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    雙龍成中國(guó)車企海外收購(gòu)大敗筆 上汽應(yīng)全身而退
2009年08月10日 14:01 來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  【新聞簡(jiǎn)述】韓國(guó)雙龍昨天表示,由于與雙龍工會(huì)談判失敗,公司正考慮申請(qǐng)破產(chǎn)清算。從7月30日至今,雙龍法定管理方與工會(huì)進(jìn)行了7次談判,工會(huì)提出要雙龍重新聘用遭解雇的600名工人,這600名工人均是工會(huì)成員。然而雙龍管理方對(duì)此并不同意,堅(jiān)持其裁員計(jì)劃。雙方不歡而散。雙龍發(fā)言人表示,如果已被解雇的工人繼續(xù)阻撓工廠生產(chǎn),公司將申請(qǐng)破產(chǎn)清算,沒有其他選擇。一旦破產(chǎn)清算,出售資產(chǎn)的所得將償付各大債權(quán)人。

  西南證券汽車分析師認(rèn)為,一旦雙龍進(jìn)行破產(chǎn)清算,上海汽車持有的51%權(quán)益立刻打水漂,將顆粒無收。不過上海汽車已做好血本無歸的準(zhǔn)備,此前已計(jì)提30億元虧損。 (來源:京華時(shí)報(bào) )

  【點(diǎn)評(píng)】收購(gòu)雙龍,是中國(guó)汽車業(yè)海外收購(gòu)的一大敗筆,依照目前形勢(shì)看,算是交了一筆不菲的“學(xué)費(fèi)”。對(duì)上汽來講,最好的結(jié)果就是能夠全身而退,走的干凈、走的徹底、走的痛快,要收回投資已經(jīng)是一種奢望。

  雙龍這種企業(yè),實(shí)際就是一個(gè) “爛尾樓”,甚至還是一個(gè)“炸藥包”,即使一時(shí)平息下來,早晚還是會(huì)爆炸的,怎么處理?上汽那筆錢拿回來的可能性很小,破產(chǎn)或許是最好的結(jié)局,如果上汽還要繼續(xù)管理,以后不知道還會(huì)有什么麻煩。韓國(guó)工會(huì)比較難纏,連韓國(guó)公司自己都惹不起,何況是從沒和真正的工會(huì)打過交道的中國(guó)公司?上汽收購(gòu)雙龍時(shí),就是對(duì)韓國(guó)工會(huì)的力量估計(jì)不足,甚至根本就沒有當(dāng)回事,也好,這次算是給全體中國(guó)企業(yè)上了一堂“工會(huì)課”,所謂“花錢買教訓(xùn)”,今后收購(gòu)韓國(guó)企業(yè),前提是先和工會(huì)談好條件,怎樣合作,哪些事能干,哪些事不能干,否則寧可不收。 (程遠(yuǎn)/評(píng)述 李晶/整理)

【編輯:段紅彪
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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