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　　2003年通過(guò)收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司才進(jìn)入汽車(chē)業(yè)的比亞迪，無(wú)疑是一顆冉冉升起的明星。如果說(shuō)比亞迪創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)自主品牌“神話(huà)”的話(huà)，那么，“神話(huà)”的主角非“F3”莫屬。

　　自2009年6月份奪得緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍的寶座后，7月份比亞迪F3再次蟬聯(lián)，每個(gè)月兩萬(wàn)輛的銷(xiāo)售佳績(jī)甚至讓不少合資企業(yè)都羨慕不已，然而，在漂亮業(yè)績(jī)的背后，比亞迪F3卻在部分車(chē)主中遭遇了信任危機(jī)。

　　在互聯(lián)網(wǎng)上，有關(guān)車(chē)主對(duì)比亞迪F3產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的質(zhì)疑不勝枚舉，汽車(chē)投訴網(wǎng)此前還就一宗4S店將碰撞過(guò)的F3翻新后當(dāng)新車(chē)賣(mài)的事件進(jìn)行過(guò)報(bào)道，詳細(xì)《監(jiān)管不到位 比亞迪4S店“事故車(chē)”當(dāng)新車(chē)賣(mài)》，而近期，還有多位車(chē)主向汽車(chē)投訴網(wǎng)反映比亞迪F3的種種問(wèn)題。

　　新買(mǎi)F3變速箱異響，車(chē)主靠賄賂才了解“真相”

　　才買(mǎi)幾天的比亞迪F3還未上牌，便出現(xiàn)了變速箱異響，每每想起此事，湖南益陽(yáng)的黃先生便氣憤不已。

　　09年9月7日，益陽(yáng)的黃先生向汽車(chē)投訴網(wǎng)投訴，說(shuō)他的F3還沒(méi)有來(lái)得及上牌，變速箱就出現(xiàn)問(wèn)題。家人讓他找銷(xiāo)售商換一臺(tái)新車(chē)，當(dāng)他找到銷(xiāo)售商負(fù)責(zé)人時(shí)，對(duì)方只是讓維修師傅檢查了一下，事后聲稱(chēng)該車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題，便不了了之。

　　隨著時(shí)間的推移，黃先生發(fā)現(xiàn)自己遭遇了銷(xiāo)售商的忽悠。因?yàn)樵撥?chē)行駛了1000多公里后，不僅1-5檔每個(gè)檔位開(kāi)起來(lái)都會(huì)響，并且連空檔位也會(huì)發(fā)出聲音。

　　變速箱是除發(fā)動(dòng)機(jī)外汽車(chē)最重要的部件，看著新車(chē)的變速箱每天飽受“摧殘”，黃先生很不是滋味，他又去了4S店檢查，但4S店經(jīng)理仍然堅(jiān)持說(shuō)該車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。

　　在好心人的“指導(dǎo)”下，黃先生買(mǎi)來(lái)了好煙送給兩位維修師傅，這時(shí)他們才說(shuō)出了“實(shí)情”——黃先生的F3變速箱確實(shí)有問(wèn)題，按理應(yīng)該可以更換新的變速箱總成(當(dāng)時(shí)說(shuō)車(chē)沒(méi)有問(wèn)題的也是他們，看來(lái)好煙的“魅力”就是不一般！)。

　　在黃先生的堅(jiān)持下，4S店同意修理，不過(guò)要拆開(kāi)變速箱進(jìn)行檢修。

　　新車(chē)就要拆開(kāi)變速箱大修，理所當(dāng)然地被黃先生拒絕了，他認(rèn)為像這種情況，4S店就應(yīng)該更換變速箱總成。車(chē)主的要求遭4S店拒絕，其負(fù)責(zé)人建議先換一下變速箱油試試，不過(guò)，換了變速箱油后，試車(chē)時(shí)維修師傅仍然承認(rèn)“故障依舊”。

　　在此之前，黃先生還將他的F3開(kāi)到了廣本、日產(chǎn)以及別克等品牌的4S店，讓這些店的朋友幫忙把了一下“脈”，所有從事維修的朋友都一致認(rèn)為該變速箱有問(wèn)題，但比亞迪4S店經(jīng)理就是不相信這樣的結(jié)果。

　　目前，該車(chē)變速箱的響聲依舊，不過(guò)故障有加重之嫌。如，掛檔后時(shí)常會(huì)自動(dòng)跳回空檔，另外，變速箱還出現(xiàn)了漏油跡象。

　　就是這樣一臺(tái)車(chē)，4S店的經(jīng)理竟然一再堅(jiān)持說(shuō)正常，黃先生不清楚這里面有什么貓膩，他很后悔自己買(mǎi)了F3，甚至更懊悔此前為比亞迪作“廣告”——當(dāng)時(shí)他們村里有幾人朋友想買(mǎi)車(chē)，他給大家推薦了F3和F6，現(xiàn)在他不知道朋友背后會(huì)不會(huì)罵他！

