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　　行駛在廈門環(huán)島路上，體驗(yàn)著“臨海見(jiàn)�！钡撵届伙L(fēng)光，海天相連的美景讓駕駛者不自覺(jué)放慢速度。在感受V3菱悅帶給我們?nèi)�方位駕馭體驗(yàn)的同時(shí)，也享受著這個(gè)海岸城市帶來(lái)的舒適與溫馨。冬日寒意十足的海風(fēng)被阻隔在車體之外，當(dāng)你悠然自得地體驗(yàn)著濃縮在V3菱悅骨子里扎實(shí)穩(wěn)重的操控和動(dòng)靜相宜的駕乘感覺(jué)時(shí)，無(wú)論是駕駛者還是汽車本身，都沒(méi)有半點(diǎn)疲態(tài)。

　　有這樣的體驗(yàn)一點(diǎn)都不會(huì)意外，底盤和動(dòng)力一直是東南汽車的拿手絕活，從三菱藍(lán)瑟到三菱戈藍(lán)無(wú)不如此。在交融貫通國(guó)際車廠先進(jìn)造車經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)中國(guó)汽車文化的深入研究和精準(zhǔn)把握，V3菱悅傳承著東南汽車國(guó)際化的造車品質(zhì)。

　　造型凸顯國(guó)際風(fēng)范

　　V3菱悅在整體造型上以流暢的線條和飽滿的弧線為基調(diào)，并在借鑒國(guó)際品牌造車經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上大膽運(yùn)用了國(guó)際流行的設(shè)計(jì)元素乃至超前的時(shí)尚元素。水滴形璀璨頭燈讓V3菱悅顯得神氣十足，高爾夫球桿式的前霧燈是比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，特別是霧燈亮起時(shí)，光影的效果更能增加整車的設(shè)計(jì)感；外后視鏡也配備了LED轉(zhuǎn)向燈，并且可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　V3菱悅的側(cè)面沒(méi)有過(guò)多的修飾，線條簡(jiǎn)潔而明快，而4405mm×1700mm×1415mm的規(guī)格和2500mm的軸距更使V3菱悅在緊湊型轎車眾多的競(jìng)爭(zhēng)者當(dāng)中毫不遜色，活力、時(shí)尚、有力是對(duì)V3菱悅外觀最好的概括。

　　配置彰顯人性化理念

　　內(nèi)飾與外形的訴求顯然不盡相同，V3菱悅上深下淺的雙色內(nèi)飾搭配彰顯實(shí)用主義風(fēng)格；三輻式方向盤的設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔而實(shí)用，備受青睞；DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂(lè)接口等豐富配置則為日常駕駛營(yíng)造更多的方便和關(guān)懷，絕對(duì)是自駕游愛(ài)好者的福音。觸控式液晶屏幕有白天和夜晚兩種模式，分辨率高，駕駛者可以通過(guò)GPS語(yǔ)音導(dǎo)航，輕松掌握行駛路線。在同級(jí)車中唯一配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)是V3菱悅又一亮點(diǎn)，這套系統(tǒng)與日產(chǎn)天籟上的有所不同，車門鎖的開(kāi)閉還是需要用遙控器來(lái)操作的，而且按住遙控器行李廂按鈕1.5秒，就可以遙控開(kāi)啟行李廂蓋，這個(gè)功能非常實(shí)用，在同價(jià)位車型中也未曾見(jiàn)到。

　　驅(qū)動(dòng)兼顧性能與環(huán)保

　　在節(jié)能減排呼聲持續(xù)高漲的大環(huán)境下，排量迅速成為最能牽動(dòng)消費(fèi)者神經(jīng)的敏感因素。V3菱悅搭配三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N·m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效、環(huán)保的完美結(jié)合。

　　V3菱悅的起步過(guò)程是流暢平順的，油門響應(yīng)迅速靈敏，較大的輸出扭矩為整車提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器搭配和諧，換擋輕巧平順，無(wú)頓挫感，離合器踏板反應(yīng)也很靈敏。在筆直路段，突然加油，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，頃刻間V3菱悅急速向前，速度指針快速指向100 km/h。遇到情況緊急制動(dòng)時(shí)，四輪碟剎所體現(xiàn)出的制動(dòng)效果令人滿意，60km/h急制動(dòng)距離只需16.5m，而100km/h急制動(dòng)距離也僅為43.8m，比同級(jí)車型制動(dòng)距離更短。（沈曉鳴）