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    后金融危機(jī)的新起點:日內(nèi)瓦車展百車爭艷亮點多(2)
2010年03月05日 11:27 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  -全球首發(fā)車型

  奧迪A1:家族中的小孩

  作為奧迪家族最小成員,按奧迪設(shè)計者的表述,這是奧迪家族中的小孩,在設(shè)計上更傾向于年輕、活力、有沖勁的感覺。從整體上看,奧迪A1在整個線條的設(shè)計上延續(xù)了奧迪的一貫傳統(tǒng),線條流暢簡潔。內(nèi)飾的設(shè)計上,從排擋桿等多處細(xì)節(jié)能夠感受其運動感、時尚感。

  該車將提供4款發(fā)動機(jī),包括兩款汽油發(fā)動機(jī)和兩款柴油發(fā)動機(jī)。其中,汽油發(fā)動機(jī)提供1.2L與1.4L兩個排量,并均采用直噴渦輪增壓技術(shù),其最大功率分別為85馬力與120馬力。據(jù)了解,A1預(yù)計在今年10月左右開始正式銷售,售價折合人民幣約14.3萬元。

  雪鐵龍DS3:運動潮來襲

  在家門口作戰(zhàn),雪鐵龍則帶來DS3系列車型,并首次展出DS3運動版車型,欲與MINI、菲亞特500爭一高下。

  在外觀上,車頭為黑色蜂巢隔柵,周圍配以橙色邊框,側(cè)后視鏡和車門把手為鍍鉻裝飾。在動力上,雪鐵龍DS3運動版攜帶的是一款重新經(jīng)過調(diào)校的1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī),其可以輸出200匹馬力,扭矩峰值更可高達(dá)275!っ。在六速手動變速箱的配合下,0-100km/h加速為6.5秒,最高時速達(dá)220km/h以上。

  雪鐵龍表示,該車在日內(nèi)瓦車展發(fā)布后,將于下半年率先提供給歐洲市場。

  保時捷卡宴:換代繼續(xù)征戰(zhàn)

  保時捷卡宴我們都不陌生,借日內(nèi)瓦車展之際,保時捷推出了改款車型。

  在外觀上,新卡宴有著較大的改變,整個車頭變得更加扁平,向跑車方向靠攏,沒有了夸張的大嘴造型,取而代之則是小型前進(jìn)氣格柵。新卡宴的軸距在老款的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了一定的加長,但車重卻要減輕了170kg左右,這無疑最為符合中國消費者的口味。

  此外,新卡宴削減了部分機(jī)械部件,舍棄了許多標(biāo)準(zhǔn)越野裝備,轉(zhuǎn)而將采用更為先進(jìn)的牽引控制系統(tǒng)和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。并且,中控臺采用了Panamera轎車同等的裝備。

  雷諾Wind:盡刮“運動”之風(fēng)

  本次車展,雷諾盡吹運動之風(fēng),發(fā)布了Wind緊湊型雙座敞篷車。

  Wind車身長3.83米,在同級別車中擁有最大的行李轉(zhuǎn)載空間,在12秒內(nèi)可變成一輛硬頂轎跑車。該車可選擇1.2升和1.6升兩種汽油引擎。這款車可以在12秒內(nèi)變成一輛硬頂轎跑車。它可選擇1.2升和1.6升兩種汽油引擎,其中1.2升為渦輪增壓引擎,最大功率100馬力/74千瓦,峰值扭矩152牛米;而1.6升引擎取自雷諾TwingoRS,它采用16氣門,最大功率133馬力/98千瓦,峰值扭矩160!っ住

  據(jù)雷諾透露,該車將于今年夏季在歐洲上市。

  雷克薩斯CT200h:奢華刻上節(jié)能

  在LF-Ch概念車亮相6個月后,雷克薩斯終于推出了全新的CT200h。

  據(jù)雷克薩斯方面透露,CT200h是緊湊型豪華車中第一款、也是唯一一款全油電混合動力車,專為那些希望減少排放但不降低品質(zhì)的人群而打造。外觀比較圓潤,五門設(shè)計,車身長寬高分別為4320×1765×1430mm,軸距則為2600mm。

  在動力上,CT200h采用雷克薩斯第二代油電混合動力技術(shù),搭載一款1.8L四缸VVT-i汽油發(fā)動機(jī)和一款永磁同步電動機(jī),使用前輪驅(qū)動,動力通過一款E-CVT電控?zé)o級變速器傳遞到前軸。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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