記者上周獲悉,目前身陷困境的雙龍汽車正在積極尋求韓國(guó)政府和銀行支持,另外由于新組建的韓國(guó)雙龍汽車工會(huì)執(zhí)行部強(qiáng)勢(shì)要求上汽經(jīng)營(yíng)層退出公司,上汽正在謀求包括撤資在內(nèi)的多種打算。
合作面臨破局
自從2005年上汽斥資5億美元收購(gòu)雙龍汽車48.9%的股份(目前已達(dá)到51.3%)以來(lái),身為第一大股東的上汽跟韓國(guó)雙龍的糾紛就一直不斷。
本月中旬,雙龍汽車工會(huì)舉行示威,要求中方經(jīng)營(yíng)班子退出,并隨后在平澤工廠以外泄核心技術(shù)為由扣留中方管理人員。隨后,上汽對(duì)于雙龍要求緊急資金支援的方案給予了拒絕。
雙龍汽車總經(jīng)理崔馨鐸在上周會(huì)見(jiàn)韓國(guó)國(guó)會(huì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員長(zhǎng)鄭長(zhǎng)善時(shí)說(shuō):“上汽集團(tuán)表示,如果工會(huì)不接受調(diào)整方案,該集團(tuán)將從韓國(guó)撤資!边@是作為大股東的上汽第一次提到撤出韓國(guó)的可能性。
雙龍汽車工會(huì)聲稱,上汽已經(jīng)做好了拆分的準(zhǔn)備,而且撤資將從明年1月開(kāi)始。上汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)也表示,上汽目前確實(shí)有很多種打算,跟雙龍的合作正在采取更多方式。上汽集團(tuán)在上周發(fā)給本報(bào)的說(shuō)明稱,目前雙龍經(jīng)營(yíng)層正積極尋求韓國(guó)政府和銀行支持,并與工會(huì)談判降低人員成本,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
援助方式存爭(zhēng)議
上汽認(rèn)為,國(guó)際金融危機(jī)對(duì)雙龍經(jīng)營(yíng)造成較大影響。對(duì)此,韓國(guó)雙龍汽車公司本月初新選出的工會(huì)執(zhí)行部卻固執(zhí)認(rèn)為,世界性的汽車行業(yè)危機(jī)與雙龍汽車的危機(jī)沒(méi)有關(guān)系,“雙龍汽車公司的危機(jī)是由于上海汽車集團(tuán)不履行投資承諾造成的!
今年第三季度雙龍?zhí)潛p282億韓元,而去年同期公司盈利12億韓元。工會(huì)執(zhí)行部表示,目前雙龍現(xiàn)金告罄。
上汽希望與雙龍?jiān)诋a(chǎn)品開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、銷售等方面不斷加大協(xié)同效應(yīng),來(lái)延續(xù)雙龍的發(fā)展,而不是簡(jiǎn)單的直接注資!拔覀儾豢赡苓M(jìn)行無(wú)計(jì)劃的援助,請(qǐng)貴公司提交包括韓國(guó)政府援助和裁員等內(nèi)容的企業(yè)拯救方案!鄙掀邔尤缡钦f(shuō)。
據(jù)了解,為了更好的解決這些爭(zhēng)議,上汽目前已經(jīng)派了高層前往韓國(guó)進(jìn)行商談!暗^(guò)去的高層肯定不是董事長(zhǎng)胡茂元和總裁陳虹,而且性質(zhì)也是正常的業(yè)務(wù)往來(lái)。”上述上汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目和新車計(jì)劃受影響
該負(fù)責(zé)人告訴記者,由于雙方矛盾正在解決過(guò)程中,因此對(duì)于雙龍國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目現(xiàn)在還不好評(píng)估。而雙龍自動(dòng)車株式會(huì)社首席副社長(zhǎng)藍(lán)青松在接受記者電話采訪時(shí)也拒絕表態(tài)。
此前,上海汽車執(zhí)行副總裁陳志鑫曾表示,江蘇儀征基地在榮威550搬走后,今后將作為750和雙龍國(guó)產(chǎn)車的生產(chǎn)基地。據(jù)知情人士透露,該國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目正處于等待國(guó)家有關(guān)部門批復(fù)的關(guān)鍵時(shí)期。
除合資項(xiàng)目外,雙龍的新車開(kāi)發(fā)計(jì)劃也因危機(jī)而無(wú)限拖延,新車推出計(jì)劃都被暫停。
“雙龍的問(wèn)題是一言難盡”,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元在11月份的天津高峰論壇上接受本報(bào)記者提問(wèn)時(shí)表示。(魏學(xué)珍)
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