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春運(yùn)開(kāi)車(chē)回家 謹(jǐn)防老天變臉

2008年01月21日 13:43 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論



冒險(xiǎn)壓雙黃線超車(chē)

  曝光路段:天河區(qū)長(zhǎng)興路

  農(nóng)歷春節(jié)臨近,2008年春運(yùn)期間交通治安等成為交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門(mén)管理重點(diǎn),同時(shí)也是社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。廣州2008年春運(yùn)從2008年1月23日至3月2日,共計(jì)40天。據(jù)交通部門(mén)預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間,廣州地區(qū)旅客發(fā)送總量預(yù)計(jì)為2800萬(wàn)~3000萬(wàn)人次,客流量將較2007年增長(zhǎng)5%~10%,將為歷年之最。春運(yùn)期間,同時(shí)也是交通事故易發(fā)的集中時(shí)期,按照往年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),疲勞、酒后駕駛、超員、超速行駛和遮擋號(hào)牌等交通違法行為是春運(yùn)期間引發(fā)交通事故的主要原因。交警提示,在春運(yùn)期間,廣大司機(jī),尤其是客運(yùn)司機(jī)切勿超速、超載,留意交通安全指示,尤其是在高速公路上,切忌疲憊駕駛。

  春運(yùn)將于1月23日開(kāi)始,但目前返鄉(xiāng)客流已出現(xiàn)持續(xù)增加。

  市公安交警部門(mén)提醒有下列情形之一的客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè),不得參與春運(yùn):(1)一年內(nèi)發(fā)生道路交通死亡事故負(fù)有主要以上責(zé)任的;(2)上一記分周期因道路交通違法被記滿12分的;(3)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證超過(guò)有效期限的;(4)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被依法扣留或注銷(xiāo)的;(5)車(chē)輛駕駛?cè)巳栽趯?shí)習(xí)期內(nèi)的。

  交警表示,春運(yùn)期間嚴(yán)格查處的違規(guī)行為包括:超速行駛、低速車(chē)輛占用快車(chē)道、車(chē)輛隨意停車(chē)、夜間行車(chē)尾燈不亮、故意遮擋、污損機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行人強(qiáng)行過(guò)高速公路。

  超載客車(chē),春運(yùn)最常見(jiàn)

  交警部門(mén)介紹,在春運(yùn)期間,不少公司為多掙錢(qián),客車(chē)超載最為常見(jiàn)。以往幾年,在往湖南、福建等方向的公路經(jīng)常查截到超載客車(chē),大多超載4~5人。一般來(lái)說(shuō),客車(chē)超載行為高峰將會(huì)出現(xiàn)在春節(jié)前3~4天。交警提示廣大司機(jī),莫貪圖一時(shí)之利,超載駕駛。

  GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)

  據(jù)廣州市長(zhǎng)途汽車(chē)運(yùn)輸公司相關(guān)人士介紹,目前長(zhǎng)運(yùn)公司的營(yíng)運(yùn)大客車(chē)基本都是豪華大客車(chē),安裝了行車(chē)記錄儀和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),公司對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行情況都能進(jìn)行詳細(xì)的監(jiān)控。這類(lèi)GPS裝置與長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)上傳統(tǒng)的“黑匣子”不同的是,它可以對(duì)長(zhǎng)途車(chē)的行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題隨時(shí)可以提醒司機(jī)。

  據(jù)悉,春運(yùn)期間,廣州各大客運(yùn)所有春運(yùn)車(chē)輛上均將安裝GPS系統(tǒng),通過(guò)系統(tǒng)中的車(chē)速管理功能,自行測(cè)速,并每隔一分鐘將測(cè)速信息回傳到管理中心。

  按照交通規(guī)則,馬路上的雙黃實(shí)線,車(chē)輛行駛既不能壓線,更不能跨越。在天河岑村附近的這條長(zhǎng)興路,雙向四車(chē)道卻頻頻有車(chē)輛視中央的雙黃實(shí)線為無(wú)物。圖中左邊這輛廣州車(chē)牌的MPV,僅僅因?yàn)橄忧胺降墓卉?chē)行駛太慢,于是心急地從左方壓著雙黃實(shí)線超越前方的公交車(chē)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看見(jiàn),這輛車(chē)在超越中途,半個(gè)車(chē)身甚至越到了對(duì)面車(chē)道,影響相向車(chē)輛的行駛,相當(dāng)危險(xiǎn)。(鄧?yán)?

編輯:張艷紅】
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