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    欲借“東風(fēng)”之勢(shì) 雷諾汽車在華打“翻身仗”
2009年03月02日 14:45 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在曾經(jīng)的東風(fēng)有限總經(jīng)理中村克己“主政”雷諾汽車亞非業(yè)務(wù)之后,至少雷諾進(jìn)口車終于即將迎來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)“翻盤”的機(jī)會(huì)。上周四,履新不久的日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司雷諾進(jìn)口車事業(yè)部總經(jīng)理陳國(guó)章宣布,雷諾新拉古那正式登陸中國(guó),該款車的中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)為29.8萬(wàn)元。

  預(yù)計(jì)將引進(jìn)14款車型

  新拉古那是雷諾投資10億歐元?dú)v時(shí)32個(gè)月研發(fā)的第三代車型,也是雷諾為提供真正的駕駛享受而打造的旗艦車型,其在設(shè)計(jì)和工藝制造質(zhì)量方面,均達(dá)到了雷諾前所未有的高度。

  當(dāng)然,新拉古那并不是雷諾重振在華進(jìn)口車業(yè)務(wù)的唯一“賭注”。陳國(guó)章透露,在未來(lái)三年,雷諾將考慮向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)14款車型。今明兩年內(nèi),除新拉古那和即將投放的雷諾中級(jí)SUV車型外,現(xiàn)有銷售車型風(fēng)景、梅甘娜三廂和梅甘娜CC的改進(jìn)款,都將導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。而明年上半年,梅甘娜兩廂車,也將引入中國(guó)市場(chǎng)。

  在承諾引入更多車型的同時(shí),雷諾進(jìn)口車事業(yè)部也宣布,2009年是雷諾品牌在中國(guó)的一個(gè)全新起點(diǎn),雷諾已制定未來(lái)三年在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。未來(lái)三年,雷諾將在品牌、產(chǎn)品和服務(wù)上進(jìn)行較大的提升。在向雷諾車型消費(fèi)者提供的客戶擁有體驗(yàn)計(jì)劃(Renault‘sTOEProgram,簡(jiǎn)稱RTP)中,自新拉古那開(kāi)始,雷諾將不僅提供3年或10萬(wàn)公里原廠保修期,同時(shí)還提供3年24小時(shí)道路救援以及3年旅途中斷支援服務(wù)。

  雷諾國(guó)產(chǎn)或依托東風(fēng)日產(chǎn)

  雷諾進(jìn)口車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間,與大多歐洲品牌并沒(méi)有太大差異。但由于長(zhǎng)期模糊的中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略及售后服務(wù)方面的問(wèn)題,雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的影響大大低于競(jìng)爭(zhēng)品牌。2008年以前,雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的銷量還有3000輛左右。但2008年,雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的銷量已跌至千余輛,基本屬于“聊勝于無(wú)”。

  陳國(guó)章透露,除承諾向消費(fèi)者提供更好的售后服務(wù)之外,雷諾進(jìn)口車還將增加在中國(guó)市場(chǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解,目前雷諾在中國(guó)的經(jīng)銷商有31家,今年底前還將增加到37家。據(jù)悉,隨著雷諾進(jìn)口車事業(yè)部的成立,雷諾將逐漸整合國(guó)內(nèi)進(jìn)口車銷售模式。今后,雷諾進(jìn)口車事業(yè)部將作為進(jìn)口雷諾汽車的全國(guó)總代理商,負(fù)責(zé)對(duì)全國(guó)經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)管理。陳國(guó)章表示,這樣做的好處,一方面可維護(hù)進(jìn)口雷諾車型的售價(jià)體系不至于過(guò)于混亂而對(duì)品牌產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng),還有就是統(tǒng)一管理后可大幅降低進(jìn)口雷諾車型的備件價(jià)格。其介紹,采取一系列措施之后,進(jìn)口雷諾車型的備件價(jià)格,可以比目前降低將近40%.

  雷諾與東風(fēng)國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目2006年簽署協(xié)議,隨著中村克己“空降”雷諾并負(fù)責(zé)亞太業(yè)務(wù),業(yè)界曾期待該項(xiàng)目能夠提速。但到目前,雷諾國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目仍止步不前。而業(yè)內(nèi)人士分析,在全國(guó)各大汽車公司運(yùn)營(yíng)面臨空前挑戰(zhàn)時(shí)期,雷諾直接投資在華項(xiàng)目的可能性愈加變小。

  “雷諾國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目可能會(huì)采取一種新模式,那就是依托東風(fēng)日產(chǎn)”,雷諾進(jìn)口車事業(yè)部有關(guān)人士上周暗示,“今后雷諾車型的基本版本運(yùn)抵東風(fēng)日產(chǎn)后,可能由東風(fēng)日產(chǎn)加裝更多的配置,再以雷諾的品牌出售!”

  (朱中齊)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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