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　　傳統(tǒng)的8月車(chē)市淡季卻驚喜不斷。記者昨日從全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”)獲悉,8月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市銷(xiāo)量達(dá)到86.34萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.4%,同比增幅高達(dá)90.8%,再創(chuàng)歷史單月銷(xiāo)量最高紀(jì)錄。

　　另?yè)?jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)昨日信息,乘用車(chē)加上商用車(chē),8月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量,將成為3月以來(lái)第6個(gè)超過(guò)100萬(wàn)輛的月份,全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)千萬(wàn)輛毫無(wú)懸念。另外,今年上半年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。2009年1—7月,19家汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示,汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)繼續(xù)向好,工業(yè)總產(chǎn)值和利潤(rùn)總額由1—6月負(fù)增長(zhǎng)變正增長(zhǎng),營(yíng)業(yè)收入等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　全年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)34%以上

　　每年6、7、8月是傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售淡季,但是今年不僅淡季不淡而且還創(chuàng)出新高,8月車(chē)市更是火爆到連最大膽的人的預(yù)測(cè)值都低于市場(chǎng)銷(xiāo)量的地步。

　　乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)認(rèn)為,究其原因不僅是由于7月底汽油的小幅降價(jià)、國(guó)家優(yōu)惠政策的刺激,更主要的是汽車(chē)在快速成為我國(guó)中等收入以上的人追求現(xiàn)代生活的必需品。他預(yù)計(jì),到明年年初,乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)更多技術(shù)措施的實(shí)現(xiàn),實(shí)際產(chǎn)能將超過(guò)100萬(wàn)輛/月。

　　根據(jù)9月初乘用車(chē)市場(chǎng)反饋的信息,估計(jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量能夠比8月份還好一些,但9月初的油價(jià)上漲,可能給乘用車(chē)的火爆行情略降溫,乘用車(chē)大概有87萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量。今年乘用車(chē)總銷(xiāo)量估計(jì)能達(dá)到960萬(wàn)輛。

　　據(jù)預(yù)計(jì),今年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將增長(zhǎng)34%以上,超過(guò)“井噴”的2003年的增長(zhǎng)率,使中國(guó)一躍在產(chǎn)量和國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量上超過(guò)了日本和美國(guó),穩(wěn)固地成為世界上汽車(chē)生產(chǎn)和市場(chǎng)最大的國(guó)家。

　　中國(guó)救市效果最佳

　　值得一提的是,在全球范圍內(nèi),政府支援汽車(chē)所用的資金,中國(guó)在世界幾個(gè)大國(guó)中是最少的,但是效果在全世界卻是最好的。

　　美國(guó)一家調(diào)查機(jī)構(gòu)的資料顯示,目前全球?qū)ζ��?chē)產(chǎn)業(yè)承諾的支援金額達(dá)到了1642億美元。其中,美國(guó)為拯救通用和克萊斯勒汽車(chē)支援883億美元,其他依次是法國(guó)77億美元、西班牙60億美元和德國(guó)51億美元、中國(guó)47億美元(合人民幣320億元)、日本38億美元、加拿大33億美元,韓國(guó)23億美元。