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北京CBD地下將建直通車道 或可緩解東三環(huán)擁堵

2006年12月12日 11:45

  從京廣到銀泰,2009年可以實(shí)現(xiàn)從地下無(wú)障礙通行。昨天,朝陽(yáng)區(qū)第十四屆人代會(huì)第一次會(huì)議預(yù)備會(huì)召開(kāi),朝陽(yáng)區(qū)委書記陳剛在接受集體采訪時(shí)做出上述表示。

  CBD新建樓宇地下連通

  陳剛笑稱,由于北京的交通問(wèn)題,已經(jīng)有人將北京稱為“首堵”,而CBD交通擁堵情況更突出。交通問(wèn)題已成為阻礙CBD持久競(jìng)爭(zhēng)力的瓶頸。陳剛透露,CBD所有新建建筑的地下一層、二層都有聯(lián)絡(luò)空間規(guī)劃,現(xiàn)在正在進(jìn)行各個(gè)樓宇之間的地下聯(lián)絡(luò),等到國(guó)貿(mào)三期、財(cái)富中心三期、京貿(mào)中心建成后,預(yù)計(jì)在2009年可以實(shí)現(xiàn)從京廣地下通道無(wú)障礙地開(kāi)車到銀泰。京廣橋西側(cè)和中央電視臺(tái)、CBD核心區(qū)到航華,航華到銀泰,這些項(xiàng)目的地下連通都已納入到CBD的交通規(guī)劃中,隨著這些工程的完工,可以部分實(shí)現(xiàn)地面的人車分流,緩解東三環(huán)交通壓力過(guò)于繁重的現(xiàn)狀。

  陳剛還透露,通往CBD的地鐵10號(hào)線與1號(hào)線沿線,還將建設(shè)供市民換乘的停車場(chǎng),具體的停車位和停車地點(diǎn)都已上報(bào)審批!皬牡貐^(qū)規(guī)劃來(lái)看,我們有信心能夠建成CBD地下連通的網(wǎng)絡(luò),也建成CBD地下商業(yè)服務(wù)的中心區(qū)域,滿足工作生活在CBD區(qū)域內(nèi)人們的需求!

  綠化隔離帶建6個(gè)公園

  談到環(huán)境整治問(wèn)題時(shí),陳剛表示,在整治奧運(yùn)場(chǎng)館周邊環(huán)境的同時(shí),明年朝陽(yáng)要大力整治城鄉(xiāng)接合部的環(huán)境,首先是城中村的拆除和城市邊角地的清理。“我們會(huì)有大的舉措,達(dá)到所有城鄉(xiāng)接合部沒(méi)有暴露垃圾,污水橫流的現(xiàn)象徹底解決!

  他說(shuō),朝陽(yáng)的城鄉(xiāng)接合部大多地處第一道綠化隔離帶地區(qū),明年,朝陽(yáng)的綠化隔離帶地區(qū)要建6個(gè)城市休閑公園,供市民享受綠色空間。朝陽(yáng)區(qū)綠化局的工作人員表示,6個(gè)公園只是其中的一部分,最終要形成“公園環(huán)”。

  財(cái)政收入超百億仍嫌不夠

  今年朝陽(yáng)的財(cái)政收入截至目前已超100億元,陳剛表示,這對(duì)朝陽(yáng)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一個(gè)里程碑性質(zhì)的數(shù)字,但未來(lái)朝陽(yáng)區(qū)經(jīng)濟(jì)要保持高速度的增長(zhǎng)不容樂(lè)觀。

  “財(cái)政收入提高了,區(qū)財(cái)政財(cái)力也相應(yīng)增多,但實(shí)話實(shí)說(shuō),朝陽(yáng)當(dāng)前還是事多錢少。”陳剛說(shuō),政府首先要把增加的財(cái)政收入投入到社會(huì)事業(yè)和公共財(cái)政里去,比如教育方面的投入增長(zhǎng)幅度要超過(guò)區(qū)財(cái)力增長(zhǎng)。這方面受益的不僅是朝陽(yáng)區(qū)居民的子女教育,同樣包括在朝陽(yáng)區(qū)內(nèi)的9萬(wàn)多打工子弟的教育,F(xiàn)在已有超過(guò)50%的打工子弟被吸納到公立學(xué)校中。(京華時(shí)報(bào) 郭愛(ài)娣)

 
編輯:郜威偉】
 


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