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　　中新網(wǎng)4月27日電 第11屆北京國際車展今天開始對普通觀眾開發(fā)，據(jù)組委會統(tǒng)計，在四天的媒體日和專業(yè)的觀眾日當中超過16萬人進館參觀。本屆車展無論是從規(guī)模還是從形式上來看，國際化水平已經(jīng)達到了辦展二十年來前所未有的高度。

    展覽規(guī)模：世界頂級參展規(guī)模讓跨國公司無一缺席

　　據(jù)央視報道，本次車展繼續(xù)以北京新國際展覽中心為主展場，9個獨立又相互連通的展覽空間足以讓上千萬輛展車接受上萬觀眾的同時檢閱。世界頂級的參展規(guī)模成為讓各大車企爭相參展的主要原因。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張小虞介紹，本屆車展是近五年來參展商最全的一屆車展，跨國公司無一缺席，多家跨國公司的全球總裁或首席執(zhí)行官親臨現(xiàn)場，其中不少是第一次來中國參加車展。

    展覽形式：國外、合資、自主品牌同臺競技

　　本屆車展除了在參展規(guī)模上為史上最強大的水平，在參展形式上也頗具看點。本屆車展完全改變了以往進口汽車與國產(chǎn)汽車分開展示的特點，而是在9個展館中，都能看到國際品牌、合資品牌與自主品牌的同臺競技。

    在全球汽車業(yè)競爭不斷加劇的大環(huán)境下，跨國巨頭和國內(nèi)企業(yè)在中國市場的競爭也達到了短兵相接的程度，因為誰也不愿意放棄中國這個全球最大的汽車市場。(中新網(wǎng)汽車頻道)