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    脫胎換骨之作 詳細實拍解析全新雷克薩斯RX350
2009年03月31日 15:14 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  2009年3月25日,新雷克薩斯RX350在北京正式上市。目前在國內發(fā)售的共兩款車型,分別是RX350豪華型和RX350尊貴型,對應的售價是79.2萬元和85.8萬元。

  全新的雷克薩斯RX350在車身尺寸方面完全超過老款車型,其中軸距長出了25mm,達到了2740mm,這意味新款雷克薩斯RX350在內部尺寸空間方面完全超過了老款車型。在前后輪距方面,新款RX350也同樣超出了老款車型,達到了1630mm和1625mm。新款雷克薩斯RX350經(jīng)過了重新設計,風阻系數(shù)由原來的0.35降到了0.32。

  新款RX350的外觀采用了新的設計,前大燈變得更加鋒利,鍍鉻的進氣格柵的縱向面積也被拉伸,前保險杠上也出現(xiàn)了如前大燈一樣銳利的棱線,所有的新設計讓RX350系列看起來變得更加粗曠更加飽滿,更加突出了侵略性。側身線條同樣有較大的變化,低風阻側車身線條的增加,提高了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。

  超細的面板間隙體現(xiàn)出新RX350在做工上的精益求精。這不禁讓我想起了雷克薩斯的廣告語“矢志不渝,追求完美”。鷹眼大燈與ES350頗為神似,炯炯有神。

  從高處俯瞰新RX350,長890 mm,寬800 mm的全景式天窗映入眼簾。這樣的設計可以讓后排乘客也可充分享受到陽光的滋潤。值得一提的是,該項配置僅可在售價達85.2萬元的RX350尊貴版上看到。

  新RX350車身要較舊款長30 mm,軸距也較舊款長25 mm。觀察新RX350的側面,我們發(fā)現(xiàn)其線條要比舊款修長許多,一改舊款車型給人的臃腫之感。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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