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    NUVU、GT-R領銜 東風日產"夢八"將登陸廣州車展
2009年11月17日 08:44 來源:北京商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著第七屆中國(廣州)國際汽車展覽會開幕時間的日益臨近,有關參展廠商和參展車型的新聞漸成年末車市關注的熱點。日前記者獲悉,東風日產此次將以史上最強陣容亮相廣州車展。除旗下八大車系產品悉數登場外,東風日產即將在年底上市的全能超級跑車NISSAN GT-R和代表日產先進技術的電動概念車NUVU均將在車展上亮相。

  NISSAN GT-R

  最強陣容 經典“夢八”閃耀車展

  在今年1-10月中,東風日產的主力車型銷量不菲,10月14日便已提前完成全年38.8萬輛的銷售目標。成為華南區(qū)最大汽車廠商并牢牢坐穩(wěn)第一軍團寶座的東風日產對本屆廣州車展非常重視。在超大的東風日產展臺上,觀眾不僅可以看到軒逸、TIIDA、驪威等眾多經典車型,旗艦車型新天籟,即將在年底上市的全能超級跑車NISSAN GT-R以及10月底剛剛上市的奇駿、逍客2010款等車型也將悉數登場。

  在群星璀璨的豪華陣營中,已經在國內通過東風日產渠道啟動預售的全能超級跑車NISSAN GT-R將成為車展上最耀眼的明星。作為日本國寶級跑車,NISSAN GT-R以頂尖技術和出色性能享譽全球,“讓任何人在任何時間任何地點皆享駕控樂趣的終極超跑”彰顯了“技術日產”的不凡實力和至高境界。

  而領銜車型新天籟一直被視為中高級車“舒適之王”,憑借其出色的產品力,不僅雄居中高級轎車市場三強,更在數月創(chuàng)下單月銷量過萬的新紀錄,廣受中高級車消費者追捧。在深圳、重慶、武漢、東莞等一二線市場,新天籟都取得了市場占有率第一的驕人戰(zhàn)績。

  10月剛上市的東風日產SUV雙杰奇駿、逍客2010款也攜安全性、靈活操控方面的精心改進,外觀、內飾、配置全線升級而來;榮獲2008年全國汽車場地錦標賽1600CC組車隊、車手雙料年度總冠軍的騏達賽車也在展示陣營之列。同時,新軒逸、頤達、騏達、驪威、駿逸也將登臺亮相。在技術展示區(qū)諸多日產首創(chuàng)或業(yè)內領先的技術亮相車展,VQ發(fā)動機、CVT、電動車城市模型、電動車電池等將“技術日產”演繹得淋漓盡致。

  今年,在沒有太多全新車型推出的情況下,東風日產腳踏實地通過不斷加強產品力,加大資金和技術投入、完善營銷體系、拓展服務網絡,提升品牌影響力,形成了高質量、有內涵的增長模式,成為國內合資車企中“高速、穩(wěn)健、健康”增長的典范。

  “渠道為王”,東風日產在“品牌年”戰(zhàn)略實施過程中,深諳這一點并有效發(fā)揮到了近乎極致,得到了市場的豐碩回饋。東風日產在渠道拓展方面的主要策略是,不斷拓展銷售、服務網絡,增強專營店盈利能力。為用戶提供更便捷、更高效的銷售服務體驗。

  此外,隨著汽車的普及,消費者對服務的要求也越來越高。在服務層面,基于對車主的感恩和對自身產品負責的態(tài)度,東風日產秉承“感心服務”的理念,自今年初啟動了“感心公路”、“您的愛車SPA了嗎”等系列主題活動,通過全國300多家專營店,為消費者提供更多高質量的服務,以保證消費者能夠“舒心駕乘”。

  短短6年時間里,東風日產后來居上,實現了企業(yè)跨越式發(fā)展,今年同樣表現出強勁的發(fā)展勢頭:10月14日,東風日產提前兩個半月完成全年38.8萬輛的銷量目標,1-10月銷量累計42.246萬輛,與去年同期相比增幅達52.6%,穩(wěn)居國內汽車行業(yè)第一集團;銷售及市場份額穩(wěn)居華南第一,成為華南地區(qū)年產銷量最大的汽車企業(yè);憑借過硬的實力和迅猛的上升勢頭成為日系品牌第一車企。

  業(yè)內人士認為,東風日產之所以取得如此輝煌戰(zhàn)績,得益于“高端領軍、中部崛起、小車爆發(fā)”這樣“三位一體”的戰(zhàn)術得到了充分的貫徹執(zhí)行。同時,在新天籟、新軒逸、TIIDA、驪威形成的“組合拳”威力下,東風日產不但全線飄紅,各車型在細分市場中表現出強大的戰(zhàn)斗力,更成為推動企業(yè)高速發(fā)展的原動力。

  作為東風日產在中高端車市的旗艦車型,新天籟持續(xù)保持細分市場三強地位,特別是今年6月周年紀念版的推出,更全面突出了其舒適尊享的屬性,受到了中國消費者空前的熱捧。在深圳、重慶、武漢、東莞等一二線市場,新天籟都取得了市場占有率第一的驕人戰(zhàn)績。更為重要的是,新天籟2.5升以上車型的比例不斷提升,已經占到了整體銷量的75%,不僅提升了新天籟在中高級車市場的品牌層次,也充分說明了消費者對新天籟豪華、高端配置的認可。

  在兵家必爭的中級車市,新軒逸成功完成東風日產“中部崛起”重任:新軒逸不僅為中級車市樹立了“全尺寸旗艦家轎”的價值標桿,更以“款待家人”的品牌主張,引領了中級車“回家”風潮。在產品力和品牌情感的雙重感召下,新軒逸上市后平均每月訂單均過萬,形成罕見的供不應求、持續(xù)熱銷“奇跡”。隨著產能提升,新軒逸9月銷量達到1.1107萬輛,同比增長更高達145%。

  “移動綠洲”NUVU 環(huán)保登場

  據了解,日產全球概念車NUVU也將在廣州車展首次與華南消費者見面。這款專為未來城市居民量身定做的緊湊型電動概念車,被譽為“移動的綠洲”,已經成為日產在新能源技術方面的杰出代表。3米長的車身加上獨特的2+1座椅設計,NUVU讓更多的城市居民看到了遠離擁擠不堪的交通狀況的希望。電動汽車NUVU 的亮相不僅呈現出一種日產未來全新的環(huán)保節(jié)能設計理念,更表現出日產對將要量產的零排放EV電動汽車的重視。順應國家新能源政策,東風日產已計劃于2011年導入電動汽車。

  本屆車展東風日產展位還設置了技術展區(qū)和企業(yè)展區(qū)兩個區(qū)域。技術展區(qū)內,東風日產將代表日產頂級技術的VQ發(fā)動機、HR及MR發(fā)動機、新一代CVT無級變速系統、NISSAN GT-R切割車以及電動汽車城市模型等搬到現場,從而讓觀眾對技術日產的成就有一個直觀互動的了解。而在企業(yè)展區(qū),日產與東風日產的品牌歷史、企業(yè)文化也將引領現場觀眾感受“技術日產”發(fā)展之路。

  東風日產相關負責人表示,“東風日產一直非常重視廣州車展,這里已經成為全面展示技術日產實力的舞臺。我們希望通過立體的展示方式,帶給觀眾最完整的產品體驗。有夢想,才有未來。具有劃時代意義的第七屆廣州車展將成為東風日產綠色夢想起飛的新起點”。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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