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大批馬3被指存質(zhì)量缺陷 廠家拒絕車主召回要求

2008年06月10日 08:59 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評論



張洪峰出具的馬3半軸異響的鑒定報(bào)告

  由于新買的長安馬自達(dá)3型手動擋轎車行駛中前輪半軸頻發(fā)異響,今年4月,湖南籍車主張洪峰在網(wǎng)上博客發(fā)帖維權(quán),并自行延請鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,結(jié)論是:這款車存在設(shè)計(jì)缺陷。

  維權(quán)得到了包括多名北京車主在內(nèi)的國內(nèi)眾多車主的響應(yīng)。車主們不滿更換半軸墊片的處理辦法,要求長安馬自達(dá)公司召回這款車。長安馬自達(dá)公司對此表示拒絕,該公司稱,張洪峰所做鑒定的權(quán)威性和公正性有待驗(yàn)證,汽車并無設(shè)計(jì)缺陷。截至本月初,已有50多名車主授權(quán)張洪峰準(zhǔn)備起訴解決爭端。

  大批馬3被指存質(zhì)量問題

  去年12月底,北京的李先生花費(fèi)16.8萬元購買了一輛由長安福特馬自達(dá)公司(以下簡稱長安馬自達(dá))生產(chǎn)的藍(lán)色2.0升馬自達(dá)3型手動擋轎車。行駛不足2000公里后的一天,李先生開車起步時(shí),突然聽到前輪傳來一聲“咯噔”的金屬撞擊聲。

  “我的心也跟著‘咯噔’了一下,想著該不會新車就有問題吧!彼f,他再次重復(fù)了啟動過程,但響聲依然存在。李先生隨后發(fā)現(xiàn),前軸異響在前進(jìn)起步和倒車起步時(shí)都存在。

  李先生立即來到購車的4S店進(jìn)行檢修。確認(rèn)李先生的車確實(shí)存在半軸異響后,4S店同意為他更換半軸墊片或更換一個(gè)新的半軸。獲得李先生同意后,4S店為其更換了一個(gè)新的半軸墊片。

  但令李先生費(fèi)解的是,從外觀上看,新更換的半軸墊片和半軸與原車的構(gòu)件存在很大差別!靶碌膲|片比老的厚,半軸也更大!

  經(jīng)常上車友論壇的李先生與其他車友交流后發(fā)現(xiàn),有同樣經(jīng)歷的馬3車友有很多,范圍遍及北京、湖南、山東等地,這些車友的維修方式也基本相同——更換半軸墊片。

  馬3到底怎么了?眾多車友開始焦慮。

  今年4月,一篇名為《權(quán)威鑒定鎖定馬自達(dá)3缺陷》的帖子在網(wǎng)上出現(xiàn),里面貼出了湖南省天罡司法鑒定中心為馬3半軸異響問題出具的一份鑒定書,其中最后一項(xiàng)為:“馬自達(dá)3轎車半軸異響,需要更換與定型車不同結(jié)構(gòu)、不同輪廓的墊片或更換與定型車不同尺寸的半軸才能消除,屬該部位的設(shè)計(jì)缺陷!

  “怎么也沒想到會是存在設(shè)計(jì)缺陷這樣的結(jié)果!贝笈R3車友隨后加入到網(wǎng)上討伐的隊(duì)伍中。

  “維權(quán)專家”自費(fèi)鑒定問題車

  這個(gè)帖子作者叫張洪峰,帖子的原始出處是他的個(gè)人博客。去年初他因揭露“LG電器翻新”事件而成為廣大普通消費(fèi)者眼中的維權(quán)專家。而這一次,張洪峰面對的問題產(chǎn)品是馬自達(dá)汽車。

  去年7月31日,張洪峰來到湖南長沙萬乘汽車貿(mào)易有限公司,購買了一輛由長安福特馬自達(dá)汽車有限公司生產(chǎn)的手動2.0L標(biāo)準(zhǔn)型馬自達(dá)3汽車,當(dāng)時(shí)價(jià)格為13萬多元!百I的時(shí)候我曾經(jīng)小試了一下車,當(dāng)時(shí)感覺沒什么問題!睆埡榉寤貞浾f。

  當(dāng)新車行駛到2000公里左右的時(shí)候,一天張洪峰鉆進(jìn)自己的車子,一串習(xí)慣的操作后,即將起步的汽車突然發(fā)出了“咯噔”聲。張洪峰聽得清楚,聲音出自汽車前軸。“半軸異響”,老司機(jī)張洪峰立即意識到問題的嚴(yán)重性,半軸這個(gè)部件是連接前輪的傳動軸,出現(xiàn)問題非同小可。隨后在新車3000公里第一次保養(yǎng)時(shí),張洪峰向馬自達(dá)的技術(shù)人員提出了半軸異響的情況。

  “維修人員測試過,他們承認(rèn)問題的存在,但卻告訴我,半軸響的問題需要等廠家統(tǒng)一的解決方案,因?yàn)椴皇俏乙粋(gè)人反映了這個(gè)問題!睆埡榉逭f。直到今年3月,心里一直不踏實(shí)的張洪峰希望借助網(wǎng)絡(luò)尋求問題車的解決辦法。但搜索的結(jié)果令他吃驚。輸入“馬自達(dá)3半軸異響” ,網(wǎng)上車友反映馬自達(dá)3半軸異響的情況特別多。

  記者在315投訴網(wǎng)共找到關(guān)于馬自達(dá)3的5條投訴記錄,其中就有4條是關(guān)于馬自達(dá)3半軸異響。

  經(jīng)過多次和4S店協(xié)商,商家同意更換半軸墊片,但拒絕更換整個(gè)半軸!拔也唤邮軗Q墊片,要求換新的半軸,因?yàn)閾Q加厚墊片屬于對我的車輛進(jìn)行非法改裝!睆埡榉逭f。

  僵持不下的雙方各執(zhí)一詞,2008年4月中旬,張洪峰以個(gè)人名義委托湖南省天罡司法鑒定中心對“半軸異響”進(jìn)行鑒定。今年4月19日,鑒定中心的工作人員在湖南萬乘一汽馬自達(dá)4S店對張洪峰的汽車進(jìn)行了鑒定。5天后,鑒定結(jié)果公布,檢驗(yàn)表明:原廠的半軸墊片厚度為0.9mm,而新?lián)Q墊片為2.78mm。 檢驗(yàn)情況顯示,更換新墊片,或更換半軸后馬自達(dá)3轎車半軸異響才能消失。

  鑒定出具的最后結(jié)論顯示:馬自達(dá)3轎車半軸異響,需要更換與定型車不同結(jié)構(gòu)、不同輪廓的墊片或更換與定型車不同尺寸的半軸才能消除,屬該部位的設(shè)計(jì)缺陷。

  這個(gè)結(jié)果令張洪峰喜憂參半,喜的是這更增加了自己維權(quán)的信心,憂的是這個(gè)問題不解決影響的絕不是一兩個(gè)人。

  車主網(wǎng)上召集集體維權(quán)

  張洪峰提出希望馬自達(dá)公司能將問題車輛全部召回,為問題車更換新的前輪半軸,以徹底解決問題,但幾經(jīng)交涉長安馬自達(dá)公司拒絕了這個(gè)提議。張洪峰決定借助民間力量組織馬3車主起訴長安馬自達(dá)公司,自行維權(quán)促成問題車輛的召回。

  他的這個(gè)想法得到了很多車友和網(wǎng)友的支持,張洪峰在自己的博客上掛出了司法鑒定書,并貼出授權(quán)委托書,承諾只要車主簽字授權(quán),他將代表車主進(jìn)行維權(quán)。半個(gè)月的時(shí)間里,來自北京、廣東、云南、湖南等省市的20余名車主簽字授權(quán)張洪峰代自己維權(quán)。截至本月初,已有50多名車主簽字授權(quán)他代理維權(quán)。

