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　　雅力士

　　明星代言、鋪天蓋地的宣傳攻勢，良好血統(tǒng)的出身以及在國際市場成功的經驗，這輛集合了眾多優(yōu)勢的廣汽豐田雅力士在市場銷量面前卻似乎略顯踟躕不前，究竟是消費者“不識貨”?還是產品本身不合國人口味?

　　無論從哪一面看，雅力士都不愧為一輛精致可愛的小車，線條圓潤飽滿，前臉一對碩大的“眼睛”更顯活潑生動，完全繼承了上一代產品充滿靈性的一面。而空間上，之前在天津一汽投產的上一代產品威姿給人留下狹小空間的印象不復存在，頭部空間在同級產品中名列前茅，而2460毫米的軸距也令后排空間變得更為實用。

　　相對來說內飾的設計與外觀相比還是略顯保守，但內部空間多達21個豐富的儲物空間卻是雅力士的亮點之一，僅中控臺上就擁有9處，非常適合女性車主存放各種小飾物，這無不體現(xiàn)了豐田設計師人性化的一面。而具有良好視野的中置儀表盤設計，轉向輕柔的EPS電動助力方向盤等，都使得這輛小車變得更易于城市駕駛。

　　性能上，最大輸出功率87千瓦的1.6升雙VVT-i發(fā)動機和4擋自動變速器是一對非常適合城市路況的動力組合，前段的加速感較強，換擋頓挫感也比較輕微，但后續(xù)加速較為乏力。操控性方面則較為差強人意，重心高，懸掛軟，它的操控表現(xiàn)完全在預料之中，并不適合過于激烈的駕駛風格。在繞樁測試時，懸掛的響應稍慢，在車身重心快速的轉移時顯得力不從心，從而導致穩(wěn)定性的降低。

　　但不可否認的是，雅力士在城市路況卻是完勝者。它可以讓人很快的融入一種輕松愉悅的駕駛狀態(tài)，舒適的懸掛將城市路況細小的顛簸過濾的一干二凈，減輕了長時間駕駛的疲勞度。尤其對于女性車主而言，雅力士實用的內部空間、良好的視野和輕松的駕駛感，以及很具有女性緣的外觀設計，是眾多的小型兩廂車型中數(shù)一數(shù)二的優(yōu)勢。

　　應該說，雅力士過于偏向舒適性的調校讓其市場空間變得更加有限，雅力士有它所針對的消費群體，主要以女性消費者和單身白領為主，應該來講這也是一個不小的市場空間的、。當然，如果在價格方面更加平易近人一些，那么國產雅力士達到其在全球市場的優(yōu)異表現(xiàn)也并非紙上談兵了。