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    不到30萬!細數(shù)09上海車展平民跑車(組圖)(2)
2009年04月23日 15:51 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  標致207CC

  關(guān)鍵詞:硬頂敞篷 1.6T 25萬元

  207cc 25.5-29.5萬

  說到硬頂敞篷跑車,相信大家首先想到的就是標致307CC和206CC,因為它們是目前國內(nèi)市場上最便宜的硬頂敞篷跑車。去年9月份,標致207CC正式進口并替換目前市場上的206CC在國內(nèi)銷售。

  207CC的伸縮式車頂與206CC有明顯的不同。它可以實現(xiàn)全自動操縱,無需人工干預(yù),操縱只需25秒。此外,駕駛者可在時速不超過10公里時操縱車頂,開閉過程結(jié)束后還會有聲音信號提醒。

  動力方面,這款該車采用P.S.A與BMW合作研發(fā)的1.6升高效率渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大輸出功率可達150馬力,而最大扭矩輸出也可達240N•m,同時結(jié)合雙渦流技術(shù)增壓等多項創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,配合五速手動變速箱。

  25.5萬元的起價,即使馬自達MX-5上市,207CC仍然是國內(nèi)市場上最便宜的硬頂敞篷跑車,1.6T發(fā)動機不僅可以享受到購置稅優(yōu)惠,同時動力充沛,雖然是前驅(qū)車,但由于車身短小,還是十分具有操控樂趣的。

  名爵TF

  關(guān)鍵詞:中置后驅(qū) 軟頂敞篷

  TF 24.96-26.58萬

  在去年的北京國際車展上,名爵TF正式上市售價25萬元起,在時隔1年的上海車展上,名爵TF依舊是一款十分平民的跑車。

  名爵TF是首款國產(chǎn)的后驅(qū)跑車,并且中置后驅(qū)設(shè)計在這個價位的跑車中絕無僅有,這也就使整車的前后配重達到平衡。另外,軟頂敞篷的設(shè)計也為名爵TF增加了幾分跑車氣息。

  不過在動力方面,1.8L自然吸氣發(fā)動機的參數(shù)顯得有些單薄,匹配CVT變速箱的車型甚至將馬力調(diào)低了16匹,這對于一款后驅(qū)跑車來說無疑是致命的。

  在被南汽收購之后,名爵作為自主品牌出現(xiàn)并沒有提高自身的知名度,與剛剛進口的現(xiàn)代勞恩斯酷派相比,名爵TF在動力、價格上均沒有優(yōu)勢,或許軟頂敞篷是唯一的特色。

  大眾EOS

  關(guān)鍵詞:硬頂敞篷 天窗 DSG 完美

  Eos 41.0-44.8萬

  可能很多人會認為大眾EOS 40多萬元的售價根本不能算作平民跑車,但是如果你把EOS想象成掛著四個圈的TT,那這個價格就相當值了,況且EOS還是一款硬頂敞篷車,要知道TT只有軟頂敞篷版。

  EOS是全球首款采用電動5片式半景式天窗硬頂折疊設(shè)計的四座敞篷跑車,它的車篷如同變形金剛一樣可以在25秒鐘內(nèi)完成開啟和關(guān)閉,玻璃車頂還可以單獨打開,這樣EOS就結(jié)合了敞篷式、天窗式以及硬頂式轎車的多重特點,可以用完美來形容。

  動力系統(tǒng)方面,EOS同樣采用200馬力的2.0TSI發(fā)動機和6速DSG變速箱的完美搭配,百公里加速僅7秒左右。

  所以,可能大眾EOS并不是最平民的,但是作為一款跑車,EOS有足夠低調(diào)的外觀,絕對經(jīng)典浪漫的硬頂天窗設(shè)計和強勁的動力匹配,這些就足夠讓你心動。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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