中新網(wǎng)4月28日電 《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱(chēng)，上汽榮威成為中高級(jí)轎車(chē)合資品牌強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)者。
報(bào)道稱(chēng)：服裝公司老板李顯進(jìn)(音)這個(gè)月本打算買(mǎi)一輛日本豐田的凱美瑞轎車(chē)，但后來(lái)上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司推出的榮威轎車(chē)引起了他的注意。他說(shuō)，榮威的空間比凱美瑞大一些，技術(shù)和安全更可靠，設(shè)計(jì)也更為豪華，看起來(lái)很像捷豹。
上海汽車(chē)榮威750目前已經(jīng)步入良性軌道，每天能交付新車(chē)100臺(tái)。上海汽車(chē)計(jì)劃，今后五年每年都將推出一款新車(chē)，包括微型車(chē)和混型車(chē)。上汽最新推出中型轎車(chē)的概念車(chē)榮威W2，在上海汽車(chē)展上首次亮相廣受好評(píng)，更加強(qiáng)了上汽對(duì)榮威W2概念車(chē)的信心。上海汽車(chē)計(jì)劃于年底之前開(kāi)始大批量生產(chǎn)。
此次上海車(chē)展上，上汽榮威受到眾多歐美經(jīng)銷(xiāo)商追捧，近200批次的歐美汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不斷出現(xiàn)在上汽榮威展區(qū)洽談室，但上海汽車(chē)董事長(zhǎng)胡茂元卻非常謹(jǐn)慎。他表示，出口只是長(zhǎng)期戰(zhàn)略的發(fā)展目標(biāo)，當(dāng)前的首要任務(wù)仍然是爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。公司必須抓住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)所帶來(lái)的巨大機(jī)會(huì)。
盡管如此，上汽榮威的突出表現(xiàn)，已經(jīng)成為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)新標(biāo)準(zhǔn)的制定者，不少合資品牌都對(duì)其非常重視，視之為強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)者。上海汽車(chē)管理人員表示，仍非�？粗嘏c通用和大眾的合資公司。他們稱(chēng)上海汽車(chē)自己的車(chē)型不會(huì)與上海通用的車(chē)型發(fā)生競(jìng)爭(zhēng)。上海汽車(chē)發(fā)言人朱湘君表示兩種車(chē)的客戶(hù)群不同，榮威是英倫風(fēng)格，與通用車(chē)型有天壤之別。
上海汽車(chē)董事長(zhǎng)胡茂元表示，希望打造一個(gè)走向全球的中國(guó)品牌；上海汽車(chē)將充分利用與通用汽車(chē)和大眾汽車(chē)合資過(guò)程中所積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。
