在12日舉行的底特律車(chē)展上,來(lái)自中國(guó)的自主品牌比亞迪成為最受矚目的汽車(chē)廠商。在參展當(dāng)天,比亞迪首次宣布了其進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間表:將于2011年在美國(guó)銷(xiāo)售其系列純電動(dòng)車(chē)和插入式混合動(dòng)力車(chē)型,而且會(huì)擇機(jī)在美國(guó)建廠。
比亞迪在本次底特律國(guó)際車(chē)展上推出了e6純電動(dòng)車(chē),這是世界上第一款單次充電可行駛400公里并可輕松容納5位乘客的純電動(dòng)轎車(chē)。它的亮相引起業(yè)界人士和媒體的高度關(guān)注。
在本次車(chē)展上,比亞迪公司共計(jì)帶來(lái)3款產(chǎn)品。除了e6純電動(dòng)車(chē),其他兩款為雙模電動(dòng)車(chē)F3DM和F6DM。這3款車(chē)都使用了比亞迪公司自主開(kāi)發(fā)的“鐵電池”(磷酸鐵鋰電池)。據(jù)比亞迪公司董事會(huì)主席兼總裁王傳福介紹,“鐵電池”具有環(huán)保、高安全性、高能量密度、使用壽命長(zhǎng)、可回收及高性?xún)r(jià)比多種特點(diǎn),是比亞迪電動(dòng)汽車(chē)最核心的技術(shù)。他說(shuō),F(xiàn)3DM已于2008年12月正式上市,F(xiàn)6DM預(yù)計(jì)今年上市。
王傳福表示,在中國(guó),F(xiàn)3DM的定價(jià)是人民幣15萬(wàn)元(約合2.2萬(wàn)美元),比亞迪預(yù)計(jì)在美國(guó)的售價(jià)將與此接近。而雪佛蘭的混合動(dòng)力車(chē)Volt預(yù)計(jì)2010年面市時(shí)的價(jià)格至少為4萬(wàn)美元。
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),王傳福與去年入股的股神巴菲特旗下投資公司中美能源董事長(zhǎng)索科爾會(huì)面。索科爾表示,正在聯(lián)合比亞迪一起進(jìn)行充電技術(shù)的研究,促使電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的商業(yè)環(huán)境變得更加成熟。
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒?shù)俊鎭?/font>銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |