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　　中新網(wǎng)北京10月14日電 (記者 張量) 通用汽車與四川騰中重工于美國(guó)東部時(shí)間10月9日正式宣布雙方就通用旗下高端全路面悍馬車業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。消息傳來引起許多人的關(guān)注。有樂觀其成者，也有批評(píng)質(zhì)疑者。商務(wù)部研究院跨國(guó)公司研究所所長(zhǎng)王志樂教授對(duì)此給出了獨(dú)到見解，呼吁國(guó)人對(duì)于我國(guó)企業(yè)，特別是民營(yíng)企業(yè)走出去收購(gòu)國(guó)外著名企業(yè)，給予更多的理解和支持。

　　王教授綜合幾篇批評(píng)文章的觀點(diǎn)指出，一些人主要質(zhì)疑以下幾點(diǎn)：

　　——質(zhì)疑騰中買了油耗大的悍馬，不符合節(jié)能減排的政策導(dǎo)向；

　　——質(zhì)疑騰中收購(gòu)資金來源以及今后如何還債；

　　——質(zhì)疑騰中僅收購(gòu)品牌商標(biāo)所有權(quán)及專利使用權(quán)為什么不收購(gòu)所有權(quán)；

　　——質(zhì)疑騰中缺乏汽車運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，如何管理汽車企業(yè)。

　　因此批評(píng)者認(rèn)為政府部門不應(yīng)當(dāng)批準(zhǔn)“騰中買馬”。

　　王志樂說，根據(jù)今年5月1日開始實(shí)施的《境外投資管理辦法》，企業(yè)境外投資有四種情形之一的，商務(wù)部將不予核準(zhǔn)：危害我國(guó)國(guó)家主權(quán)、安全和社會(huì)公共利益，或違反我國(guó)法律法規(guī)；損害我與有關(guān)國(guó)家(地區(qū))關(guān)系；可能違反我國(guó)對(duì)外締結(jié)的國(guó)際條約；涉及我國(guó)禁止出口的技術(shù)和貨物。顯然，“騰中買馬”不涉及商務(wù)部不予核準(zhǔn)的這四種情形。

　　王志樂指出，上述質(zhì)疑也沒有涉及這四方面的問題。他們質(zhì)疑的是騰中買馬的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)可行性問題。但是，按照《境外投資管理辦法》的規(guī)定，“境外投資經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性由企業(yè)自行負(fù)責(zé)�！睋Q言之，商務(wù)部將不就境外投資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性進(jìn)行審核。

　　他認(rèn)為，商務(wù)部出臺(tái)的這個(gè)管理辦法是很開明的規(guī)定。管理辦法體現(xiàn)了促進(jìn)和規(guī)范我國(guó)企業(yè)境外投資的目的，而且也體現(xiàn)了按照企業(yè)發(fā)展自身規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)則運(yùn)用行政核準(zhǔn)權(quán)的思路。

　　王志樂說，對(duì)于我國(guó)企業(yè)，特別是民營(yíng)企業(yè)走出去收購(gòu)國(guó)外著名企業(yè)，我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)給予更多的理解和支持，而不是那么多的批評(píng)和質(zhì)疑。我們應(yīng)當(dāng)尊重企業(yè)家的決策，給企業(yè)家良好的寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

　　他說，從6月初提出收購(gòu)悍馬到最近正式簽署合同已經(jīng)經(jīng)歷了整整4個(gè)月時(shí)間。在這4個(gè)月時(shí)間里，面對(duì)種種質(zhì)疑，騰中重工顯然會(huì)進(jìn)行全面斟酌，權(quán)衡利弊。因?yàn)槭召?gòu)悍馬所需投入的是真金白銀，作為民營(yíng)企業(yè)家，收購(gòu)失敗不可能由國(guó)家買單。

　　因此，王志樂指出，對(duì)于民營(yíng)企業(yè)家我們應(yīng)當(dāng)給予足夠的尊重，畢竟騰中重工決策者對(duì)公司面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)最清楚，對(duì)收購(gòu)悍馬的利弊以及如何收購(gòu)最清楚。何況這是用他們自己的資金去收購(gòu)，而不是國(guó)有資金去收購(gòu)。其他人不應(yīng)當(dāng)在他們的對(duì)面指手畫腳，這也批評(píng)，那也質(zhì)疑。我們要給中國(guó)的企業(yè)家更寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，尊重企業(yè)家的選擇。

　　王志樂說：“我們應(yīng)當(dāng)尊重企業(yè)發(fā)展的自身規(guī)律，從企業(yè)發(fā)展規(guī)律看待海外收購(gòu)。賣出企業(yè)和買入企業(yè)都是企業(yè)實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略的重要措施。從產(chǎn)品買賣到企業(yè)的買賣，其實(shí)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的更高階段。經(jīng)過30年改革開放中國(guó)企業(yè)已經(jīng)得到成長(zhǎng)壯大，今后面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇都是如何走出去在全球范圍吸納資源整合資源。這方面我們還需要靜下心來做很多功課，學(xué)習(xí)很多企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我們要通過接受外資并購(gòu)和走出去并購(gòu)?fù)鈬?guó)企業(yè)來學(xué)習(xí)跨國(guó)并購(gòu)。不參與并購(gòu)，不可能學(xué)會(huì)并購(gòu)，更不可能走向世界并購(gòu)?fù)鈬?guó)公司�！�

　　王志樂認(rèn)為，騰中重工此次收購(gòu)悍馬品牌和商標(biāo)的所有權(quán)以及專利技術(shù)的使用權(quán)，作為一個(gè)財(cái)務(wù)投資實(shí)際上是聰明的選擇。這一做法符合騰中重工沒有汽車制造經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際。從這個(gè)角度看，我們應(yīng)當(dāng)支持騰中重工對(duì)悍馬的收購(gòu)。如果騰中重工收購(gòu)悍馬成功了，中國(guó)其他企業(yè)可以從中吸取經(jīng)驗(yàn)。即使由于種種原因收購(gòu)失敗了，其他企業(yè)也可以從中吸取教訓(xùn)。如果大家都不去實(shí)踐，中國(guó)企業(yè)不可能成功地走向世界。(完)