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　　在車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，經(jīng)銷(xiāo)商的讓利往往是在不斷削減自己的利潤(rùn)，對(duì)一家投資幾百萬(wàn)元，甚至過(guò)千萬(wàn)元的4S店，其利潤(rùn)的支撐點(diǎn)已不會(huì)圈定在整車(chē)的銷(xiāo)售上，取而代之的是售后服務(wù)。目前自主品牌在佛山逐漸加大售后服務(wù)的力度，增多營(yíng)銷(xiāo)手法，刺激車(chē)主分流。

　　長(zhǎng)城精靈保修看齊一流車(chē)

　　據(jù)多家4S店透露，一般過(guò)了兩年保修期，售后客戶(hù)流失率會(huì)大幅提升。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)態(tài)度、個(gè)性化服務(wù)需求增多成為影響消費(fèi)者去向的關(guān)鍵。這些情況的出現(xiàn)讓自主品牌嗅到售后服務(wù)客源的商機(jī)。日前，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布啟動(dòng)“以養(yǎng)代修”服務(wù)計(jì)劃，該計(jì)劃分兩部分，一是為旗下首款轎車(chē)“精靈”提供“3年10萬(wàn)公里保修”的超長(zhǎng)質(zhì)量擔(dān)保，二是自即日起至今年8月31日，凡購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)城精靈將享受6次免費(fèi)保養(yǎng)。

　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)推出“3年10萬(wàn)公里保修”的大多數(shù)為合資品牌的中高級(jí)轎車(chē)和進(jìn)口豪華轎車(chē)，如八代雅閣和雷克薩斯等，小型車(chē)能享受此保修政策的很少。此次精靈的保修范圍，除了正常的動(dòng)力總成系統(tǒng)，門(mén)鎖、開(kāi)關(guān)、空調(diào)系統(tǒng)、離合器摩擦片等的保修期限在自主品牌中都屬于最長(zhǎng)的，從而大大降低了車(chē)主的使用成本。而此次精靈在首次全免費(fèi)保養(yǎng)基礎(chǔ)上，增加5次免材料費(fèi)定期保養(yǎng)，由廠(chǎng)家買(mǎi)單，這在國(guó)內(nèi)自主品牌中也是第一次。

　　在自主品牌方面，奇瑞A1也提出了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，4年或12萬(wàn)公里保修；吉利金剛3年10萬(wàn)公里保修；越來(lái)越多的自主品牌開(kāi)始單一產(chǎn)品試水售后保修，服務(wù)的年限也越來(lái)越長(zhǎng)，廠(chǎng)家此舉目的很明顯，就是要給客戶(hù)們創(chuàng)造自主品牌售后方面服務(wù)意識(shí)。

　　售后利潤(rùn)成新的增長(zhǎng)點(diǎn)

　　近年來(lái)，購(gòu)車(chē)者在注重經(jīng)濟(jì)、性能的同時(shí)，也日漸關(guān)注售后服務(wù)。汽車(chē)保修服務(wù)的相應(yīng)支出將是用戶(hù)購(gòu)車(chē)后所面臨的最主要支出之一。在同品牌經(jīng)銷(xiāo)店車(chē)價(jià)相差2000～3000元的情況下，諸多的優(yōu)惠對(duì)消費(fèi)者已不具有以前的誘惑力。尤其是在自主品牌上，比拼車(chē)價(jià)的時(shí)代已成為過(guò)去。影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為的除了汽車(chē)本身，交通、使用、保養(yǎng)、維修以及車(chē)輛本身的質(zhì)量和技術(shù)含量等同樣影響使用成本，并成為消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮的因素，因此，售后服務(wù)相比以往顯得愈加重要。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)負(fù)責(zé)人表示，此次推出“以養(yǎng)代修”服務(wù)計(jì)劃，主要是想引導(dǎo)顧客形成定期回站檢查保養(yǎng)的習(xí)慣，做到故障早發(fā)現(xiàn)、早處置，不僅可降低車(chē)主的維修保養(yǎng)成本，也可延長(zhǎng)整車(chē)的使用壽命，有助于消除消費(fèi)者對(duì)于自主品牌小型車(chē)品質(zhì)和售后服務(wù)的顧慮，樹(shù)立購(gòu)買(mǎi)信心。