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　　又是一年春來到，萬物復蘇，分享了2009年車市盛宴的汽車廠商家們，也開始新一年的市場爭奪。不過，與2009年的政策市不同，2010年中國車市的陽光，不再是普照在每一個市場參與者的頭上，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及營銷策略的高低，將決定他們能夠在市場中分得多少紅利，甚至有可能決定廠商家銷售業(yè)績的成敗。知己知彼，百戰(zhàn)不殆。那么，從目前市場動態(tài)來看，2010年有哪些營銷方式會流行起來，并成為汽車廠商家的制勝法寶呢？為此，記者走訪了若干廠商人士，總結出2010年車市將會流行的五大營銷“密術”，今天就拿出來曬曬，并歡迎業(yè)內免費“試用”。

　　五大營銷術之體驗營銷做自己的車讓別人去說

　　之所以把“體驗營銷”列為2010年車市營銷術之首，完全是新賽歐上市的緣故。與大多數(shù)新車上市活動遵循的“領導講話、技術人員講解、明星作秀”之類的慣常套路不同，新賽歐上市顛覆了傳統(tǒng)的概念營銷、作秀營銷等自娛自樂的營銷方式，開創(chuàng)了一種讓汽車產品回歸消費者、回歸生活的全新模式。

　　據稱，在新賽歐上市儀式上，上海通用從全國18萬個家庭中選取了200多個家庭到現(xiàn)場，由他們?yōu)楝F(xiàn)場嘉賓發(fā)表真實的試車感言，他們樸實而客觀的表述，多次讓現(xiàn)場嘉賓感動喝彩。

　　“很多人以為體驗營銷就是簡單的賞車或試駕，實際上，體驗營銷是一種營銷思維和方式的轉變”。對于體驗營銷，上海大眾西區(qū)總經理林曉有自己獨到的見解，他說，2010年上海大眾將全面開展用戶體驗活動，內容將包括滿意度體驗，價值體驗以及差異性比較體驗等，當然也包括試乘試駕。

　　也許是英雄所見略同。在體驗營銷方面，一汽大眾，江淮汽車等廠家2010年也將有大動作。據了解，2010年一汽大眾將針對多款車型進行車主用車體驗行動，讓消費者用自己的真實感受說話，改變以前汽車廠家自賣自夸的做法，真正憑實力、憑品質去贏得市場。江淮和悅轎車則以20萬公里用戶測試活動向市場和消費者證明自己的過硬品質。

　　記者評語：體驗營銷的興起，一方面源自消費者更加成熟和理性；另一方面也說明汽車廠商家對自己產品質量和服務品質更加自信。

　　五大流行營銷術之公益環(huán)保行動責任感做出品牌效益

　　雖然春節(jié)一天天臨近，可四川乾通汽車市場部經理高亮依然忙得不亦樂乎。當記者上門拜訪時，他仍在為今年的市場營銷推廣方案絞盡腦汁。“沒法，日歷一到2010年，意味著去年的成績歸零，一切都得重來”，高亮告訴記者。

　　“公益環(huán)保營銷方式有可能成為2010年流行的營銷策略”，聊起市場營銷，曾幫助乾通連續(xù)九個月奪得銷量冠軍的高亮侃侃而談。他認為，一個有責任感的企業(yè)自然要承擔起相應的公益和環(huán)保責任，因此，以公益環(huán)保為主題的營銷活動的出現(xiàn)是很自然的事情，對展現(xiàn)企業(yè)的社會責任感和提升企業(yè)品牌、積淀文化內涵有很大幫助。

　　據了解，目前不少廠商家開始或準備推出以公益環(huán)保為主題的相關營銷活動，包括推出低排放節(jié)能型車型，開展與教育、健康、扶貧等有關的公益項目，或者舉辦與環(huán)保有關的志愿者行動等。據了解，目前東風日產、德國大眾、奔馳、寶馬等品牌已開始相關項目，還有些品牌的公益環(huán)保主題活動也在醞釀之中。

　　記者評語：2010年，汽車購置稅政策的變動以及消費潛力在2009年提前釋放，市場競爭將不可避免更加激烈，營銷手段的突破和創(chuàng)新，將成為今年各品牌間競爭的“殺手锏”。