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    上汽通用五菱欲兩條腿走路 大舉進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)
2009年02月09日 11:20 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “既然長(zhǎng)安可以推出奔奔等多款乘用車(chē)產(chǎn)品,上汽通用五菱為什么不可以推更多乘用車(chē)呢?”上周五,針對(duì)記者提出的“公司是否正醞釀大規(guī)模的乘用車(chē)攻略”問(wèn)題,上汽通用五菱技術(shù)中心有關(guān)人士這樣反問(wèn)記者。

  上周,記者從上汽通用五菱獲悉,在微車(chē)領(lǐng)域連續(xù)三年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)“老大”之后,上汽通用五菱正準(zhǔn)備實(shí)施周密的乘用車(chē)戰(zhàn)略,除目前在售的SPARK改款和換代車(chē)型之外,上汽通用五菱很快上市或正在開(kāi)發(fā)的乘用車(chē),至少有包括內(nèi)部代號(hào)為“DAMOCAR”、“CN100”和“V300”在內(nèi)的3款車(chē)型。

  DAMO CAR以別克凱越為原型

  其中最受矚目的為代號(hào)為“DAMOCAR”的緊湊型中級(jí)轎車(chē)。據(jù)透露,該款車(chē)以上海通用別克凱越為原型,并由通用與上汽合資的泛亞汽車(chē)技術(shù)中心實(shí)施國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)。記者獲悉,在去年廣西自治區(qū)成立五十周年慶典工業(yè)實(shí)力展示會(huì)上,該款車(chē)型曾亮相,其技術(shù)參數(shù)為長(zhǎng)、寬、高分別為4543毫米、1758毫米、1445毫米,軸距為2600毫米,搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配D16五速手動(dòng)變速箱。

  “在南寧展出的DAMOCAR,是應(yīng)政府要求而做的,這款車(chē)屬公司戰(zhàn)略儲(chǔ)備車(chē)型,何時(shí)上市還沒(méi)具體規(guī)劃,上市時(shí)成什么樣或掛什么標(biāo)等也都還在研究中!鄙掀ㄓ梦辶庥嘘P(guān)人士上周表示,不過(guò)該人士也表示,“乘用車(chē)我們一直在做,多款車(chē)型都在研發(fā)當(dāng)中,上汽通用五菱從未放棄乘用車(chē)市場(chǎng)!

  微車(chē)和乘用車(chē)“兩條腿”走路

  除DAMOCAR外,代號(hào)為“CN100”的乘用車(chē),也是上汽通用五菱未來(lái)投放市場(chǎng)的一款戰(zhàn)略車(chē)型。該款車(chē)為一款小型MPV.相關(guān)資料顯示,該款車(chē)車(chē)身尺寸在4000毫米左右,軸距約為2500毫米,主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)采用五菱的新款1.2升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率63千瓦,最大扭矩108!っ住(jù)悉,該款車(chē)型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是駿捷FRV、吉利金鷹和比亞迪F3R等。而“V300”則是上汽通用五菱正在開(kāi)發(fā)的一款小型交叉型乘用車(chē),車(chē)身尺寸較CN100還要小,價(jià)格也更加便宜。上汽通用五菱有關(guān)人士表示,按計(jì)劃,“CN100”和“V300”將于今明兩年內(nèi)正式推向市場(chǎng)。

  2008年,上汽通用五菱以650508輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),連續(xù)第三年摘得國(guó)內(nèi)微車(chē)銷(xiāo)量冠軍,比微車(chē)行業(yè)排位第二的長(zhǎng)安汽車(chē)足足高出近30萬(wàn)輛。今年1月份,上汽通用五菱銷(xiāo)售再破紀(jì)錄,達(dá)到75168輛的歷史最好成績(jī),而終端實(shí)際銷(xiāo)量更是罕見(jiàn)地突破了9萬(wàn)輛。市場(chǎng)分析人士上周表示,由于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯,行業(yè)“老大”地位持續(xù)多年無(wú)人能撼,因此,“高處不勝寒”的上汽通用五菱自然開(kāi)始出擊新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。而在微車(chē)行業(yè),雖然銷(xiāo)售規(guī)模龐大,但單車(chē)?yán)麧?rùn)卻相對(duì)較低,這也促使上汽通用五菱由微車(chē)“一條腿”走路,轉(zhuǎn)向微車(chē)和乘用車(chē)“兩條腿”邁進(jìn)。

  (朱中齊)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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