者比較理性地認為，只要車好就行，加不加都無所謂。

　　67.2%的消費者 購買沃爾沃不受影響

　　在調(diào)查數(shù)據(jù)中，67.2%的消費者表示，將不會受到收購的影響，只要品質(zhì)和技術能夠保證，還是會繼續(xù)考慮購買沃爾沃的汽車。

　　但也有22.6%的消費者還是有下了一個檔次的感覺，表示購買沃爾沃汽車時會受到收購的影響。

　　另外6.6%的消費者表示無所謂，根本沒有購買的打算。

　　21.4%的消費者 對吉利品牌有改觀

　　吉利在這次收購風波中，不只收獲了沃爾沃100%的股權，也收獲了25%消費者的認同，他們一致認為，吉利是自主品牌的驕傲；有21.4%的消費者對吉利這個品牌大有改觀；但在關于吉利這個品牌，以及產(chǎn)品的品質(zhì)和服務上，僅有8.1%的消費者表示滿意；30.8%的消費者感到不滿意；看來，吉利在導入沃爾沃先進技術的同時，更要導入沃爾沃品牌服務的理念。

　　66.4%的消費者 會買吉利車

　　沃爾沃品牌有著大量的先進技術和知識產(chǎn)權，在完成對沃爾沃100%的收購后，讓吉利汽車用上沃爾沃的技術，將是吉利汽車重要的一步。有66.4%的消費者認為技術決定一切，會考慮購買具有“沃爾沃血統(tǒng)”的吉利汽車；但也有30.3%的消費者表示不會購買，認為吉利汽車在品牌上還應該進一步提升。文/記者 胡芳菲