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    否認(rèn)聘請大摩做并購顧問 騰中備10億現(xiàn)金購悍馬
2009年06月05日 17:16 來源:證券日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著美國通用汽車的破產(chǎn),其產(chǎn)生的蝴蝶效應(yīng)竟然瞬間將中國一家不知名的川企推向了世界舞臺。

  收購美國通用汽車旗下悍馬品牌的舉動使騰中重工一天之內(nèi)名震八方。而一個(gè)陌生的名字——李炎也成為了媒體競相追逐的焦點(diǎn)。

  在媒體的不懈努力下,李炎的真實(shí)面貌終于浮出水面。其實(shí),他又名索朗多吉,四川自貢人,就是他要將悍馬變成“漢馬”。

  對于收購悍馬一事,李炎對媒體表示自己把握十足。而騰中重工新聞發(fā)言人趙彤對本報(bào)記者表示,雙方就收購正在磋商當(dāng)中,目前沒有具體的時(shí)間表。

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  據(jù)資料顯示:由商務(wù)部出臺的《境外投資管理辦法》,已經(jīng)將部分境外投資審批權(quán)下放。凡涉及1億美元及以上的境外投資,需要國家商務(wù)部審批,而1億美元以下的,省級商務(wù)部門就可以辦理。這就意味著,如果騰中收購悍馬的金額不超過1億美元,那么在省級商務(wù)部門就可以直接辦理。

  雖然騰中重工和通用公司均表示,有關(guān)悍馬收購協(xié)議的財(cái)務(wù)條款將不對外公開。但據(jù)媒體報(bào)道,此次通用出售悍馬的交易金額在1億美元左右。也就說,如果真的不超過1億美元,只要四川省政府同意。這件事情就算板上訂釘了。

  而當(dāng)?shù)卣挠白釉诖耸召徶幸膊⒉皇菬o跡可尋的。據(jù)媒體報(bào)道:今年3月中旬,通用悍馬CEO詹姆斯·泰勒一行就專程抵達(dá)成都,并受到了成都市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的接見;隨后,通用悍馬與騰中重工又在德陽就收購事宜召開協(xié)調(diào)會,進(jìn)一步磋商相關(guān)的收購事宜。

  而一位知情者則向本報(bào)記者透露:“這件事情是成都市政府早已同意的!

  大摩未參與此次收購

  對于傳言聘請大摩做并購顧問的消息,騰中重工新聞發(fā)言人趙彤對記者保證:“我很確信地說,摩根并沒有參與此次收購!

  根據(jù)公開信息,騰中重工是由四川華通投資控股有限公司(簡稱華通控股)出資組建的。記者從成都市成華區(qū)人民政府網(wǎng)上發(fā)現(xiàn),華通投資由李氏家族控股,主要股東為美林、瑞銀、大摩等華爾街投行。

  也許是由于摩根士丹利與騰中重工的關(guān)系太過親密,才讓讓媒體有所“誤會”。

  10億也不是問題?

  對于騰中重工是否有足夠的資金去收購這匹“悍馬”,騰中重工新聞發(fā)言人趙彤昨晚對本報(bào)記者表示:“融資安排上,這部分錢來自騰中重工的內(nèi)部資金以及銀行貸款。而具體數(shù)額是多少,這些細(xì)節(jié)問題還在協(xié)商之中。目前暫無時(shí)間表!

  一位接近該交易的人也曾向媒體表示:“目前,騰中重工已經(jīng)與若干銀行就貸款事宜進(jìn)入到了最后階段!

  更有知情者對記者表示:“騰中重工的出資人華通控股這個(gè)公司肯定有一定的背景,他們的公司外面掛了特殊區(qū)域的牌子,根本不讓進(jìn)。但華通控股特別低調(diào),他們雖然在成都高新區(qū)孵化園辦公,但是連高新區(qū)的人也不太知道他們。

  而據(jù)華通控股自己的人透露,在資金方面,要李炎拿出10億人民幣來也沒問題。

  對于資金來源問題,有媒體表示和山西有關(guān),該知情人士則表示:“這是成都市自己的事情,和其他省份毫無關(guān)系!

  是炒作還是真的要買?

  騰中重工享受到了一日成名的美妙感覺,那么成名背后的真相又是什么?有媒體質(zhì)疑,此次收購只是一次炒作。

  但上述知情人士則對本報(bào)記者表示:“我覺得,按照李炎個(gè)人發(fā)展的軌跡看,他很可能是真的對汽車行業(yè)動了心,覺得未來中國汽車行業(yè)大有可為,才會投資這個(gè)領(lǐng)域!

  騰中重工新聞發(fā)言人趙彤則不滿地表示:“說我們純粹為了炒作,這不準(zhǔn)確。我們也經(jīng)過了好幾個(gè)月的努力,對于收購悍馬這樣的事情,不會就這樣隨隨便便地進(jìn)行的!

  而上述知情人士則表示:“不管他們是炒作還是真的收購,成名都是必然的了!

【編輯:段紅彪
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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