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    凱雷德最高優(yōu)惠26萬(wàn) 本周車(chē)市降價(jià)TOP10
2009年02月20日 10:50 來(lái)源:卓眾汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  本周,記者從車(chē)市上了解到,相比春節(jié)前的紅火,春節(jié)過(guò)后車(chē)市整體相對(duì)要冷清一些。尤其是一些大排量車(chē)型銷(xiāo)量一直不見(jiàn)起色,價(jià)格優(yōu)惠上也比較大膽。而受當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)利好政策影響,家用小排量車(chē)型銷(xiāo)售還不錯(cuò),優(yōu)惠也比較平穩(wěn)。接下來(lái)我們一起來(lái)看看本周車(chē)市場(chǎng)降價(jià)排行榜。

  NO·1——?jiǎng)P雷德

凱迪拉克凱雷德 價(jià)格變動(dòng)表

 凱雷德    

 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)

 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)

  降價(jià)(萬(wàn)元)

 08款 6.2 AWD

 136

 110

 26

  凱雷德是一款以豪華大氣聞名的SUV,在美國(guó)是很多明星追捧的對(duì)象,受當(dāng)前油價(jià)高漲的影響,凱雷德這幾年的市場(chǎng)逐漸縮小,在國(guó)內(nèi)也算得上是一款稀有車(chē)型,本周,記者從北京市場(chǎng)上了解到,08款凱雷德可優(yōu)惠26萬(wàn)。

  雖然是一款全尺寸的SUV,但在舒適配置方面,凱雷德卻一點(diǎn)都不“吝嗇”。凱雷德提供了超越任何一部豪華轎車(chē)的豪華內(nèi)飾,幾乎每一處與人體接觸的部位,都被最頂級(jí)的材質(zhì)所包裹。動(dòng)力方面,09款凱雷德繼續(xù)沿用了同類(lèi)車(chē)輛中最好的第四代6.2L全鋁材質(zhì)的Vortec V8全新超大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。在5700轉(zhuǎn)速時(shí)可以輸出301kw的最大功率,在4400轉(zhuǎn)速時(shí)可以提供565N·m的最大扭矩,而它的百公里加速僅為6.8秒。

  NO·2——道奇鋒哲

道奇鋒哲 價(jià)格變動(dòng)表

 鋒哲      

 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 

 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)

 降價(jià)(萬(wàn)元)

 2.4 AT SE   

 27.8

 19.6

 8.2

 2.4 AT SXT  

 30.8

 21.6

 9.2

  鋒哲是道奇首輛以進(jìn)口身份引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車(chē)型,其與國(guó)產(chǎn)的克萊斯勒鉑銳出自同一個(gè)平臺(tái),從車(chē)身尺寸到動(dòng)力輸出兩車(chē)都相差無(wú)幾。而售價(jià)方面,鋒哲要比鉑銳高出很多,所以上市至今銷(xiāo)量一直很慘淡,本周,記者從市場(chǎng)上了解到鋒哲最高優(yōu)惠達(dá)到9.2萬(wàn)。

  鋒哲是一輛標(biāo)準(zhǔn)的“美國(guó)范兒”車(chē)型,外形肌肉感十足。鋒哲流線(xiàn)低伸的側(cè)線(xiàn)條,被刻意壓低的車(chē)頂高度與車(chē)窗面積的設(shè)計(jì),讓人感受到它近似于跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)性格,標(biāo)志性的十字交叉格柵、強(qiáng)健的后肩、大尺寸的車(chē)輪和輪胎,讓人一眼就能認(rèn)出它的道奇血統(tǒng)。創(chuàng)新性的內(nèi)部設(shè)計(jì)更是給國(guó)內(nèi)用戶(hù)帶來(lái)很多新鮮體驗(yàn)。鋒哲將素描繪畫(huà)的設(shè)計(jì)元素創(chuàng)新性地融入到內(nèi)部設(shè)計(jì)之中,具有與眾不同的時(shí)尚氣息;鑰匙圈上配置的遙控一鍵式前排車(chē)窗降下功能, 可以在炎熱的天氣下,在駕駛員及乘客上車(chē)前給車(chē)廂換氣,電加熱/制冷前杯托,可方便駕乘者在車(chē)內(nèi)冷卻或加熱飲料。

  NO·3——邁騰

一汽大眾邁騰 價(jià)格變動(dòng)表

 邁騰           

指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)   

 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)

 降價(jià)(萬(wàn)元)

 1.8T 手動(dòng)基本型

 19.98 

 16.58 

 3.4

 1.8T 手動(dòng)技術(shù)型   

 21.68

 18.28

 3.4

 1.8T 手動(dòng)舒適型

 22.78 

 19.38

 3.4

 1.8T 手自一體技術(shù)型   

 22.98

 19.58

 3.4

 1.8T 手自一體舒適型

 23.98  

 20.58

 3.4

 1.8T 手自一體豪華型

 24.98 

 21.58

 3.4

 2.0T 手自一體舒適型 

 26.58

 21.98

 4.6

 2.0T 手自一體豪華型 

 27.98 

 23.38

 4.6

  本周,記者從北京地區(qū)的一些大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前邁騰的現(xiàn)車(chē)比較充足,而且優(yōu)惠幅度也相當(dāng)可觀,全系車(chē)型最高可優(yōu)惠4.6萬(wàn)元,感興趣的消費(fèi)者準(zhǔn)備出手了。

  邁騰作為帕薩特B5的后續(xù)產(chǎn)品,本土化特色并不明顯,保留了很多原汁原味的大眾特色。相比帕薩特領(lǐng)馭,邁騰在外觀上增加了幾分動(dòng)感,更加流暢,時(shí)髦了不少。內(nèi)飾方面,邁騰的做工尚可,前排空間很寬裕,不過(guò)后排空間和同級(jí)轎車(chē)相比還是有些差距。操控和舒適性方面,邁騰的表現(xiàn)還比較不錯(cuò)。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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