  “目前,收集車主的維權(quán)授權(quán)的行動還在進(jìn)行中。”記者在張洪峰為此特別開通的QQ群里發(fā)現(xiàn),已經(jīng)有近100名車主加入,車主們在網(wǎng)上稱,很多馬3手動擋轎車都出現(xiàn)了半軸異響或起步、怠速時(shí)前輪抖動等問題。車主們準(zhǔn)備以省為單位召集維權(quán)代表,進(jìn)行維權(quán)。目前,張洪峰也已在北京聘請律師,并開始和中消協(xié)接觸以獲得支持。

  “維權(quán)行動還將繼續(xù),我不達(dá)目的誓不罷休,一定要將問題車全部召回。”張洪峰說。

  廠家拒絕召回要求

  自問題出現(xiàn)之日,張洪峰就找到馬自達(dá)方面進(jìn)行協(xié)商,并接觸了長安馬自達(dá)公司中日雙方的代表。就馬3轎車是否存在設(shè)計(jì)缺陷問題,雙方爭執(zhí)不下。

  長安福特馬自達(dá)汽車銷售公司服務(wù)部副總監(jiān)周金瓊在接受本報(bào)采訪時(shí)表示,手動擋馬3轎車半軸異響的情況確實(shí)存在。但他們早在去年8月就找到了異響的真正原因:傳遞發(fā)動機(jī)動力的驅(qū)動軸和輪轂襯套的結(jié)合部位存在細(xì)微間隙。

  “這屬于技術(shù)允許的范圍,不是質(zhì)量缺陷!敝芙瓠傉f,馬自達(dá)認(rèn)定車輛不存在設(shè)計(jì)缺陷,公司已經(jīng)采取了加裝墊片的補(bǔ)救措施。對于張洪峰提出的召回問題車的提議,長安馬自達(dá)方面表示拒絕。

  周金瓊同時(shí)稱,自今年1月起,長安馬自達(dá)公司已經(jīng)在新生產(chǎn)的馬3上修改了半軸參數(shù),采取更換改良后的新半軸的方法幫用戶解決異響問題。

  他表示,之前已經(jīng)加裝墊片的車輛,除非再次出現(xiàn)異響,否則不會給予更換改良后的新半軸;沒有加裝墊片的新用戶,在條件成熟后可以選擇更換新半軸來處理異響問題。

  但很多車主擔(dān)心產(chǎn)生安全問題,表示不能接受,要求公平對待,統(tǒng)一更換新半軸。張洪峰認(rèn)為,長安馬自達(dá)此舉就是為了省錢,因?yàn)楦鼡Q一個(gè)半軸要七八千元錢,更換一個(gè)墊片的錢很少,馬自達(dá)可以節(jié)約維修成本。

  周金瓊說,半軸出現(xiàn)問題,最嚴(yán)重的莫過于汽車失去動力不能行動,并不會對行駛產(chǎn)生危險(xiǎn),而且?guī)缀跬耆珱]有必要擔(dān)心半軸折斷!叭绻?yàn)楦鼡Q墊片產(chǎn)生額外磨損等情況,馬自達(dá)公司會負(fù)責(zé)到底!敝芙瓠傉f,公司已向國家質(zhì)檢總局召回中心做了情況說明,并提交了解決辦法。

  對于張洪峰提出的司法鑒定結(jié)果的公正性和權(quán)威性,馬自達(dá)公司表示質(zhì)疑,并表示不能接受張洪峰委托鑒定機(jī)構(gòu)所得到的鑒定結(jié)論。“如果有鑒定的必要,我們希望和車主一起,配合權(quán)威部門,在專業(yè)機(jī)構(gòu)的主持下進(jìn)行鑒定。”周金瓊說。

  目前,雙方仍僵持不決,張洪峰說,他們將很快就此提起起訴。(郭曉樂 任冠軍)

編輯:趙婕】
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