　　引用案例：比亞迪F3新車(chē)變速箱異響！　　

　　新車(chē)僅一個(gè)月便異響，廠(chǎng)家、4S店打“太極”

　　東莞市的譚先生最近很苦悶，他向汽車(chē)投訴網(wǎng)反映：他新買(mǎi)的比亞迪F3行駛不到1個(gè)月，因?yàn)檐?chē)輛異響，先后5次進(jìn)4S店維修，但頻繁維修仍然沒(méi)有解決問(wèn)題。

　　對(duì)于故障，廠(chǎng)家的結(jié)論是B柱焊點(diǎn)脫落，需要解剖車(chē)身。和益陽(yáng)的黃先生一樣，譚先生也不愿意看到他的新車(chē)在如此嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的情況下被“支解”，于是提出了換車(chē)，但整整兩個(gè)月過(guò)去了，一直沒(méi)有任何音信。

　　譚先生打電話(huà)給4S店，4S店聲稱(chēng)廠(chǎng)家沒(méi)有答復(fù)，而打廠(chǎng)家的400客服熱線(xiàn)，話(huà)務(wù)員只是一再承諾會(huì)向上匯報(bào)，至于什么時(shí)候有結(jié)果不得而知。

　　現(xiàn)在譚先生的車(chē)“病痛”開(kāi)始加劇，如剎車(chē)異響、空調(diào)異響，空調(diào)制冷劑不到8000公里就已經(jīng)補(bǔ)加了3次。

　　引用案例：比亞迪F3不到1個(gè)月異響，多次維修不能解決，廠(chǎng)家和4S店相互推托

　　車(chē)身掉漆，懷疑買(mǎi)到翻新車(chē)

　　在汽車(chē)投訴網(wǎng)受理的所有比亞迪F3的投訴中，邯鄲侯女士的情況無(wú)疑最讓人放心不下，因?yàn)樗�的新�?chē)竟出現(xiàn)車(chē)身掉漆問(wèn)題，懷疑銷(xiāo)售商賣(mài)了翻新車(chē)。

　　侯女士今年5月18日在北京瑞豐盛4S店買(mǎi)了一臺(tái)比亞迪F3。一個(gè)多月后，車(chē)身的油漆出現(xiàn)爆裂現(xiàn)象，好象一朵朵“荷花”。為此，她多次給比亞迪客服打電話(huà)，但沒(méi)有結(jié)果，找到4S店，對(duì)方只是給她的汽車(chē)重新噴了一次漆，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)15天，她要求比亞迪就此給她一個(gè)說(shuō)法，并賠償相應(yīng)的損失。卻得不到廠(chǎng)家的回應(yīng)。

　　引用案例：買(mǎi)到比亞迪F3翻新車(chē) 車(chē)身掉漆沒(méi)人管

　　除此之外，針對(duì)比亞迪的投訴案例還有很多、很多…………..

　　汽車(chē)投訴網(wǎng)點(diǎn)評(píng)

　　作為比亞迪的王牌產(chǎn)品，F(xiàn)3此前的銷(xiāo)量甚至一度占到了企業(yè)總銷(xiāo)量的2/3，為比亞迪的快速發(fā)展立下了汗馬功勞。但從上述用戶(hù)投訴的情況來(lái)看，其“王牌產(chǎn)品”無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量，還是售后服務(wù)或許仍有待提升。

　　一般來(lái)說(shuō)，工業(yè)化產(chǎn)品由于大規(guī)模生產(chǎn)，無(wú)法做到零缺陷，在這種情況下，售后服務(wù)就顯得尤其重要，從第一個(gè)案例看，盡管車(chē)主多次向4S店反映了變速箱異響問(wèn)題，但4S店的負(fù)責(zé)人就是不承認(rèn)，以至于車(chē)主不得不靠“賄賂”的手段來(lái)求解“真相”。這種有意無(wú)意的遮掩，暴露出4S店服務(wù)質(zhì)量的低下，以及廠(chǎng)商監(jiān)管的不足。

　　而在第二、第三個(gè)案例中，同樣反映了比亞迪及其4S店服務(wù)效率不高。比如，譚先生的車(chē)因?yàn)楫愴懀�先后進(jìn)店5次維修，如此服務(wù)質(zhì)量，似乎很難用比亞迪所承諾的“五心”服務(wù)理念來(lái)解釋。

　　“用心、專(zhuān)心、誠(chéng)心、細(xì)心、真心”，這是比亞迪對(duì)世人公開(kāi)的承諾，“五心”服務(wù)無(wú)疑是車(chē)主的福音，不過(guò)，承諾再好，如果實(shí)踐中只是“三心二意”，那么，“心”再多恐怕也是徒勞！(來(lái)源：汽車(chē)投訴網(wǎng))