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    凱越HRV原型 試駕歐寶全新Astra 1.4T(圖)(4)
2009年10月29日 15:31 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    新雅特目前已經接受預定,當然只有五門車型。50%的顧客希望購買的旅行版車型要等到2010年秋天才開始銷售,接著是2011年的三門版,之后可能還有新款的Zafira甚至是敞篷版和Coupe車型。五門車型的起價為15900歐元,試駕的這臺140馬力的車型最少需要19075歐元。

凱越HRV原型 試駕歐寶全新Astra 1.4T 汽車之家

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    入門版車型所提供的配置非常稀少。6個安全氣囊ESP是標配的,涉及舒適性的只有電動可加熱的車外后視鏡、前排電動車窗和遙控中控鑰匙。沒有CD音響和空調。所以大部分顧客都會多花1500歐元購買Edition車型。如果再加1850歐元購買Sport車型就會得到自動空調、運動座椅、定速巡航、行李廂可升降地板、鋁合金輪轂。同樣的價格還可以選擇配置相差不多的偏向舒適性的Cosmo車型。

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『設計巧妙的自行車架』

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『可選路標識別和偏航警示等先進的安全裝備』

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『智能燈光系統(tǒng)也在選裝范圍內』

    新雅特15900歐元的起價比高爾夫的16650歐元便宜了不少,這個價格買到的高爾夫還是三門版(標配空調)。19075歐元的140馬力的新雅特也很超值,同樣的價錢買不到具備相同性能的車型。與其相近的只有150馬力的道奇Caliber,需要18990歐元。就連132馬力的豐田Auris 1.6都要比新雅特貴一點。大眾的產品線上目前還沒有可以直接比較的車型,122馬力的1.4TSI舒適版高爾夫售價是21665歐元,它的動力更低但售價卻比相同配置的新雅特貴了1000多歐元。

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『新雅特將以凱越HRV的身份在上海通用生產,高爾夫和亞特這對宿敵又會見面』

    新雅特獲得了我們的肯定,尤其是全新的底盤系統(tǒng)。FlexRide自適應底盤提供了良好的運動性和舒適性。后排空間充足。不過行李廂空間卻不盡人意,車身長度增加了那么多,行李廂卻沒比高爾夫大多少。行李廂可以活動的地板也需要改進,使用起來很不方便。140馬力的發(fā)動機安靜省油,渦輪增壓發(fā)動機在低轉速的劣勢也不明顯。入門級和140馬力車型的售價很合理。綜合來看,新雅特值得推薦。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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